Table of Contents
SANCTUARY's Z1
Het vroege gele balpatroon van de Z1 is afgewerkt in goud en gecontrasteerd met het strakke zwarte onderstel. AC Sanctuary's complete custom, RCM (Radical Construction Manufacture). Elk van de hoogwaardige onderdelen, zoals Ohlins-vering, Brembo-remsysteem en gesmede wielen van O-Z Motorcycle, is geüpgraded. In deze context heeft de motor aanzienlijk evolutie doorgemaakt.
Het machinaal bewerken van motoronderdelen verbetert de precisie van de motor, wat resulteert in een stillere en soepelere rit. Specifiek kan DiNx-technologie worden gebruikt om de prestaties van klepgeleiders te verbeteren door ze aan te passen, de poorten te bewerken en de zittingen nauwkeuriger te snijden, en de kruk volledig te herbouwen. Bovendien zal het verbeteren van de drijfstangen en andere onderdelen in de toekomst de precisie van het geheel vergroten. Deze precisiebewerkte motoren bieden een comfortabelere rijervaring, van de carrosserie en het exterieur tot de motor. Dit nauwgezette productieproces maakt de motor verfijnder en preciezer.
Stuur
Sculpture Φ43 stuurkroonset TYPE-1 met Z-standaardmeter en Daytona RCM-conceptstuur voor natuurlijke positie-instelling. De linker en rechter hoofdremcilinders zijn Brembo RCS.
Carrosserie
Het gouden vuurbalpatroon, dat eruitziet als een mix & match van vroege gele ballen en vuurballen, is geschilderd bij Okushin.
De zadel zijn uitgerust met RCM-conceptzadels. De knipperlichten zijn gekozen om klein te zijn.
Motor
De 1105cc motor is voorzien van Vossner Φ73mm gesmede zuigers, DiNx Φ5.5mm stelen met lichtgewicht grote kleppen en speciale geleiders, zittingbewerking, oppervlakteslijpen, honen, kruk herbouwen, twin plugs, en meer. Al deze inspanningen zijn geleverd om een duurzame motor met hoge prestaties te garanderen.
Inlaat & Uitlaat
De carburateur is een TMR-MJN Φ38mm Yoshimura dual stack funnel. De funnel is zwart en goud om bij de carrosseriekleur te passen.
Chassis
De steps zijn van Nitro Racing. Het frame heeft de nodige werkzaamheden ondergaan, waaronder Sanctuary ST-II versteviging en aanpassingen voor het neerleggen van de schokdemper.
Voorvorken zijn Ohlins RWU vorken (Φ43mm). Voorremmen zijn Brembo .484 remklauwen en Sunstar Premium Racing "RCM" concept schijven.
Achterremmen zijn Brembo CNC P2 34 remklauwen + Sunstar RCM Concept schijf Φ250mm. Uitlaatsysteem is Nitro Racing Weld Titanium.
De achterbrug is een Sculpture R.C.M. exclusieve brede achterbrug. Wielen zijn O-Z Racing's Forged Aluminum, GASS RS-A in de maten 3.50-17/5.50-17.
Galerij
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specificaties
Over SANCTUARY
SANCTUARY is een custom bouwer die goed is in Vintage motoren zoals Z1, Ninja en KATANA. Ze verkopen speciale onderdelen die zijn ontstaan uit trial-and-error, wat monteurs hebben herhaald bij het monteren en testen.
Originele Bron van dit Artikel
Heritage & Legends
Vind je dit artikel leuk













![[Nieuwe Auto] "Vespa 946 Horse" Gelimiteerde Editie voor het Jaar van het Paard! Artistieke Scooter van 2,2 Miljoen Yen met Schitterend Vakmanschap Vespa Horse_1920X1080_26_result](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/01/Vespa-Horse_1920X1080_26_result.webp)




























