Showbike afgewerkt met vrienden! Harley Sportster x Cafe Racer Custom

Harley's populaire Sportster model. Dit keer introduceren we een showbike, de Sportster "double tail" eigendom van "Satoshi Yano," een Harley/Cafe Racer liefhebber en fotograaf die veel fans heeft als rijdende fotograaf! (Hoofdafbeelding door @coona_mts)

1996 HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER (ook bekend als "double tail")
Foto door @021kota

Deze Sportster x Cafe Racer zit vol details!

Satoshi Yano trekt veel motorrijders aan als rijdende fotograaf. Hij is een "echte motorliefhebber" die als hobby verschillende motoren bezit terwijl hij in de media werkt. Zijn favoriete motor is een Sportster Cafe Racer met een Yamaha tank. Hij heeft ook een 1942 side valve (HD WL) voor zandracen, een shovelhead die hij dit jaar heeft toegevoegd, en nog een Sportster.... Men zou denken dat hij een Harley-fanaat is, maar hij heeft een breed scala aan motoren, zelfs een GB250 Clubman (VMX spec) en een Cub! In gesprekken met mede-motorrijders toont hij een grote interesse in allerlei motoren, en als we eenmaal beginnen te praten, zijn we verbaasd over de hoeveelheid kennis die hij heeft. Een van de redenen waarom hij zo populair is als "charismatisch figuur" is juist vanwege de breedte van zijn kennis. In dit artikel introduceren we de details van de Sportster die de heer Yano heeft gebouwd voor de "JOINTS2024" custom show, evenals het geheime verhaal achter de creatie ervan! Klik hier voor het artikel over de YAMAHA Tank's Sportster op Instagram "Satoshi Yano " https://www.instagram.com/yano.apits

De heer Yano is synoniem met de Sportster met Yamaha Tank (RD50) (ook bekend als Yama Harley)

Yama Harley en double tail... twee sportsters samen!
Foto door @coona_mts

Wat deed u besluiten deze te kopen?

'Ik had al een café racer Sportster, dus ik was niet van plan er nog een toe te voegen." Zeker... één Yamaha Harley (Sportster met Yamaha tank) zou uw wens tot bezit en rijplezier vervullen! 'Een vriend van mij, die destijds monteur was, begon voor zichzelf, en op een dag hingen we rond in zijn garage en hij gaf me plotseling een stuk papier...' Wat? Een liefdesbrief? Het was een liefdesbrief van een vriend van mij, die destijds monteur was, en ik speelde ermee in zijn garage toen hij me plotseling een liefdesbrief gaf? Zou je me toestaan deel te nemen aan een custom show? Hij deed me een voorstel. Meneer Yano.... hij is een beetje een sukkel..." Instagram "G.spec" (custom builder van het voertuig deze keer) https://www.instagram.com/g.spec044

Twee foto's van het voltooide voertuig en meneer Yano en builder Daiki (G.spec) (op het JOINTS evenement).
Foto door @021kota

Dagen als een cultureel festival voor een custom show

'Hier begon de productie voor de show. We vonden het vervelend om onze vrienden, die als monteur werkten, de showbike op tijd te laten afmaken. We kwamen nacht na nacht in de garage bijeen om het project te bespreken onder het genot van bezorgde pizza, hielpen met het poetsen van de motor, enzovoort. Ondanks al het harde werk was het leuk, als een volwassen cultureel festival!" Ik ben jaloers! Dat is jeugd, nietwaar? Trouwens, u bent zelf naar de show gereden, nietwaar? (lacht) "Op de dag van het festival zei ik: "Ik ga er zelf op rijden, ook al is het een show! Ik reed 15 auto's naar Nagoya, de locatie van de show, en ongeveer 40 auto's zagen me uitwuiven. Het is een geweldige herinnering!

Custom start met het geheel in gedemonteerde staat!

Prachtig voertuig voltooid met ieders harde werk!
Foto door @daigo_1200s

Wat zijn uw favoriete punten?

Mijn favoriete punt van de aanpassing ......... is alles behalve het frame, de vorkbinnenbuis en de achterbrug (lol). Het is erg racewagenachtig, maar toch enigszins Amerikaans. De olietank is naar de voorkant van het frame verplaatst om het er lichter uit te laten zien onder het zadel! Het is een eenvoudig maar belangrijk element dat de stijl sterk beïnvloedt. Wat me ook blij maakt, is het buckskin zadel, waar ik al heel lang naar verlangde. Mijn billen verschuiven niet als ik accelereer! Het is niet zomaar een mooie afwerking, maar het is een essentieel element dat wordt verwijderd! Custom details] - Voorste kuip "Iron Mask" (one-off) - Moto Gadget meter - Gespoten Enkei wielen van Sundance - Magura Sepahan - Grimeca hoofdremcilinder - Daytona gashouder - Gladde bovenbrug - Gestopte YAMAHA RD 50 tank ・Aluminium olietank (one-off) ・Luchtfilterdeksel (one-off) ・Veranderde carburateur ・Verwerkte kleppendeksel ・Achterste step (one-off) ・Uitlaat (one-off) ・Zadel (one-off) ・Aluminium achterkuip (one-off) ・Motogadget 360 graden knipperlichten ・Master cylinder van Agusta - Ohlins achtervering - Banden: voor en achter K300GP

De coole maskers zijn kenmerkend.
Foto door @daigo_1200s

Net als de Yamaha Harley, koos deze ook voor een Yamaha RD50 tank!
Foto door @daigo_1200s

Sundance Enkei wielen gespoten op de ophanging.
Foto door @daigo_1200s

De twee uitlaten met ongelijke rondingen zijn een belangrijk kenmerk.
Foto door @daigo_1200s

Uitlaat door de zadelkuip en een buckskin zadel dat voorkomt dat je billen wegglijden bij acceleratie.
Foto door @daigo_1200s

Oli-tank verplaatst om het er lichter uit te laten zien onder het zadel.
Foto door @daigo_1200s

Hoe onderhoudt u de motor?

Ik hou van een "vuile motor", maar ik kan mijn vriend die hem voor me heeft gemaakt geen vuile motor geven! Dus ik heb moeite om hem schoon te houden. Als je niet rijdt, is hij dan in een deken gewikkeld? Ja, dat klinkt als een grap, maar het is waar! LOL Terwijl ik probeer hem zo schoon mogelijk te houden, is het een showbike die is gebouwd met de verwachting dat ik er hard mee zou rijden. Ik wil hem niet schoon houden totdat ik het niet meer kan verdragen om erop te rijden.

Als ik er niet op rijd, houd ik hem in een deken gewikkeld... een mooie Sportster.
Foto door @daigo_1200s

Hij is goed gebouwd door een vriend die het karakter begrijpt van een man die meer met wapens rijdt dan die netjes en voorzichtig rijdt!
Foto door @daigo_1200s

Wat is de charme van Harley/Sportster?

Het kloppen van de motor. Ik hou van de manier waarop de motor opzwelt, wat een beetje onbeschaafd kan zijn, afhankelijk van hoe je het bekijkt, toch? (lacht) De Yamaha tank Sportster is omgebouwd met een Buell motor, en hij heeft een puls en zwelling die niet te vinden zijn op gewone Harleys. Dus ik heb besloten om de motor van deze Sportster niet te tunen om van de Harley-heid te genieten. (Voorlopig.... Lacht)"

De SHOVELHEAD van de heer Yano (op de voorgrond), die hij dit jaar aan zijn vloot heeft toegevoegd

Zou je minstens één keer een Harley moeten bezitten?

Ik ben meer een fan van Europese en binnenlandse oldtimers en custom motoren. Ik bezit ook één Harley, maar het is een eencilindermodel gemaakt door Aermacchi uit Italië en past niet bij de oorspronkelijke aantrekkingskracht van deze Harley. Er zijn veel mensen om me heen, naast meneer Yano, die Harleys hebben gehad, en velen van hen praten over de aantrekkingskracht van Harleys. Hoe meer ik naar hen luister, hoe meer ik denk: "Uiteindelijk zou ik minstens één keer een Harley moeten bezitten? Hoe meer ik naar hen luister, hoe meer ik denk: "Uiteindelijk zou ik minstens één keer een Harley moeten bezitten. ......... Dus, als je goede aanbiedingen hebt, neem dan contact met ons op (lol) Instagram "Single Cylinder voor iedereen" https://www.instagram.com/minnano_tankito [ caption id="attachment_504143" align="aligncenter" width="1280"] Meneer Yano en zijn Sportster "double tail" rijdend terwijl hij de unieke puls van de Sportster voelt.
Foto door @021kota[/caption] Afbeeldingengalerij (16)