Table of Contents
CB750F van TTR MOTORS
Deze motor was oorspronkelijk een demo met originele TTR MOTOR onderdelen, maar ze streefden naar een cafe racer-stijl om het aanpassingsbereik uit te breiden. De custom is gebaseerd op een '80 CB750F (A).
TTR MOTOR had al de technische capaciteiten om oude motoren te restaureren en aan te passen. Het was echter niet alleen moeilijk om onderdelen te verwijderen, maar ook om ze te monteren. Ze gebruikten een autokoplamp, die zelden wordt gezien bij custom motoren, en plaatsten de stuurdemper verticaal langs de voorvork.
Elektrisch
De koplamp is een auto-product, en de meters zijn van het kleine, aparte type. De spiegels zijn van het type bar-end om de totale hoogte van de motor te verminderen.
Stuur
De Φ35mm voorvorken en stuuras zijn behouden. Een stuurdemper die aan de rechterkant is bevestigd, parallel aan de voorvorken, zorgt ook voor demping.
TTR MOTOR originele en populaire AKUOS clip-ons zijn geïnstalleerd. De knipperlichten zijn ook klein.
Motor
De motor is standaard, geüpgraded met de TTR MOTOR easy clutch kit en messing kleppendeksels. De carburateur is een aangepaste KZ1000 OEM carburateur.
Carrosserie
Het ontwerp met het enkele zadel onderscheidt de achterkant. Het LED-achterlicht en de knipperlichten zijn langs de uitlaat gemonteerd.
De brandstoftank is van aluminium, met het massieve oppervlak intact gehouden. Het is een aangepaste versie van de Doremi Collection CB1100 exterieur kit type-R.
Inlaat & Uitlaat
Het titanium 4-1 uitlaatsysteem is van J's motorcycle, en de wielen zijn zwart gespoten Comstar type van de CB750FB.
Chassis
De voor- en achterwielen en de achterbrug zijn standaard onderdelen van de CB750FB, en in lijn met de bobber-stijl is de kentekenplaathouder vanaf de achterbrug verlengd.
De voorste remleidingen zijn nu van roestvrijstalen mesh. Behalve de CB750FA remklauwen, zijn de CB750FB remklauwen standaard, maar de zwarte kleuring geeft een andere indruk.
Het step-gedeelte is ook behouden, maar de basisplaat is matzwart gemaakt om de rubberen onderdelen de standaard bobber-look te geven.
Galerij
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specificaties
| Onderdeel | Details |
|---|---|
| Motor | TTR Easy Clutch Kit TTR Kleppendeksel |
| Carburateur / Inlaat | KAWASAKI KZ1000 standaard bewerkte producten |
| Uitlaat | JSmotorcycle Volledig Titanium Uitlaatsysteem |
| Stuur / Stuursysteem | RIZOMA Spiegel [ECCENTRICO]TTR AKUOS Aluminium Gesplitste Sturen |
| Carrosserie | DOREMI COLLECTION CB1100 Type R Aluminium Tank (Bewerkt) |
Over TTR MOTORS
TTR is goed in CB 1100R. Ze hebben fender eliminator kits en windschermen op voorraad, en ze bieden onderdelen voor een langdurige relatie met motorfietsen.

Originele Bron van dit Artikel
Heritage & Legends
Vind je dit artikel leuk


















![[Testrit] Triumph's Nieuwe "Scrambler 400" Indruk: Een Klassieke Dirt Stijl Die Schittert op Straat! re-26WB0520_0956P_02_2026-06-10-11-36-06.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/06/re-26WB0520_0956P_02_2026-06-10-11-36-06.jpg)
![De Scrambler-stijl past precies bij mij. De CL250 gekozen door een rijder die individualiteit waardeert [Webike My Bike Pickup] 1781859144038L.jpg](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/06/1781859144038L.jpg)


























