Geschikt voor Full Custom en Light: HAYABUSA Custom

K-FACTORY's HAYABUSA

De 3e generatie Suzuki Hayabusa werd aangekondigd in februari 2021 en de verkoop in Japan begon in april. K-Factory produceerde deze vorm van de 3e generatie Hayabusa Custom, die bijna een full custom genoemd kan worden, slechts een week na de release, na intensief meetwerk en studie van de vorm van de onderdelen. Naast de eerder genoemde K-Factory ontwikkelde onderdelen, is de motorfiets ook voorzien van voor- en achtervering, carbon voorspatborden en andere functies om hem aantrekkelijker te maken als een enkele custom machine.

Zowel Hayabusa-fans als custom-fans zullen geïnteresseerd zijn in het "Titanium Dual Full Exhaust System (Hexagon Silencers)". Het eerste uiterlijk van deze uitlaat had dezelfde lay-out als de originele, met de twee uitlaatpijpen die een slanke silhouet creëerden dat bij het chassis paste. Tegelijkertijd maakt het een krachtige indruk en met zijn hoogwaardige gouden afwerking werd het een gewild onderdeel.

Stuur

De "Top Bridge Set (met clip-ons)" bevat een gefreesde topbrug met een uitgehold ontwerp dat een direct stuurgevoel en visuele lichtheid creëert, 210 mm lange clip-on sturen en gefreesde aluminium klemmen. Hun hoeken kunnen worden aangepast van 0 tot 8 graden, met 10 graden terugtrekhoek. Het stuur is 6 mm lager ingesteld dan de originele stand bij een 8 graden neerwaartse hoek.

De vorkoffset van de CNC-gefreesde topbrug is gelijk aan de originele waarde. Nieuwe billet stuurdoppen en hendelbeschermers zijn ook van K-Factory.

Inlaat & Uitlaat

Deze titanium volledige uitlaat kan worden geïnstalleerd op de originele passagiersvoetsteun, zoals te zien is op de foto. Uiteraard past hij ook op de originele voetsteunen.

Motor

De Radiator Core Guard en Oil Cooler Guard Set zijn gemaakt van geëtst roestvrij staal en precisie honingraatgaas. Op de foto is het R-type geïnstalleerd.

Chassis

De "Riding Rearsets" zijn precies gefreesd uit super duraluminium. De positie van de voetsteunen kan worden gekozen uit vier patronen ten opzichte van de originele stand. De positie van het pedaal ten opzichte van de voetsteun kan ook 5 mm naar voren en naar achteren worden aangepast.

De voorvorken zijn vervangen door Ohlins upside-down vorken en het voorspatbord is vervangen door een carbon onderdeel van Magical Racing. De "voorasdop" gemaakt van gefreesd duracon met K-FACTORY logo's, en de aluminium basis "vooras-slider" zijn nonchalant geïnstalleerd.

De "Oil Filler Cap C-type", gemaakt van gefreesd aluminium, is bevestigd met roestvrijstalen motorbouten van K-factory.

De "Link Rods", gemaakt van 7075 aluminiumlegering voor hoge sterkte en laag gewicht, hebben een bolt-on ontwerp dat de originele onderdelen eenvoudig vervangt. De stanglengte kan worden aangepast van -6 tot +18 mm ten opzichte van het originele onderdeel. De rijdynamische hoogte kan hiermee ook worden aangepast. Dit onderdeel kan niet alleen worden gebruikt voor het 3e generatie model, maar ook voor oudere modellen.

De voorste tandwielafdekking is ook gefreesd uit aluminium om een ​​gedurfd beeld te creëren aan de linkerkant van de motorfiets. De koppeling ontgrendeling aan de voorkant is ook van K-Factory. De "Change Shaft Holder" is ook aan de onderkant van de afdekking aangebracht om de schakelas te ondersteunen voor nauwkeurig schakelen.

Galerij

Specificaties

Over K-FACTORY

K-Factory wordt zeer gewaardeerd door circuitgebruikers. Het assortiment omvat de ""D-header"" serie hoogwaardige uitlaten die in eigen huis worden vervaardigd, motorblokbeschermers, core guards, veervoorspanningsverstellers en vele andere producten ontworpen voor gebruik op het racecircuit. De schoonheid van de billet onderdelen en uitlaten is ronduit spectaculair.

K-FACTORY merkpagina

Originele Bron van dit Artikel

Heritage & Legends