På det svært vellykkede Tokyo Motorcycle Show avduket kjedeprodusenten DID et smidd kjede for gatebruk! Prisen og nøyaktig lanseringsdato er ukjent, men selskapet sier de jobber mot kommersialisering innen et år.

Basert på kjede brukt av Valentino Rossi

D.I.D-X smidd motorsykkelkjede for gatebruk fra DID (2)

■D.I.D-X er et smidd kjede som kan brukes på gaten. Dette vil være bransjens første smidde kjede for gatebruk for motorsykler.

Når man hører ordet "smidd kjede", tenker man kanskje på kjedet som ble brukt av Valentino Rossi, en fører enhver motorsykkelentusiast garantert kjenner. Rossis favorittkjeder var fra DID, og et drivkjede basert på modellen han brukte, 520 THE DOCTOR Factory Edition, har også blitt kommersielt tilgjengelig.

DID 520 THE DOCTOR Factory Edition racingkjede brukt av Valentino Rossi

■520 THE DOCTOR Factory Edition, racingkjedet som Rossi faktisk brukte. Det ble lansert sent i fjor.

Smidde kjeder lages annerledes enn kommersielt tilgjengelige racingkjeder, og hovedegenskapen deres er at de er laget ved å kutte bort så mye materiale som mulig for å redusere vekt. Innrykket i midten av platene er også en viktig designfunksjon. Samtidig gjør smiprotsessen at selve platene kan gjøres tynnere, noe som er en fordel for å redusere friksjonstap betraktelig. Siden de er designet for racing, er de imidlertid ikke ment for bruk på offentlig vei, og kjedets levetid kan ikke sies å være lang.

D.I.D-X smidd motorsykkelkjede for gatebruk fra DID (3)

■Hvis du ser nøye etter, vil du se et design som skiller seg fra vanlige kjeder. Styrken er garantert på et annet nivå.

D.I.D-X smidd motorsykkelkjede for gatebruk fra DID (4)

■To farger, sølv og gull, var utstilt, men de faktiske fargene som vil bli lansert kommersielt er ennå ikke bestemt.

Og dermed har DID tatt på seg en ny utfordring: et smidd kjede for gatebruk. Dette kjedet, kalt "D.I.D-X", forventes å bli en toppmodell som overgår selskapets nåværende toppserie "ZVM-X" når det kommer på markedet. Selvfølgelig er det forseglet og designet for å ha den lange levetiden som kreves for et gatekjede. Tre hovedstørrelser er planlagt: 520, 525 og 530. Vil den offisielle lanseringen bli annonsert på neste års motorsykkelmesse? Vi ser frem til mer nytt neste år.

Tredje utgave av DID Neon Genesis Evangelion samarbeidskjede for motorsykkel

■Den nylig annonserte tredje utgaven av Evangelion-kjedeserien var også utstilt på DID-standen!

Første utgave av DID Neon Genesis Evangelion samarbeidskjede for motorsykkel

■Her er det første Evangelion-kjedet.

Andre utgave av DID Neon Genesis Evangelion samarbeidskjede for motorsykkel

■Og det andre Evangelion-kjedet.
*Disse spesielle samarbeidskjedene er ikke planlagt lansert utenfor Japan.

Liker du denne artikkelen