Kort Rør, Stor Ytelse: KAWASAKI Z900RS Custom av K-FACTORY

K-FACTORYs Z900RS

K-FACTORY produserer aktivt eksosanlegg og diverse NC-deler for klassiske sykler som luftkjølte Z og Ninja til nye modeller som Z900RS og Ninja ZX-25R. Her vil vi introdusere spesifikasjonene for deres Z900RS demobike som ble bygget tidlig sommeren 2021.

Eksosanlegget er CSR+ Full Exhaust Standard Type. Dette eksosanlegget er hva man kan kalle et "kort rør", men det passer godt til denne Z900RS som er oppdatert med NC-bearbeidede deler uten å se malplassert ut i det hele tatt. Hvorfor er det slik? Hvis du ser nærmere etter, vil du legge merke til at røret etter samleren er litt bredt (φ72mm) for et kort rør-eksosanlegg. Dette ser ut til å være nøkkelpunktet. Det er installert to katalysatorer her, og innsiden av området der røret skifter retning er et ekspansjonskammer, noe som forbedrer praktisk bruk og ytelse. Enden strekker seg deretter til nær bakakselen. Disse to punktene skaper en perfekt balanse mellom den bakre monosokken, som etterlater et åpent rom med fraværet av doble støtdempere, og det originale brede bakdekket i størrelsen 180/55. Med andre ord, fordi det matcher stilen til Z900RS, en moderne Z, balanserer det også godt med de ulike NC-delene.

Lyden fra stål-eksosanlegget minner om den luftkjølte Z, men er likevel mild nok til ikke å forstyrre omgivelsene, samtidig som den er behagelig for føreren. Det er virkelig et eksosanlegg designet for vår tid. Hvis du ønsker et mer moderne utseende for selve eksosanlegget, er CLR-RG+ Full Exhaust Hexagon Silencer, med en gullfarget lyddemper i heltitan, og CLR+ Full Exhaust Round Silencer, også i heltitan, også tilgjengelig. Å ha så mange valgmuligheter er en av de gode tingene med K-FACTORY-merket.

Styre

Karbonstyret er laget av Magical Racing og den broformede styreklemmen er maskinert aluminium fra K-FACTORY.

Nissin Front Master Cylinder med radialpumpe er standard på Z900RS. Håndtaket og håndtaksbeskytteren er maskinert aluminium fra K-FACTORY.

Karosseri

Et K-FACTORY aluminiums-bakdeksel (polert) er installert for å gi bakdekselet en lengre form. Setet er et standard Z900RS-sete.

Motor

Radiator Core Guard er laget av etset rustfritt stål med høypresisjons bikubenett med forskjellige hullstørrelser i midten og på begge sider, og er også fra K-FACTORY. C-typen, med logoen i midten, er brukt her, men R-typen uten logo er også tilgjengelig. Merk at de kompatible produktene er forskjellige for modeller opp til 2020 og etter 2021.

Aluminiums Radiator Side Guards og Engine Sliders maskinert fra Duracon er også fra K-FACTORY. Som du kan se, tilbyr de et bredt utvalg av deler for Z900RS.

Inntak og Eksos

CSR+ Full Exhaust Standard Type (vekt 7,5 kg) er montert. Balansen med dekket kan sees på dette bildet. Lyddemperhøyden kan endres ved å erstatte standardbraketten med CSR+ Low-mount Bracket eller High-mount Bracket (begge selges separat).

Chassis

Brembo CNC 2-stempels kalipere er montert ved hjelp av en K-FACTORY bakre kaliberstøtte (for Brembo 2POT, 84 mm pitch).

Bakdemperen er NTR R3, en separat reservoartype laget av Nitron. Riding Step er en 4-posisjons, separat pedal, akseltype.

Frontkjededekslet (med girakselholder) som sikrer presis girskiftoperasjon og Frame Plug Kit er også fra K-FACTORY.

Galleri

Spesifikasjoner

Om K-FACTORY

K-Factory er et merke som spesialiserer seg på lyddempere i rustfritt stål og titan, bøyd for hånd. De lanserte først den velkjente hel-titan lyddemperen Quattro og har siden utviklet innovative og originale eksossystemer.

K-FACTORY merkeside

Opprinnelig kilde til denne artikkelen

Heritage & Legends