De originale Brembo Stylema-kalipere for 3. generasjons HAYABUSA ser ganske bra ut!

Brembo har vært den ledende leverandøren av bremsesystemer i mange år og har nå etablert en uovertruffen posisjon med 100 % markedsandel i MotoGP. Denne gangen snakker vi imidlertid ikke om ettermarkedsprodukter fra Brembo, men heller om OEM-produktene de produserer som alle elsker. JOG ZR-kalipere ble avviklet for lenge siden, og produksjonen av Brembo-kalipere med 100 mm stigning som ble installert på mange maskiner, tok også slutt før vi visste ordet av det. Men alt er ikke tapt. Denne gangen ønsker vi å introdusere et nytt ansikt i verden av originale reservedeler!

Dagens standard: SUZUKI & Brembo Radial Mount Caliper

Brembo monoblock-kalipere har blitt brukt på ulike modeller siden SUZUKI GSX-R600 (L1) debuterte i 2011. Fargeleggingen har variert fra sølv da de først dukket opp, til gull rundt tiden GSX-R1000 (L2) kom ut, og rød som et valgfritt tilbehør for den nåværende GSX-S-serien. Over årene har de blitt brukt på SUZUKIs store sykler og som originaltilbehør. Kombinasjonen av SUZUKI og Brembo har nesten blitt normen, og nå er det en ny introduksjon til sortimentet kalt Stylema®-kaliberet!

Originalt Stylema®-kaliber for 3. generasjons HAYABUSA

Den tredje generasjonen HAYABUSA, introdusert i 2021, bruker Brembo Stylema®-kalipere! Siden dette kaliberet har en 108 mm stigning, som ikke er inkludert i Brembos ettermarkedssortiment, er det et flott kaliber som kan brukes på ulike japanske sykler. Denne versjonen ble utviklet eksklusivt for HAYABUSA, noe som gjør den til verdens første maskin utstyrt med en 108 mm versjon. Designet er mer kompakt og lettere enn noensinne, og den enestående ventilasjonen sikrer overveldende styrke mot hard bremsing. Stempeldiameteren er redusert til 30 mm (tidligere 32 mm), så vær forsiktig når du velger hovedsylinder.

Type: Monoblock
Monteringstigning: 108 mm
Stempeldiameter: 30 mm (4-pot, samme diameter)

Dagens standard: YAMAHA & Brembo Radial Master Cylinder

Alle YAMAHA store sykler, både med aksial og radiell montering, er nå utstyrt med SUMITOMO MOS-kalipere, og Brembo-kalipere finnes ikke lenger. Men! Deres bremsemestersylindere er fortsatt tilgjengelige! Helt frem til nå har semi-radiale sylindere for YZF-R1 vært standarden for original bruk, men nå er en fullt radiell mestersylinder også tilgjengelig!

YZF-R7 Original Radial Master Cylinder

Dette er den første fullt radiale mestersylinderen fra Brembo som brukes på en YAMAHA produksjonsmodell. Det sølvfargede håndtaket brukes på standardmodellen, og det svarte håndtaket brukes på WGP 60-årsjubileumsmodellen. Versjonen for XSR900 som ble utgitt i juni 2022 er også utstyrt med en sotet tank! Videre har denne mestersylinderen en interessant form der banjo er vinkelrett på håndtaket. For de som er vant til ettermarkedets mestersylindere, kan du bli overrasket, men med litt innsats kan den originale slangen brukes. Det er praktisk talt en invitasjon til å installere den på sykkelen din!

Type: Radial
Stempeldiameter: 16 mm
Banjo bolt stigning: 1,25 mm

Så det betyr...!

MOS-kaliberet som brukes på YZF-R7 er en 4-pot med stempelldiametre på 30,2 mm og 27 mm, mens Stylema®-kaliberet er en 4-pot med alle stempler 30 mm i diameter, så det vil kreve litt mer slaglengde, men du kan definitivt bruke det med letthet. Med dette kan du fornye frontbremsesystemet ditt for mindre enn 100 000 JPY! Hvis du allerede har installert dette settet eller planlegger å gjøre det, vennligst gi oss en anmeldelse for å fortelle oss hva du synes!