CFMOTO, известный во всем мире как спонсор MotoGP, привлекает внимание серией многоцилиндровых суперспортивных моделей. На выставке EICMA 2025 CFMOTO представила "V4 SR-RR Prototype", оснащенный двигателем V4 объемом 997 куб. см.
Оснащен двигателем V4 мощностью 210 л.с. и изменяемым крылом
V4 SR-RR Prototype, разработанный под концепцией "Speedmaster", — это машина, устанавливающая новый стандарт для будущего CFMOTO.

Дизайн V4 SR-RR Prototype, который, кажется, включает все последние тенденции в суперспортивных мотоциклах, полон функциональной красоты.

Он оснащен сликовыми шинами, и, хотя никаких деталей безопасности в настоящее время не подтверждено, заявлено, что он соответствует стандарту Euro 5+, поэтому он будет представлен как модель, разрешенная для дорог общего пользования.

Большое крыло, прикрепленное к переднему обтекателю, называется "Active Aerodynamic Wing" и автоматически регулирует свой угол в зависимости от скорости и условий движения.

"V4 SR-RR Prototype" — это не макет. Он неоднократно тестировался на трассе и выглядит как машина мирового класса.

Силовой агрегат — это совершенно новый двигатель V-4, развивающий более 210 л.с. Алюминиевая опорная пластина V-4, похоже, крепится непосредственно к картеру.

Будет установлена титановая выхлопная система Akrabovic. Судя по форме теплозащитного экрана и другим деталям, она может быть установлена на серийную версию.

Полоса показана на короткое время в рекламном ролике. Шасси, похоже, представляет собой алюминиевый монокок. Огромный радиатор также виден спереди
Нравится эта статья








![[Новые продукты] HJC "RPHA 1N V2 CARBON" теперь доступен! Новейший гоночный шлем-интеграл стоит 85 800 йен, с эксклюзивной графикой от Куартараро! re-hjh286_3_05_05_2026-03-13 10-15-08](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/03/re-hjh286_3_05_05_2026-03-13-10-15-08.jpg)





























