مجهزة بجناح متغير تلقائي! طراز CF MOTO الجديد "V4 SR-RR Prototype" يكشف عن نفسه في EICMA
93
0
مشاركة 
Copy link
X
Facebook
Save
تستمر CFMOTO، المعروفة عالميًا برعايتها لسباقات MotoGP، في جذب الأنظار من خلال تقديم سلسلة من طرازات السوبرسبورت متعددة الأسطوانات. عرضت CFMOTO في معرض EICMA 2025 طراز "V4 SR-RR Prototype" المجهز بمحرك V4 بسعة 997 سي سي.
مجهزة بمحرك V4 بقوة 210 حصان وجناح متغير
يُعد طراز V4 SR-RR Prototype، الذي تم تطويره تحت مفهوم "Speedmaster"، آلة تضع معيارًا جديدًا لمستقبل CFMOTO.
تصميم طراز V4 SR-RR Prototype، الذي يبدو أنه يدمج جميع أحدث اتجاهات السوبرسبورت، مليء بالجمال الوظيفي.
إنه مجهز بإطارات slick، وعلى الرغم من عدم تأكيد أي أجزاء أمان حاليًا، فقد تم الإعلان عن مطابقته لمعايير Euro 5+، لذا سيتم طرحه كطراز قانوني للسير على الطرق.
الجناح الكبير المثبت على الغطاء الأمامي يسمى "Active Aerodynamic Wing" ويقوم تلقائيًا بضبط زاويته وفقًا للسرعة وظروف القيادة.
الجناح الديناميكي النشط أثناء العمل. بالإضافة إلى الحركة الهبوطية في الصورة...
يبدو أنه يتحرك للأعلى أيضًا. هل الهدف من هذا التأثير هو قمع الانخفاض الأمامي؟
طراز "V4 SR-RR Prototype" ليس مجرد نموذج أولي. لقد تم اختباره بشكل متكرر على الحلبة ويبدو أنه آلة عالمية المستوى.
وحدة الطاقة هي محرك V-4 جديد تمامًا ينتج أكثر من 210 حصان. يبدو أن لوحة محور الدوران المصنوعة من الألومنيوم لطراز V-4 متصلة مباشرة بعلبة المرافق.
خزان الوقود يدمج أيضًا أحدث اتجاهات التصميم. هل هو مصنوع من الألومنيوم؟
يتم تقديم نظام التعليق على أنه نظام تعليق نشط يتم التحكم فيه إلكترونيًا. يمكن رؤية مخمدات التوجيه على الجانب الأمامي من الجسر العلوي.
سيتم تركيب نظام عادم Akrabovic من التيتانيوم. بالنظر إلى شكل واقي الحرارة والميزات الأخرى، قد يتم تركيبه على النسخة المخصصة للطرقات كما هو.
يتم عرض الشريط للحظة وجيزة في الفيديو الترويجي. يبدو أن الهيكل أحادي من الألومنيوم. يمكن رؤية مشعاع ضخم أيضًا في الأمام
![[Overseas] موديل 2027 الجديد "Ninja ZX-6R" يظهر في أمريكا الشمالية! ألوان Galaxy Silver/Twilight Blue الجديدة تنعش التشكيلة](https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/07/google-g-icon.png){kind=icon}
