Ett nytt kapitel i anpassning: A16R Custom från SANCTUARY

SANCTUARYs A16R

Modellen "A16" är byggd på en originalram utvecklad internt av RCM (Radical Construction Manufacture) USA INC och är utrustad med en luftkyld 2-ventilsmotor från 70-talets Kawasaki KZ1000. AC Sanctuary importerade 30 av dessa motorcyklar till Japan för att anpassa dem för försäljning, och motorcykeln som visas här är nummer 005 av dessa begränsade upplagan anpassade cyklar. Dessa RCM USA A16 har en grundläggande anpassningsmeny kallad "Start Edition" som är de specifikationer som introduceras för potentiella köpare, och därifrån kan varje del anpassas enligt ägarens ursprungliga önskemål. Exteriören kan också anpassas individuellt, vilket ger ägaren frihet att skapa motorcykeln som de vill. En Z1 med rund tank eller en version med fyrkantig tank som påminner om Z1-R/Mk.II kan skapas, och naturligtvis är en originalversion med en supersportkänsla, som denna anpassade cykel, också möjlig.

"Bränsletanken är en specialtillverkad med en modern form och en inbyggd bränslepump för A16 FI-motorn. Bakre kåpan är från en Ducati Panigale med en bearbetad sätesskena och en specialtillverkad fäste. Strålkastarfästet är inte ett standard gaffelfäste, utan snarare en förlängning av instrumentfästet som vi skapade, och gasreglaget för FI-motorn bearbetades från en PAMS-del istället för att använda standard A16-gasreglaget. Vi tillverkade många delar specifikt för denna anpassning," säger Sanctuarys fabrikschef, Mr. Suzuki. "Motorn är en luftkyld 2-ventilare, men den har en helt renoverad vevaxel och balansjustering har gjorts samtidigt som en slirkoppling har lagts till, vilket är vanligt på våra kompletta RCM:er idag. Vi ville göra motorn lätt att hantera samtidigt som den blev kraftfull," fortsätter han.

"Ägaren kör också en luftkyld Z och har kört en RCM-Z tillverkad av oss i över 10 år. Han kom till verkstaden, provade A16 som stod utställd och bestämde sig omedelbart för att det var den rätta för honom! Han ville fortsätta köra en luftkyld 2-ventilare, men letade efter något mer hanterbart och lättkört. Det verkar som att vår filosofi med A16-ramen med 17-tums geometri som den saknade pusselbiten i Z-anpassning slog an en sträng hos honom, och han har älskat den här motorcykeln sedan dess," säger Mr. Nakamura, butikens representant.

Handtag

Den unikt utformade strålkastaren är LED, med ett fäste som fyller utrymmet mellan instrumenten och ljuset, sträcker sig ner från båda sidor och hänger upp ljuskapslarna. Blinkers är också LED. Från detta perspektiv är den ursprungliga A16-ramen tydligt synlig under tanken.

Instrumenten är från en modern modell för att matcha FI-motorn, och styret är från HURRICANE. Vänster och höger huvudcylinder är Brembo Racing, och styrkronan är specialtillverkad för A16.

Kaross

Tanken är en specialtillverkad i aluminium baserad på ägarens idé och innehåller en bränslepump för FI-motorn. Sidokåporna är gjorda av kolfiber, och hela lackeringen utfördes av YF Design.

Sätesskenan bearbetades och modifierades för Panigale-kåpan, och ett specialtillverkat säte har installerats. Det finns många andra delar som tillverkades individuellt för denna anpassning, såsom bakskärmen och registreringsskylthållaren.

Motor

En KZ1000-motor är utrustad med balanserade PISTAL RACING φ72mm smidda kolvar för att uppnå 1075cc-specifikationer, och PAMS EST-cylindersfoder i cylindrarna. Topplocket ersattes med en Mk.II fyrkantig typ, och sätesringarna har också ersatts. Vevstakarna är viktade i övre och nedre ändarna, och vevaxeln är helt renoverad. Oljepumpen är av SMB trokoidtyp. Kopplingshuset är ett Z1000P-kopplingshus som har balanserats och försetts med en slirkoppling.

Insugs-/bränsletillförselsystemet är FI (kontrollsystemet är en LINK G4X ATOM), vilket är standard för A16, och ett PAMS billet φ42mm gasreglage är utrustat specifikt för denna motorcykel.

Chassi

Framgafflarna är Ohlins RWU från Sanctuary ExM Package, och frambromsarna är Brembo GP4-RX bromsok + SUNSTAR Works Expand 320mm skivor. Fram- och bakhjulen är OZ Racing magnesiumsmidda CATTIVA i storlekarna 3.50-17/5.50-17.

Den svarteloxerade svingarmen är från SCULPTURE, specialtillverkad för A16. Bakbromsarna består av ett Brembo CNC 2-kolvs bromsok och en SUNSTAR Works Expand 250mm skiva. Avgassystemet är ett NITRO RACING Weldcraft Titanium + Valiant ljuddämpare.

Bakdämparna är Ohlins Grand Twin, drivkedjan är en DID i storlek 530, och däcken är Pirelli Diablo Supercorsa SP V3.

Fotpinnarna är också en A16-specifik del. Ramen är en A16 1R9S, som Mr. Nakamura anser vara "den saknade pusselbiten i den luftkylda Z". Den har en modern konfiguration med större kapacitet för styrhuvudlagret för att hantera den stora belastningen från 17-tumsdäcken samtidigt som den matchar KZ-motorn, och är diamantbelagd.

Galleri

Specifikationer

Om SANCTUARY

SANCTUARY är en anpassad byggare som är bra på vintage motorcyklar som Z1, Ninja och KATANA. De säljer specialdelar som har fötts ur försök och misstag som mekaniker har upprepade gånger monterat och testat.

SANCTUARY varumärkessida

Ursprunglig källa till denna artikel

Heritage & Legends