17 İnç Özel Yapım CB900F'in Adım Adım Değişiminin Keyfini Çıkarın

Team CB'nin CB900F'i

CB-F serisi için birçok sahip stok stili arzuluyor gibi görünüyor. Eski motosikletlerin popülaritesi artmış olsa bile, bir şeyleri değiştirme isteği, belki de stokun yüksek denge hissini koruma arzusu nedeniyle diğer modellere göre daha düşük olabilir. Bu Honda CB900F, klipsli gidonlar ve ters ön çatallar ile donatılmıştır. Temel renk sadece siyah değil, aynı zamanda Team CB'nin özelleştirmesine özgü, stok desenini korurken karbon desenli ve iki tonlu turkuaz mavi şerit ve logolu.

Bu motosikletteki ana değişiklikler şasi ve dış görünümdür. Ön çatallar için ters tipler takılmıştır ve resimde gösterildiği gibi renk düzeni değiştirilmiştir. Bu çok basit bir yol gibi görünse de, bu özelleştirmenin modernleştirilmiş görünümde eski moda bir atmosferi koruması da ilginçtir. Sahibi, bir sonraki adımda şasinin güçlendirilmesini ve toz boya ile kaplanmasını düşünüyor. Ayrıca motoru elden geçirip ayarlamayı ve diğer parçalara uyacak şekilde siyaha boyamayı planlıyorlar.

Gidon

Fotoğrafta aynalar çıkarılmış, ancak genellikle gidon ucu aynaları takılıdır. LED'leri içeren sinyaller ve farlar, işlenmiş braketlerle monte edilmiştir. Dış kaplama şeffaf karbon ile kaplanmış ve koltuk NEO FACTORY tarafından yeniden yapılmıştır.

Elektrik

Göstergeler korunmuştur. Yeni ters ön çatallara uyum sağlamak için gidon boğazı, Honda CBR954RR'nin OEM parçasıyla değiştirilmiştir. Klipsli gidonlar CONVERTI BARS, ön ana fren silindiri Brembo RCS ve debriyaj ana silindiri Brembo mekanik debriyaj kolu kitini kullanır.

Motor

Temiz tutulmuş stok 901cc motora yuvarlak bir yağ soğutucu eklenmiştir. Motorun içi güçlendirilecek ve dışı siyaha boyanacaktır. Ayrıca arka amortisörler yatırılacak, güçlendirilecek ve toz boya ile kaplanacaktır.

Emme & Egzoz

Karbüratör, FCR Φ35mm çaplı karbüratördür. CB-F özelleştirmelerinde popüler olan tam Titanyum 4-1 megafon uçlu egzoz.

Şasi

Ön çatallar GSX-R1000K7 OEM, karbon çamurluk ise diğer dış kaplamalarla uyumlu Magical Racing'dendir. Ön fren, Brembo radyal kaliper ve SUNSTAR Premium Racing fren diski ile SWAGE LINE'ın paslanmaz çelik örgülü ve siyah kaplı fren hatlarından oluşur. Yüzer pimler ve kaliper renkleri de maviye çevrilmiştir.

Ön alan değiştirildiği için hız göstergesi ön dişli algılama tipine çevrilmiştir. Nitro Racing arka ayaklıkları takılmıştır.

Arka fren, Brembo P2 34 kaliper ve SUNSTAR premium racing fren diski ile donatılmıştır. Alt stabilizatörlü OVER RACING alüminyum salıncak kolu, 80 x 40 mm üçlü kare kesitli borudan yapılmış CB750F için Tip 8'dir.

NITRON Twin R3, renk düzenini birleştirmek için siyah ve turkuaz yaylara sahiptir. Ön ve arka tekerlekler dövme alüminyum Gale Speed Type-C'dir, ön için 3.50-17 ve arka için 5.50-17.

Galeri

Özellikler

Bu Makalenin Orijinal Kaynağı

Heritage & Legends