Maksimum Kontrol: SUZUKI GSX-R1000R Özel Yapım

Webike'in Görüşü

Webike topluluk kullanıcısı "MAT" tarafından yapılan bir "SUZUKI GSX-R1000R" özel yapımı. Ön fren ana silindiri, daha hassas frenleme sağlayan Brembo Radyal Fren Ana Silindiri ile değiştirilmiş. Ayrıca, ön fren diskleri de Brembo'nun MotoGP ve SBK'dan edindiği bilgileri içeren Brembo T-Drive Yüzer Diskler ile değiştirilmiş ve tutarlı fren performansı, dayanıklılık ve aşınma direnci sağlamak için Brembo RB-Z04 Yarış Fren Balataları kullanılmış.

GSX-R1000R (L7) modelinde arka çamurluk bulunmadığından, arka süspansiyon çevresi kirlenmeye yatkındır. Sahibi, LighTech'in Kuru Karbon Arka Çamurluğu'nu takarak bu sorunu çözmüş. Ayrıca bir ZEROGRAVITY [MARC 1] Ön Cam da bulunuyor. Sürücü tuck pozisyonuna girdiğinde, kask ve ön cam birlikte pürüzsüz bir hava akışı oluşturuyor.

Ön dişli için mükemmel aşınma direncine sahip bir XAM dişli takılmış ve zincir için, sürüş sırasında yüksek rijitlik ve minimum deformasyon sunan, tepki ve hızlanmayı iyileştiren bir DID ZVM-X zincir kullanılmış. Hava filtresi, emme verimliliğini artıran ve GSX-R1000R'ın güçlü motorunun performansını daha da artıran bir K&N Yedek Yarış Hava Filtresi ile değiştirilmiş. Arka süspansiyon, ayarların ince ayarını sağlayan bir OHLINS TTX-GP kullanıyor. Ayaklar için, beş ayarlanabilir pozisyon sunan BABYFACE'den arka setler takılmış. Bu, motosikletin konforunu ve kontrol edilebilirliğini artırıyor.

Galeri

Özellikler