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Webike 观点
这是 Webike 社区用户“MAT”的“SUZUKI GSX-R1000R”定制。前刹车主缸已更换为 Brembo 径向刹车主缸，提供更精确的制动。此外，前刹车盘也已更换为 Brembo T-Drive 浮动刹车盘，融合了 Brembo 在 MotoGP 和 SBK 中积累的知识，并使用了 Brembo RB-Z04 赛车刹车片，以提供一致的制动性能、耐用性和耐磨性。
GSX-R1000R (L7) 没有后挡泥板，导致后悬挂区域容易弄脏。车主通过安装 LighTech 的干碳纤维后挡泥板解决了这个问题。还配备了 ZEROGRAVITY [MARC 1] 风挡。当骑手采取趴姿时，头盔和风挡协同作用，创造出平稳的气流。
前链轮已安装耐磨性优异的 XAM 链轮，链条则配备了 DID ZVM-X 链条，提供高刚性和骑行时的最小变形，从而提高响应速度和加速性能。空气滤清器已更换为 K&N 更换赛车空气滤清器，提高了进气效率，进一步增强了 GSX-R1000R 强大发动机的性能。后悬挂采用 OHLINS TTX-GP，可进行精细的设置调整。脚踏板则安装了 BABYFACE 的后移脚踏，提供五个可调位置。这提高了自行车的舒适性和操控性。
图库
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规格
| 零件 | 详情 |
|---|---|
| 排气 | Evotech Performance 排气挂钩 ARROW Slip-On 排气 |
| 刹车 | brembo 径向刹车主缸 (19 x 20) 原厂手柄 ACTIVE 不锈钢网管 brembo [T-Drive] 浮动刹车盘左右套装 brembo 赛车刹车片 RB-Z04 Performance Technology 刹车盘散热器 |
| 车把 | ALCAN hands iGrip 适用于 Φ22 车把 YOSHIMURA 油门套装 NANKAI 多功能支架 KANI 系列夹具适配器 PB-04 |
| 车架 | LighTech 链条调节器滑块支架钩 AGRAS 链条调节器滑块 Evotech Performance 防摔保护 GBRacing 发动机壳盖 |
| 车身 | KEITI 油箱贴 LighTech 后挡泥板 ZEROGRAVITY 风挡 [MARC 1] TANAX 壳式座包 2 MT Evotech Performance 挡泥板消除套件尾部整理器 |
| 传动零件 | XAM 前链轮 DID ZVM-X 系列链条 525ZVM-X 金色 [带铆钉 (ZJ) 接头] |
| 发动机 | YOSHIMURA K&N 更换空气滤清器 YOSHIMURA K&N 更换空气滤清器 赛车版 YOSHIMURA 热敏开关 O 型圈 R&G Titanium 散热器护罩 |
| 悬挂 | OHLINS 转向减震器 OHLINS 后悬挂 TTX-GP WebikeMode 行程传感器 (Φ36.38.39.41.43) |
| 后移脚踏 | BABYFACE (Sato Racing) 后移脚踏套件 BABYFACE (Sato Racing) 换挡轴支架 |
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