1510cc Motor ve NOS Programı ile Hız Peşinde: ZX-14R Drag Yarışı Özel Yapım

Red Motor'un ZX-14R'ı

Bu ZX-14R Özel Yapım, modifikasyonlara izin veren Japonya'ya özgü bir drag yarışı olan 2022 JD-STER Drag Race'te art arda 5 yarış kazandı. Stok ZX-14R'a neredeyse benziyor, ancak JE pistonları ve Carrillo krank milleri kullanılarak motor hacmi 1510cc'ye çıkarılmış. Silindir kapağı Vance & Hines tarafından port modifikasyonlarından geçmiş ve büyük subaplar da eklenmiş. Enjeksiyon, performans çipi ile ayarlanmış olup, bu da arka tekerlekte 230ps, NOS (NITROUS OXIDE SYSTEMS) kullanıldığında ise 330ps güç sağlıyor.

Yine de 3. ve 5. viteslerde lastik tutuşunu kaybetme riski var, bu yüzden sahibi önlemler almayı planlıyor. İyi bakımı sayesinde, son turda çeyrek mil yarışında 8.426 saniye kaydetti. Bu özel yapımın bu kadar hızlı koşmasının nedeni, yaratıcı bir şekilde özelleştirilmiş olmasıdır. Egzoz sisteminin arkasına, hafif sürücüler için kontrol edilebilirliği artırmak amacıyla bir ağırlık eklenmiş. Bu inanılmaz Drag Yarışı Özel Yapımı, hızı artıran birçok ustaca özelliğe sahip.

Gidon

Stok dış görünüm, göstergeler, gidonlar ve her iki ana silindir de korunmuş. Göstergelerin üzerine bir vites ışığı eklenmiş. NOS düğmeleri ve küçük sağ ayna yarışlarda kullanışlı.

Emme & Egzoz

Susturucunun arkasında görünen kare nesne bir ağırlıktır. Ön tekerleğin kalkmasını önlemeye, arka çekişi artırmaya, ağırlık merkezini düşürmeye ve süreyi iyileştirmeye yardımcı olur. Hafif sürücülerin düzenlenmiş ağırlığa uyum sağlaması için yaygın bir yöntemdir.

Şasi

Motor, JE'den 2mm büyük Φ86mm dövme pistonlarla 1510cc'dir. Kam milleri stoktur ve silindir kapağı Vance & Hines tarafından port modifikasyonlarından geçirilmiştir.

Şasi

Stok ters ön çatallar, Nissin Radial Mount 4 pistonlu kaliperler ve Pail Diskler korunmuş. Aracın yüksekliğini düşürmek için Brock's bağlama kemeri kullanılmış.

Arka amortisör Nitron R3 ve egzoz sistemi Brock's Performance paslanmaz çelik Sidewinder. Stok arka frenler korunmuş.

ROARING TOYZ kiti kullanılarak arka maşa uzatılmış. NOS ve hava vites değiştirici takılmış, jantlar ise 3.50-17 / 6.00-17 boyutlarında.

Galeri

Özellikler

Bu Makalenin Orijinal Kaynağı

Heritage & Legends