Red Motorin ZX-14R

Tämä ZX-14R Custom voitti 5 kilpailua peräkkäin vuoden 2022 JD-STER Drag Racessa, japanilaisessa drag-kilpailussa, jossa ei ole muutoksille rajoituksia. Se näyttää melkein kuin vakio ZX-14R, mutta iskutilavuus on kasvatettu 1510cc:iin käyttämällä JE:n mäntiä ja Carrillon kiertokankia. Sylinterikansi on Vance & Hinesin portattu, ja siihen on myös asennettu suuret venttiilit. Ruiskutus on säädetty suorituskykyisellä sirulla, mikä johtaa 230 hv takapyörälle tai 330 hv NOS:n (NITROUS OXIDE SYSTEMS) avulla.

Silti on olemassa riski renkaan pidon menettämisestä 3. ja 5. vaihteella, joten omistaja suunnittelee toimenpiteitä. Hyvän huollon ansiosta se saavutti 8,426 sekunnin ajan neljännesmailin kilpailussa viimeisessä erässä. Syy tähän customiin on sen luova räätälöinti. Pakoputken taakse on lisätty paino parantamaan kevyempien kuljettajien hallittavuutta. Tässä uskomattomassa Drag Race Customissa on monia nerokkaita ominaisuuksia, jotka parantavat nopeutta.

Ohjaustanko

Vakio ulkopinnat, mittaristot, ohjaustangot ja molemmat master-sylinterit on säilytetty. Mittaristojen päälle on lisätty vaihtovalo. NOS-kytkimet ja pieni oikea peili ovat hyödyllisiä kilpailuissa.

Imu & Pakoputki

Äänenvaimentimen takana näkyvä neliömäinen esine on paino. Se auttaa estämään etupään nousua, lisäämään takapään pitoa, alentamaan painopistettä ja parantamaan aikaa. Se on yleinen tapa kevyemmille kuljettajille täyttää säädetty painoraja.

Runko

Moottori on 1510cc ja siinä on 2mm ylikokoiset Φ86mm takomännät JE:ltä. Nokka-akselit ovat vakioita, ja sylinterikansi on Vance & Hinesin portattu.

Alusta

Vakio kääntövarsi etuhaarukka, Nissin Radial Mount 4-mäntäiset jarrusatulat ja Pail-levyt on kaikki säilytetty. Brock's tie-down-hihnaa käytetään rungon laskemiseen.

Takaiskunvaimennin on Nitron R3 ja pakoputkisto on Brock's Performance ruostumaton teräs Sidewinder. Vakio takajarrut on säilytetty.

Takahaarukkaa on pidennetty ROARING TOYZ -sarjalla. NOS ja ilmavaihtaja on asennettu, ja vanteet ovat 3.50-17 / 6.00-17.

Galleria

Tekniset tiedot

Osa Tiedot
Moottori JE Φ86mm Takomäntä
Pakoputki Brock's CT Series Titaaninen täysi pakoputki
Runko ROARING TOYZ ZX14R Swingarm Extension
Jousitus Φ43mm Kääntövarsi etuhaarukka
NITRON Takaiskunvaimennin Mono Shock NTR R3 Series
Voimansiirto EK 530DRZ2 Vetoketju
Muut Brock's Front Fork Tie down Kit Radial Mount Caliperille

Artikkelin alkuperäinen lähde

Heritage & Legends

Pidätkö tästä artikkelista