Một dụng cụ chuyên dụng gọi là dụng cụ tháo vòng bi hoặc dụng cụ tháo vòng bi dẫn hướng được sử dụng để thay thế vòng bi bánh xe là một loại dụng cụ tháo phổ biến, kéo trục chính được lắp vào vòng trong của vòng bi lên trên. Loại dụng cụ tháo này yêu cầu một thân máy để tựa vào hai chân và có thể khó sử dụng nếu điểm tựa không ổn định. Trong những trường hợp như vậy, một dụng cụ tháo tiện lợi là loại lắp một mũi khoan hình nêm từ phía đối diện của vòng bi mong muốn và đẩy vòng bi ra ngoài. Dễ sử dụng cũng là một điểm hấp dẫn, vì chỉ cần một dụng cụ: búa.

Dụng cụ tháo vòng bi loại kéo lên bị hạn chế bất ngờ

Vòng bi bánh xe bị mất ma sát nhiều hơn do bôi trơn kém hoặc nhiễm bẩn bởi vật lạ cần được thay thế ngay khi phát hiện. Dụng cụ tháo vòng bi được sử dụng để tháo các vòng bi được ép vào moay-ơ bánh xe, và các dụng cụ quen thuộc nhất là loại kéo trục chính được lắp vào vòng trong của vòng bi lên trên. Thông thường, hai chân được đặt trên giá đỡ vòng bi và trục chính được kéo lên bằng một bu lông tháo được lắp vào phần cầu nối, nhưng có một số hạn chế đối với việc xử lý thỏa đáng. Đầu tiên, phải có một bệ để hai chân tựa vào bên ngoài vòng bi. Bánh xe trước có bề mặt lắp đĩa không phải là một thách thức lớn, nhưng bánh xe sau với giá đỡ nhông và bộ giảm chấn bánh xe đã tháo rời có thể không ổn định một cách đáng ngạc nhiên. Trục chính có một phần nhô ra nhỏ ở đầu trục chính để giữ phần côn của vòng trong vòng bi. Bu lông tháo có thể không ra ngay cả sau khi đã vặn. Ngoài ra, nếu điểm tựa không ổn định, bản thân dụng cụ tháo có thể không ổn định cho đến khi một lực căng nhất định được áp dụng cho bu lông tháo, do đó việc sử dụng hai cờ lê sẽ rất khó khăn. Ngay cả dụng cụ tháo vòng bi, được coi là một vật dụng tiêu chuẩn, cũng có những hạn chế bất ngờ.

Nếu kéo không được, hãy thử đẩy dụng cụ tháo vòng bi loại

Một ví dụ về dụng cụ tháo vòng bi bao gồm nhiều móng kẹp và một bộ mũi khoan. Đầu của thanh được gọi là mũi khoan có hình dạng nêm, giống như một tuốc nơ vít dẹt, và hai cái được lắp vì chiều rộng của rãnh thay đổi tùy thuộc vào kích thước của móng kẹp (đây không phải là dụng cụ Motion Pro được đề cập trong văn bản).

Móng kẹp được lắp vào vòng trong của vòng bi với một rãnh ít được khoét trên đó. Kích thước là 10, 12, 15, 17, 20, 22 và 25 mm, là kích thước phổ biến cho vòng bi bánh xe, và các kích thước này giống nhau đối với các sản phẩm Motion Pro được bán trên Webike.

Trục chính loại kéo lên có cơ chế đơn giản là bu lông đẩy được vặn vào tâm để mở rộng và bám vào vòng trong, nhưng một cái nêm được lắp vào rãnh của cái ít để mở rộng nó ra ngoài.

Dụng cụ tháo vòng bi loại đẩy-kéo rất hữu ích trong các tình huống khó sử dụng dụng cụ tháo vòng bi loại kéo lên. Với loại này, một móng kẹp có rãnh phẳng được lắp vào vòng trong của vòng bi, và một thanh đặc biệt gọi là mũi khoan được lắp từ phía đối diện của moay-ơ bánh xe được sử dụng để gõ vào móng kẹp. Đầu của mũi khoan có hình dạng nêm, giống như một tuốc nơ vít dẹt, và khi gõ vào rãnh âm của móng kẹp, nó sẽ ép chặt vào vòng trong của vòng bi. Như đã đề cập ở trên, dụng cụ tháo vòng bi loại kéo lên có thể bị trượt ra nếu phần nhô ra ở đầu trục chính không tiếp xúc đúng với vòng bi, nhưng không có phần nhô ra nào như vậy ở đầu trục chính của dụng cụ tháo vòng bi. Tuy nhiên, vòng bi được ép vào có thể bị trượt ra vì bạn càng gõ mũi khoan, lực ép của móng kẹp vào vòng trong càng lớn. Trong dụng cụ tháo vòng bi loại kéo ra, bu lông đẩy mở rộng trục chính và bu lông kéo kéo trục chính lên hoạt động riêng biệt, do đó có thể vặn bu lông kéo ngay cả khi độ bám giữa vòng trong vòng bi và trục chính không đủ, gây ra sự cố trượt trục chính. Mặt khác, dụng cụ tháo vòng bi loại đẩy-kéo sử dụng một mũi khoan duy nhất để thực hiện việc kẹp móng kẹp và thao tác đẩy-kéo, vì vậy bạn càng gõ mũi khoan bằng búa, móng kẹp càng bám chặt vào vòng trong, khiến móng kẹp khó trượt và vòng bi khó bị bung ra. Nó không yêu cầu một bệ đỡ ổn định để tựa hai chân như loại kéo ra và không sử dụng hai cờ lê để siết bu lông kéo.

Việc chỉ có thể sử dụng các lỗ thông suốt là một điểm yếu, nhưng sự đơn giản của quy trình làm việc là hấp dẫn

Để sử dụng, móng kẹp được lắp vào vòng bi và mũi khoan được lắp từ phía đối diện của bánh xe và gõ vào đầu để khớp với rãnh. Nếu bạn gõ vào móng kẹp trước khi đầu hình nêm được lắp chắc chắn vào rãnh (không mở rộng), móng kẹp sẽ bị trượt ra, vì vậy tốt nhất là đặt bánh xe xuống sàn bên dưới móng kẹp cho đến khi mũi khoan được lắp chắc chắn, sau đó nhấc bánh xe lên và gõ vào mũi khoan sau khi móng kẹp đã bám vào vòng trong của vòng bi.

Khi vòng bi bị đẩy ra khỏi bánh xe, nó trông như thế này và có thể dễ dàng tháo rời và lấy vòng bi ra bằng cách xoay móng kẹp hoặc mũi khoan dọc theo rãnh. Điểm hấp dẫn chính là nó đơn giản hơn để sử dụng so với dụng cụ tháo vòng bi, đòi hỏi hai cờ lê để siết trục chính và bu lông đẩy như một đai ốc kép, sau đó kéo nó lên sau khi đặt nó vào khung.

Dụng cụ tháo vòng bi loại đẩy-kéo có vẻ có mọi ưu điểm, nhưng nó có một điểm yếu rõ ràng: nó không thể sử dụng cho các vòng bi được lắp vào lỗ chặn. Trong khi vòng bi bánh xe, luôn được ép vào lỗ thông suốt vì trục đi qua nó, có nhiều ưu điểm, vòng bi trong lỗ chặn được sử dụng trong vỏ động cơ chỉ có thể được tháo ra bằng dụng cụ tháo vòng bi loại kéo lên. Tuy nhiên, như đã giải thích ở trên, loại dụng cụ tháo đơn giản hơn để sử dụng, và khó bị lỗi hơn ngay cả khi bạn không quen với việc thao tác dụng cụ. Trong khi dụng cụ tháo vòng bi loại kéo ra không hoạt động chỉ với một trục chính và luôn yêu cầu một khung có hai chân, thì dụng cụ tháo vòng bi chỉ yêu cầu một móng kẹp và một mũi khoan, vì vậy nếu bạn biết kích thước của vòng bi, bạn chỉ cần mua một móng kẹp, điều này thực sự là một lợi thế về chi phí. Trang mua sắm Webike bán dụng cụ tháo vòng bi Motion Pro với giá khoảng 2.000 yên cho mỗi kích thước. Một số thợ máy cuối tuần đã tự chế dụng cụ tháo vòng bi đẩy bằng cách sửa đổi các neo bê tông, nhưng dụng cụ tháo vòng bi được thiết kế cho vòng bi có đường kính ngoài của móng kẹp khớp chính xác với đường kính trong của vòng bi, và bạn càng gõ một cái nêm vào rãnh âm = mộng, nó càng mở rộng và bạn có thể cảm nhận được lực bám mạnh vào vòng trong. Bạn càng gõ cái nêm vào rãnh âm = mộng, nó càng mở rộng và bạn có thể cảm nhận được lực bám mạnh vào vòng trong. Khi bạn cần mua một số dụng cụ để thay thế vòng bi, bạn nên cân nhắc không chỉ dụng cụ tháo vòng bi loại kéo lên mà còn cả loại đẩy-kéo.

ĐIỂM
  • Điểm 1・Có hai loại dụng cụ chuyên dụng dùng để tháo vòng bi bánh xe: dụng cụ tháo vòng bi loại kéo lên và dụng cụ tháo vòng bi loại đẩy-kéo.
  • Điểm 2・Loại đẩy-kéo không thể sử dụng cho vòng bi lắp trong lỗ chặn, nhưng lý tưởng cho vòng bi bánh xe lắp trong lỗ thông suốt
  • .

  • Điểm 3 - Vì mũi khoan hình nêm được lắp vào mộng của cổ áo, bạn càng gõ bằng búa, nó càng bám chặt vào vòng trong của vòng bi và có thể được tháo ra một cách an toàn.

Đi tới  (5)

Thích bài viết này