A csapágylehúzó vagy perselykihúzó néven ismert speciális szerszám, amelyet a kerékcsapágyak cseréjekor használnak, egy népszerű típusú lehúzó, amely a csapágy belső gyűrűjébe beillesztett tokmányt húzza fel. Ez a típusú lehúzó támasztólábakkal rendelkező testet igényel, és nehezen használható, ha az alátámasztás instabil. Ilyen esetekben egy olyan kényelmes eltávolító a megfelelő, amely egy ék alakú csavarhúzót helyez be a kívánt csapágy ellentétes oldaláról, és kifelé tolja a perselyt. A használat egyszerűsége is vonzó, mivel csak egy szerszámra van szükség: egy kalapácsra.

Váratlanul korlátozó felhúzós típusú csapágylehúzó

A rossz kenés vagy idegen anyagok általi szennyeződés miatt megnövekedett súrlódási veszteséggel rendelkező kerékcsapágyakat a lehető leghamarabb ki kell cserélni. A csapágylehúzókat a kerékagyakba préselt csapágyak eltávolítására használják, és az ismertebb szerszámok azok, amelyek a belső gyűrűbe beillesztett tokmányt húzzák fel. Általában két lábat állítanak a csapágytartóra, és a hidzsú perselybe behelyezett lehúzócsavarral húzzák fel a tokmányt, de a sikeres kezelésnek vannak korlátai. Először is, a csapágyon kívül kell lennie egy platformnak, amelyre a két láb támaszkodhat. A tárcsafék rotor ülőfelületével rendelkező első kerék nem jelent nagy kihívást, de a lánckerék tartó és a kerékcsillapító eltávolítása utáni hátsó kerék meglepően instabil lehet. A tokmánynak van egy kis kiemelkedése a hegyén, amely a csapágy belső gyűrűjének kúpos részét fogja meg. A lehúzócsavar még akkor sem jön ki, amikor a lehúzócsavart felcsavarták. Továbbá, ha az alátámasztás instabil, maga a lehúzó nem stabilizálódik, amíg némi feszültséget nem gyakorolnak a lehúzócsavarra, ami megnehezíti két villáskulcs kezelését. Még a szabványos elemnek tekintett csapágylehúzó is váratlan korlátokkal rendelkezik.

Ha a húzás nem működik, próbálja meg a tolós típusú csapágyeltávolítót

Egy csapágyeltávolító példája, amely több perselyt és csavarhúzókészletet tartalmaz. Az úgynevezett csavarhúzó rúd hegye ék alakú, mint egy laposfejű csavarhúzó, és kettőt állítanak be, mert a horony szélessége a persely méretétől függően változik (nem a szövegben említett Motion Pro eszköz).

A perselyt a csapágy belső gyűrűjébe helyezik be, amelybe negatív horony van vágva. A méretek 10, 12, 15, 17, 20, 22 és 25 mm, amelyek a kerékcsapágyaknál gyakoriak, és ezek a méretek megegyeznek a Webike-on kapható Motion Pro termékekkel.

A felhúzós típusú tokmány egyszerű mechanizmussal rendelkezik, amelynek során egy tolócsavart becsavarnak a közepébe, hogy kitágítsa, és rögzítse a belső gyűrűhöz, de egy éket beütnek a negatív horonyba, hogy kifelé tágítsa.

A toló-húzó típusú csapágyeltávolító hasznos olyan helyzetekben, amikor a kihúzós típusú csapágylehúzó nehezen használható. Ebben a típusban egy lapos horonnyal ellátott perselyt helyeznek be a csapágy belső gyűrűjébe, és egy speciális, a kerékagy ellentétes oldaláról behelyezett rudat, úgynevezett csavarhúzót használnak a persely megütéséhez. A csavarhúzó hegye ék alakú, mint egy laposfejű csavarhúzó, és a persely negatív hornyába ütve a persely maga erősen rányomódik a csapágy belső gyűrűjére. Amint korábban említettük, a felhúzós típusú csapágylehúzó kicsúszhat, ha a tokmány hegyén lévő kiemelkedés nem illeszkedik megfelelően a csapágyhoz, de a csapágyeltávolító perselyének hegyén nincs ilyen kiemelkedés. Ennek ellenére a bepréselt csapágy mégis kijöhet, mert minél jobban megütik a csavarhúzót, annál nagyobb nyomás gyakorol a persely a belső gyűrűre való rögzítéshez. A kihúzós típusú csapágylehúzóban a tokmányt kitoló tolócsavar és a tokmányt felhúzó lehúzócsavar külön dolgozik, így a lehúzócsavar felcsavarható akkor is, ha a csapágy belső gyűrűje és a tokmány közötti tapadás elégtelen, ami tokmány kicsúszási problémákhoz vezet. Ezzel szemben a toló-húzó típusú csapágyeltávolító egyetlen csavarhúzót használ a persely préseléséhez és a toló-húzó művelethez, így minél jobban megütik a kalapáccsal, annál szorosabban tapad a persely a belső gyűrűhöz, így a persely nehezen csúszik ki, és a csapágy is nehezen jön ki. Nem igényel stabil alátámasztást két láb támasztásához, mint a kihúzós típus, és nem használ két villáskulcsot a lehúzócsavar meghúzásához.

Az a tény, hogy csak átmenő furatok használhatók, gyengeség, de a munkafolyamat egyszerűsége vonzó

Használatához a perselyt behelyezik a csapágyba, és egy csavarhúzót helyeznek be a kerék ellentétes oldaláról, és a végére ütnek, hogy illeszkedjen a horonyhoz. Ha a perselyt megütik, mielőtt az ék alakú hegy szilárdan beilleszkedne a horonyba (nem kinyújtva), a persely kicsúszik, ezért a legjobb, ha a kereket a padlóra helyezik a persely alá, amíg a csavarhúzó be nem illeszkedik, majd felemelik a kereket, és megütik a csavarhúzót, miután a persely rögzült a csapágy belső gyűrűjéhez.

Amikor a csapágyat kifelé tolják a kerékből, így néz ki, és könnyen szétszerelhető, és a csapágy kihúzható a persely vagy a csavarhúzó horony mentén történő elcsavarásával. A fő vonzerő az, hogy egyszerűbb a használata, mint egy csapágylehúzóé, amely két villáskulcsot igényel a tokmány és a tolócsavar meghúzásához dupla anya módjára, majd a vázra való felhelyezés utáni felhúzáshoz.

A toló-húzó típusú csapágyeltávolító úgy tűnhet, hogy minden előnye megvan, de határozott gyenge pontja van: nem használható a rögzítő furatba beépített csapágyakhoz. Míg a kerékcsapágy, amely mindig átmenő furatba van préselve, mert az tengely áthalad rajta, számos előnnyel rendelkezik, a rögzítő furatban lévő, a motorházban használt csapágy csak felhúzós típusú csapágylehúzóval húzható ki. Azonban, ahogy fentebb kifejtettük, a lehúzós típus egyszerűbb a használata, és még akkor is kisebb az esélye a hibázásnak, ha nem ismeri a szerszám kezelését. Míg a kihúzós típusú csapágylehúzó nem működik csak a tokmánnyal, és mindig igényel egy két lábú vázat, a csapágyeltávolító csak egy perselyt és egy csavarhúzót igényel, így ha ismeri a csapágy méretét, csak a perselyt kell megvásárolnia, ami valójában előnyös az ár szempontjából. A Webike webáruház Motion Pro csapágyeltávolítókat árul méretenként kb. 2000 jenért. Néhány vasárnapi szerelő saját tolós típusú csapágyeltávolítót készített betonhorgonyok átalakításával, de a csapágyakhoz tervezett eltávolító perselyének külső átmérője pontosan illeszkedik a csapágy belső átmérőjéhez, és minél jobban beüt egy éket a negatív horonyba = nútba, annál jobban kitágul, és erős tapadást érez a belső gyűrűhöz. Minél jobban beüt egy éket a negatív horonyba = nútba, annál jobban kitágul, és erős tapadást érez a belső gyűrűhöz. Amikor szerszámokat kell vásárolnia a csapágycseréhez, ne csak a felhúzós típusú csapágylehúzót, hanem a tolós típusút is fontolja meg.

PONT

  • 1. pont: A kerékcsapágyak eltávolítására használt speciális szerszámok két típusát különböztetjük meg: a felhúzós típusú csapágylehúzókat és a tolós típusú csapágyeltávolítókat.
  • 2. pont: A tolós típus nem használható a rögzítő furatokba beépített csapágyakhoz, de ideális az átmenő furatokba beépített kerékcsapágyakhoz
  • .

  • 3. pont: Mivel egy ék alakú csavarhúzót ütnek be a persely nútjaiba, minél jobban megütik kalapáccsal, annál erősebben tapad a csapágy belső gyűrűjéhez, és biztonságosan eltávolítható.

Ugrás a  (5)

Tetszik ez a cikk