不是「拉出」而是「推出」。無需車架即可取出輪軸軸承的拆卸器。

稱為軸承拆卸器或導向軸承拆卸器的專用工具，用於更換輪軸軸承，是一種流行的拆卸器類型，它將夾頭插入軸承的內環並將其拉出。這種拆卸器需要一個有兩條腿支撐的本體，如果支撐點不穩定，則難以使用。在這種情況下，一種方便的拆卸器是從所需軸承的對側插入楔形螺絲刀並將套筒推出。易用性也很吸引人，因為只需要一種工具：錘子。

出乎意料地受限的拉出式軸承拆卸器

由於潤滑不良或異物污染導致摩擦損失增加的輪軸軸承，一旦發現必須立即更換。軸承拆卸器用於拆卸壓入輪轂的軸承，而眾所周知的工具是將夾頭插入內環的工具。通常將兩條腿支撐在軸承座上，並通過橋接部分插入的拆卸螺栓將夾頭拉出，但成功操作存在一些限制。首先，必須有一個平台供兩條腿在軸承外部站立。帶有碟片座面的前輪挑戰不大，但拆下鏈輪架和減震器的後輪可能會出奇地不穩定。夾頭的尖端有一個輕微的凸起，用於抓住軸承內環的錐形部分。即使擰緊拆卸螺栓，夾頭也可能無法取出。此外，如果支撐點不穩定，在對拆卸螺栓施加張力之前，拆卸器本身可能無法穩定，這使得操作兩個扳手變得費力。即使被認為是標準物品的軸承拆卸器，也存在意想不到的限制。

如果拉不出，請嘗試推出式軸承拆卸器

在拉出式軸承拆卸器難以使用的情況下，推出式軸承拆卸器很有用。在此類型中，將帶有平槽的套筒插入軸承的內環，並使用從輪轂對側插入的特殊桿（稱為螺絲刀）敲擊套筒。螺絲刀的尖端像一字螺絲刀一樣呈楔形，通過打入套筒的負溝槽，套筒本身會強烈壓在軸承內環上。如前所述，如果夾頭尖端的凸起未能正確接觸軸承，拉出式軸承拆卸器可能會滑出，但軸承拆卸器的套筒尖端沒有這樣的凸起。儘管如此，壓入式軸承仍然可以取出，因為螺絲刀敲擊得越多，套筒對內環的壓力就越大。在拉出式軸承拆卸器中，擴展夾頭的推桿和拉出夾頭的拆卸螺栓分別工作，因此即使軸承內環和夾頭之間的附著力不足，也可以擰緊拆卸螺栓，這會導致夾頭滑出問題。另一方面，推出式軸承拆卸器使用單個螺絲刀來執行套筒的壓接和推出操作，因此用錘子敲擊螺絲刀的次數越多，套筒對內環的附著力就越緊，套筒就越難滑出，軸承也越難滑出。它不像拉出式那樣需要穩定的支撐點來支撐兩條腿，也不需要兩個扳手來擰緊拆卸螺栓。

只能用於通孔是弱點，但工作流程的簡單性很吸引人

推出式軸承拆卸器可能看起來具有所有優點，但它有一個明顯的弱點：它不能用於安裝在止動孔中的軸承。雖然輪軸軸承由於軸心軸穿過而總是壓入通孔中，但具有許多優點，但發動機曲軸箱中使用的止動孔中的軸承只能使用拉出式軸承拆卸器取出。然而，如上所述，拉出式更容易使用，即使您不熟悉操作工具，也很難出錯。雖然拉出式軸承拆卸器僅靠夾頭無法工作，並且總是需要帶有兩條腿的車架，但軸承拆卸器僅需要套筒和螺絲刀，因此如果您知道軸承尺寸，您只需要購買套筒，這實際上在成本方面是一個優勢。Webike 購物網站銷售的 Motion Pro 軸承拆卸器每個尺寸約為 2,000 日元。一些週日技師通過改裝混凝土錨栓自製了推出式軸承拆卸器，但專為軸承設計的拆卸器具有與軸承內徑精確匹配的套筒外徑，並且您敲入楔子進入凹槽（榫眼）的次數越多，它擴展得越多，您就能感受到它與內環的強烈附著力。當您必須購買一些工具來更換軸承時，您應該考慮不僅要購買拉出式軸承拆卸器，還要考慮推出式軸承拆卸器。

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