Những chiếc xe cũ cũng có thể tiến hóa: Tùy chỉnh ZRX1200 DAEG

ZRX1200DAEG của Bagus!

ZRX1200 DAEG đã có một vị trí vững chắc trong lĩnh vực tùy chỉnh. Mặc dù phiên bản cuối cùng được phát hành vào năm 2016, hiệu suất của nó vẫn ngang bằng với các mẫu xe hiện tại. Do đó, chỉ có một số ít người tùy chỉnh ZRX1200 vì không hài lòng với hiệu suất, và việc lựa chọn các bộ phận khi tùy chỉnh có xu hướng tập trung vào hiệu quả trang trí cao. Các mẫu xe mới nhất có thể chạy ở trạng thái này do hiệu suất cao, nhưng tất nhiên điều đó không có nghĩa là chúng đang phát huy hết tiềm năng hiệu suất của mình. Do đó, chủ sở hữu thường cảm thấy rằng việc tùy chỉnh không thay đổi chiếc xe nhiều như mong đợi.

Ví dụ, có rất nhiều bộ phận hậu mãi được bán cho ZRX1200 DAEG, nhưng mỗi bộ phận được sản xuất mà không xem xét khả năng tương thích với các bộ phận khác. Khi kết hợp nhiều bộ phận hậu mãi, việc duy trì và kiểm soát đúng tư thế thân xe và cài đặt hệ thống treo là điều cần thiết để đạt được sự cân bằng cuối cùng. Khả năng thực hiện điều này đúng cách là sự khác biệt giữa việc tạo ra một cỗ máy có thể chạy và một cỗ máy không thể. Chiếc ZRX1200 DAEG tùy chỉnh này chạy rất mượt mà, gần như không có sự căng thẳng, và rất dễ điều khiển ở các góc cua nhỏ, đặc biệt là ở dải tốc độ trung bình. Ưu điểm của các bộ phận hiệu suất cao đã được phản ánh đầy đủ vào cỗ máy.

Tay lái

Tay lái được sản xuất bởi EFFEX, phản ánh mong muốn của chủ sở hữu về việc có thêm không gian cho phần thân trên. Đồng hồ đo nhiên liệu kỹ thuật số ở bên trái và đồng hồ đa năng kỹ thuật số Active ở bên phải, giúp dễ dàng xem thông tin.

Thân xe

Kính chắn gió không trọng lực giúp giảm mệt mỏi do lực cản không khí khi lái xe trên đường cao tốc. Vỏ đèn pha được sản xuất bởi JP-akai, một nhà sản xuất phụ tùng tùy chỉnh ZRX nổi tiếng.

Nếu bạn tập trung vào việc lái xe, yên xe nên có bề mặt cao hơn, nhưng nó được thiết kế thấp để tăng cường khả năng tiếp đất với mặt đất. Ngoài ra, yên sau và yên người lái được trang bị vỏ bọc khác nhau để phân biệt chúng.

Việc cắt bỏ chắn bùn không làm cho chiếc xe trở nên phong cách hơn hoặc tăng không gian lưu trữ dưới yên xe. Bộ dụng cụ loại bỏ chắn bùn của BAGUS! được thiết kế để cải thiện cả ngoại hình và không gian lưu trữ.

Hệ thống nạp và xả

Hệ thống xả bao gồm ống xả R's Gear Wyvern với bộ giảm thanh nguyên bản của Bagus!. Dễ dàng điều khiển với mô-men xoắn phong phú ở vòng tua thấp.

Động cơ

Thân bướm ga lớn của Yamamoto Racing được điều khiển bởi Negigator i. Mặc dù nó không tăng công suất trực tiếp như bộ chế hòa khí đua, nhưng nó góp phần đáng kể vào việc cải thiện khả năng phản hồi.

Vì động cơ được thiết kế để tận hưởng hoạt động ở dải vòng tua cao, lượng nhiệt tỏa ra từ động cơ có xu hướng tăng lên bất kể mùa nào. Để đối phó với nhiệt, một bộ tản nhiệt lớn Active đã được lắp đặt.

Khung gầm

Giảm xóc sau là Ohlins. Việc cài đặt máy là để tăng tải trước nhằm cải thiện sự ổn định ở vòng tua trung bình đến cao. Để theo đuổi cảm giác lái, mối tương quan giữa lực giảm chấn nén và phục hồi, chiều dài của giảm xóc và góc của tay đòn cũng đã được xem xét cẩn thận.

Khu vực phía trước cũng được cài đặt cẩn thận với trọng tâm là hiệu suất vào cua. Sử dụng giá đỡ Bagus!, phuộc trước Ohlins Upright mang lại cảm giác lái nhỏ gọn nhưng cực kỳ nhạy bén.

Đã chọn bộ gác chân sau của WR. Mặc dù cảm giác hơi chật chội khi lái thử do yên xe thấp, nhưng nó rất dễ thao tác. Thiết kế đơn giản giúp dễ dàng lắp đặt trên xe máy naked.

Bánh xe đã được thay thế bằng bánh xe OZ Racing để tận hưởng cảm giác lái nhanh nhẹn. Kẹp phanh trước bao gồm kẹp phanh Brembo 4 piston 4 pad, cung cấp lực phanh dễ dàng ngay từ khi người lái đạp bàn đạp phanh.

Bộ sang số nhanh là một trong những bộ phận tùy chỉnh xe máy phổ biến nhất trong các cuộc đua đường trường, cho phép sang số mà không cần thao tác ly hợp, giúp giảm mệt mỏi khi đi du lịch.

Tay đòn được sản xuất bởi Overracing, và Bagus! cũng đã cẩn thận xem xét cài đặt góc rơi. Kẹp Brembo cũng được sử dụng cho phanh sau, giúp xe dễ dàng điều khiển.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật

Giới thiệu về Bagus! Motorcycle

Bagus! có nghĩa là "tuyệt vời nhất" trong tiếng Indonesia. Đúng như tên gọi, khái niệm của họ là mang đến cho mọi khách hàng một cuộc sống "tuyệt vời nhất" với chiếc xe máy của họ. Họ cung cấp nhiều dịch vụ khác nhau, từ tùy chỉnh, sửa chữa đến kiểm tra. Nếu bạn yêu thích xe máy, bạn chắc chắn nên ghé thăm họ.

Trang thương hiệu Bagus! Motorcycle