全定制挑战现行车型：Z900RS 定制

Sanctuary 的 Z900RS

Sanctuary 为 Z900RS 开发的许多零件也已上市，例如下联板套件和 ExM 套件，其中包括转向柱和其他用于安装 Ohlins 倒置前叉的零件。这款车安装了这些零件，并且是 Sanctuary 的全定制 RCM（序列号 534），但在拍摄照片的 2022 年夏天，又更换了一个零件：散热器，现在是圆形的。

Sanctuary 提供了这款新散热器的概述。据 Sanctuary 称，在安装此散热器之前安装在自行车上的零件可以视为 Z900RS 第一形态，而未来将开发和发布的零件可以视为 Z900RS 第二形态。他们还提供了一个组合套件，通过连接单座和前后发动机支架来提高刚性。此外，他们还计划推出一系列第二形态零件的创意，例如符合新检查标准的新排气系统。最好等待这些新零件的推出，同时享受当前的第一个形态零件。

电气系统

Z900RS 坯料大灯支架套件由铝材加工而成，可直接安装在 Z900RS 的原厂大灯支架上，以增强大灯区域的外观。

车把

Daytona 的“RCM”低把提供了适合运动骑行的前倾姿势，以及适合旅行和城市骑行的高度。其宽度为 695 毫米，高度为 181 毫米，拉力为 85 毫米，直径为 Φ22.2 毫米。前制动主缸是 Brembo RCS，离合器支架是 KOHKEN，并且两个拉杆都已更换为“RCM”概念飞行拉杆。此外，该车还配备了 Magical Racing NK-1 后视镜。

车身

座椅使用了 22 款的 Daytona COZY-SEAT “RCM CONCEPT” Z900RS。材料、形状和内饰都经过精心挑选，以提高座椅舒适度并减轻疲劳。座椅设计为骑手侧降低了 15 毫米，以减少停车时的压力。

Z900RS 还有优化骑行姿势和提高舒适度的零件，以及利用原厂外观的零件。Z900RS 后挡泥板消除器套件是短款类型，兼容原厂尾部整流罩。如图所示，它还包括一个用于安装原厂转向灯的转向灯支架。

底盘

Z900RS 后脚踏套件增强了机器的可控性，提供两种脚踏位置设置：上移 30 毫米/后移 15 毫米和上移 35 毫米/后移 20 毫米。

Z900RS 钢管编织车架。“Z900RS 下联板套件”连接车架前端和主部分后端（在摇臂轴枢下方），形成双摇篮式结构。

Z900RS 即插即用“ExM”套件包括 Ohlins FGRT207 前叉，以提高性能并减轻重量。前制动器为 Brembo GP4 RX 卡钳 + Sunstar Works 扩展制动盘。

摇臂是可选的“Sculpture 宽摇臂”规格，轮毂是 O-Z Racing 的 GASS RS-A 锻造铝轮毂，尺寸为 3.50-17 和 5.50-17。

后制动器是 Brembo CNC P2 34 卡钳，配有 Sunstar Premium Racing 制动盘。排气系统是 Nitro Racing。

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SANCTUARY 是一家擅长 Z1、Ninja 和 KATANA 等复古摩托车的定制品牌。他们销售源自技师反复安装和测试的经验教训的专用零件。

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