Webike 點評
這是一輛由 Webike 社群使用者「Kushidango」改裝的「KAWASAKI D-TRACKER250」。車主在尋找騎姿輕鬆的車輛時,偶然發現了這款限量版新車,便將其帶回家。從那時起,他就像照料盆栽一樣,一點一滴地精心改裝。如今,距離他於 2000 年購買這輛車已過去 25 年,但得益於持續的保養,這輛車依然堅固如初,從未出現過重大問題。
最初,車輛的鋼絲輪圈配有與車身顏色相配的 MDF 輪圈貼紙。然而,車主最近實現了長久以來的夢想,升級為 MARCHESINI 輪圈,帶來更銳利、更靈敏的操控。金色輪圈與車輛鮮豔的外觀相得益彰,與整流罩上的 AMR Graphic Decals 無縫融合,營造出色彩繽紛、充滿活力的視覺效果。車主覺得原廠擋泥板太單薄,因此換上了 ACERBIS Supermoto EVO 前擋泥板,其下部設有時尚的閃電形鏤空設計,增添了一絲 وهو. 由於採用兩件式結構和大型前通風口,車主預計它能有效地將空氣導向散熱器,從而提高冷卻效果。KAWASAKI KX 後擋泥板也與之完美搭配,增強了車輛的整體協調感。
煞車系統已順暢有效地升級,不留任何妥協空間。原廠配置缺乏信心,因此車主選擇了 BERINGER 前煞車總泵,這是車友們最喜歡的零件之一,因其出色的煞車手感而聞名。搭配 Moto-Master 卡鉗和 BRAKING 碟盤,制動力達到了他所說的「令人害怕」的程度。為了提高後方可見度,車輛現已配備 ACTIVE LED 牌照燈側轉向燈和 ZETA LED Line 尾燈。至於排氣系統,拋光 KX 排氣管搭配 FMF Megabomb Rocket Shorty,以及專用的 FMF Carbon Heat Guard,有助於減少傳遞到騎士褲子的熱量,確保更舒適的騎乘體驗。
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圖庫
規格
| 零件 | 詳情 |
|---|---|
| 排氣管 | FMF Megabomb Rocket Short DIABLO NEO-OVAL-MOTO KAWASAKI 排氣管 for KX FMF Carbon Heat Guard |
| 煞車 | MOTOMASTER 前卡鉗 NISSIN 總泵 BERINGER 前煞車總泵, 紅色 ZETA 油壺蓋 UFO 卡鉗進氣口 for HUSQVANA ZETA 後煞車銷 BRAKING Super Motard Tuning Wave 碟盤 (後輪) BRAKING Wave 碟盤 (前輪) |
| 把手 | PRO TAPER CONTOUR 把手 PRO TAPER Pillow 把手套 SPEED TECH 高轉速油門座 ZETA Pro Armor 把手護弓 彎把 SME 把手端子滑塊 CYCRA 把手護弓 |
| 車架 | antlion 後滑塊 antlion 前滑塊 DRIVEN 換檔踏板 DIABLO 油箱 |
| 車身 | ACERBIS Super Moto EVO 前擋泥板 SPIRAL Step 高座墊 DIABLO 面罩 ZETA 碳纖維車架護蓋 TYCOON 碳纖維下護板 TYCOON 碳纖維前叉護蓋 Magical Racing 側蓋 KAWASAKI 後擋泥板 for KX AMR AMR 圖形貼紙 (整流罩套件) |
| 電氣 | DRC EDGE 尾燈 KOSO 數位轉速表 ACTIVE 轉向燈, 燻黑 ZETA LED Line 尾燈 通用 |
| 傳動零件 | XAM 前齒盤 14T SUNSTAR 後齒盤 44T ISA 後齒盤 44T EK 鏈條 520RR/SM ZETA 傳動蓋 |
| 引擎 | TERAMOTO T-REV Φ16 0.07 DENSO 銥合金火星塞 AS Uotani SP2 FCRφ33 SPEED TECH D-Tracker X 高流量板 ZETA 引擎油蓋 ZETA 機油濾芯蓋 ZETA 機油加注蓋 SPEED TECH 長離合器線 SPEED TECH 離合器線支架 ZETA 樞軸拉桿 CP / 離合器三指可折疊 MAGURA 離合器安全開關套件 TYCOON 離合器蓋 |
| 散熱器 | SFS 矽膠管 |
| 懸吊 | GLIDERIDE 懸吊套件 ZETA 前叉行程增高器 OUTEX 轉向柱穩定桿 |
| 輪圈 | PIRELLI DIABRO SUPERCORSA DUNLOP SPORTMAX α-13 MDF 輪圈貼紙 MARCHESINI 輪圈 DUNLOP α-14 (F120/70R17 : R150/60R17) |
| 配件 | SYGN HOUSE A-44 手機通用支架, Type 3 |
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