Lys opp gatene: KAWASAKI D-TRACKER250 Custom

Webike sin mening

Her er en "KAWASAKI D-TRACKER250" custom av Webike community-bruker "Kushidango". Eieren snublet over denne begrenset opplag-modellen helt ny mens han lette etter en sykkel med en avslappet kjørestilling og bestemte seg for å ta den med hjem. Siden da har han tilpasset den litt etter litt, mye som å stelle et bonsaitre – forsiktig og tålmodig. Nå har det gått 25 år siden han kjøpte den i 2000, men takket være jevnlig vedlikehold er sykkelen fortsatt like tøff som alltid og har aldri hatt noen store problemer.

Opprinnelig var sykkelens eikefelger prydet med MDF Rim Tapes som matchet karosserifargen. Nylig oppfylte imidlertid eieren en lenge næret drøm om å oppgradere til MARCHESINI-felger, noe som resulterte i skarpere, mer responsiv håndtering. Gullfelgene komplementerer sykkelens livlige eksteriør, og blander seg sømløst med AMR Graphic Decals på kåpen for å skape en fargerik og livlig tilstedeværelse. Eieren syntes standarden var for spinkel, så han erstattet den med en ACERBIS Supermoto EVO Front Fender, hvis nedre del har et stilig lyninspirert utskjæring, som gir et snev av stil. Takket være dens todelte konstruksjon og store frontventil, forventer eieren at den vil lede luft effektivt mot radiatoren for forbedret kjøling. Kawasaki KX Rear Fender passer også perfekt til den, noe som forbedrer sykkelens generelle enhet.

Bremsesystemet er oppgradert jevnt og effektivt, uten rom for kompromisser. Standardoppsettet manglet selvtillit, så eieren valgte en BERINGER Front Brake Master Cylinder, en favoritt blant medryttere for sin eksepsjonelle bremsefølelse. Sammen med en Moto-Master Caliper og BRAKING Brake Discs, har bremsekraften nådd et nesten "skremmende" nivå av effektivitet, sier han. For bedre synlighet bak er sykkelen nå utstyrt med ACTIVE LED License Plate Side Turn Signals og en ZETA LED Line Tail Light. Når det gjelder eksosanlegget, er et polert KX Exhaust kombinert med en FMF Megabomb Rocket Shorty, sammen med en dedikert FMF Carbon Heat Guard for å bidra til å redusere varmeoverføring til førerens bukser, noe som sikrer en mer komfortabel tur.

Galleri

Spesifikasjoner