Webike 點評
這是 Webike 社群用戶「D-suke」的「HONDA CB400SS」改裝。車主最喜歡這輛車的平衡感與精緻度。它擁有單缸引擎獨特的脈動感,但由於配備了內部平衡器,因此不像 SR 那樣會產生劇烈震動,騎乘起來更舒適。儘管是單缸設計,但引擎採用了四氣門結構,提升了性能潛力。車輛輕巧的車身進一步增強了其靈活性,換上 FCR 化油器後,現在能提供令人興奮的加速感。乍看之下,化油器似乎是原廠的,但實際上是 WM FCR 單元,並配備了 BORE-ACE 輔助進氣漏斗。車主還將電池更換為輕量化的 ANTIGRAVITY 型號,將車輛重量減輕至僅 142 公斤——對於一輛 400cc 的機器來說,這是一個驚人的數字。這種重量優勢使其能夠跟上大型機車的步伐,尤其是在彎道眾多的下坡路段,靈活性至關重要。
為了提升美觀和騎乘姿勢,車主採用了咖啡師風格的改造,為車輛配備了 WM Clip-Ons、WM 後移腳踏,並改裝成單座。然而,由於 CB400SS 原廠油箱的形狀,這種配置幾乎不可能實現膝部夾持。為了解決這個問題,他安裝了 WM Wellington Special Aluminum Tank II,這是一筆昂貴的投資,但顯著改善了操控性,其流暢的曲線與咖啡師風格的輪廓完美融合。
車主最喜歡的改裝之一是儀表板,他為此定制了一個一體式鋁製儀表板,安裝了 STACK 轉速表和 ACTIVE 數位速度表。他發現 STACK 轉速表的步進馬達特別令人滿意——它的運動以一種難以言喻的方式增強了擁有的樂趣。
車主秉持「無事故、無違規」的騎乘理念,為安全而愉快的騎乘體驗感到自豪。當他在春風中滑行時,他享受著這輛真正屬於自己的機器的刺激感。

圖庫
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規格
| 零件 | 詳情 |
|---|---|
| 排氣管 | MORIWAKI ZERO SS |
| 煞車 | BRAKING 大型碟盤 SWAGE-LINE 前煞車油管套件 |
| 把手 | HONDA 加熱把手 φ35 WM Magura Type Original 鍛造分離式把手 Φ39 rizoma 鋁合金鏡 WM 分離式把手專用上三角台 |
| 車身 | 訂製鋁合金擋泥板 訂製鋁合金電瓶箱 WHITE HOUSE FRP 前擋泥板 WM Wellington Special Aluminum Tank II 通用碳纖維側蓋 WHITE HOUSE 單座 |
| 電氣 | WM 燈架 II WHITE HOUSE 煞車燈 Newton 反光片 PAMS 頭燈增強器 ACTIVE 牌照架附 LED 方向燈 PIAA 白金火星塞 STACK ST200 Clubman 轉速表 ACTIVE 數位監測器 V3 速度 |
| 傳動零件 | SUNSTAR 後齒盤, 杜拉鋁 SUNSTAR 前齒盤 EK Chain QX-Ring Seal Chain 520SRX2 XR400R 專用齒盤蓋 |
| 引擎 | AS Uotani SPII 高功率點火線圈組 (附 1P-B 線) K&N 通氣濾清器 原廠活塞 WPC 處理 NGK 標準火星塞 DPR8Z 4730 NGK 高壓線 WM CB400SS TPS-SP FCR39φ RAMAIR 空氣濾清器 Barnett 鋁合金燃油濾清器 BORE-ACE 輔助進氣漏斗 TG NAKAGAWA 進氣保護器 |
| 機油冷卻器 | WM 機油冷卻器套件 |
| 懸吊 | WP 後避震,乳化型 WM WX 加強前叉彈簧 訂製 WM 前叉預載調整器 |
| 後移腳踏 | WM 後移腳踏 |
| 輪框 | PIRELLI SPORT DEMON [100/90-19 M/C 57V TL] 輪胎 |
| 配件 | DAYTONA 輔助把手 WM 直上式龍頭鎖套件 WM 龍頭止擋器 |
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