Думка Webike

Представляємо кастомний мотоцикл HONDA CB400SS від користувача спільноти Webike "D-suke". Найбільше, що подобається власнику в його мотоциклі, — це баланс характеру та витонченості. Він має неповторний пульс одноциліндрового двигуна, але завдяки внутрішньому балансиру він не вібрує так сильно, як SR, що робить поїздку комфортнішою. Незважаючи на одноциліндрову компоновку, двигун має чотириклапанну конструкцію, що розширює його потенціал продуктивності. Легка конструкція мотоцикла ще більше підвищує його маневреність, а після заміни на карбюратор FCR він тепер забезпечує захопливий сплеск прискорення. На перший погляд, карбюратор виглядає стандартним, але насправді це агрегат WM FCR з повітрозабірником BORE-ACE Air-Assist Funnel. Власник також замінив акумулятор на легку модель ANTIGRAVITY, зменшивши вагу мотоцикла до всього 142 кг — вражаюча цифра для 400-кубової машини. Ця перевага у вазі дозволяє йому триматися на рівні з більшими мотоциклами, особливо на звивистих спусках, де маневреність має вирішальне значення.

Щоб покращити як естетику, так і положення для їзди, власник втілив трансформацію в стилі кафе-рейсер, оснастивши мотоцикл кліп-онами WM, задніми підніжками WM та односпальним сидінням. Однак через форму стандартного бака CB400SS, зачіпка колінами стала майже неможливою при такому налаштуванні. Щоб вирішити цю проблему, він встановив алюмінієвий бак WM Wellington Special Aluminum Tank II, дороге придбання, але воно значно покращило керованість, а його плавні вигини чудово інтегрувалися з силуетом кафе-рейсера.

Однією з улюблених модифікацій власника є панель приладів, де він індивідуально встановив унікальну алюмінієву панель для приладів, що вміщує тахометр STACK та цифровий спідометр ACTIVE. Він вважає, що кроковий двигун тахометра STACK особливо задовільний — його рух посилює радість від володіння машиною так, що це важко описати словами.

Дотримуючись філософії їзди "без аварій, без порушень", власник пишається безпечним, але приємним досвідом їзди. Проїжджаючи крізь весняне повітря, він насолоджується гострими відчуттями від машини, яка відчувається по-справжньому його власною.

Галерея

Специфікації

Частина Деталі
Вихлоп MORIWAKI ZERO SS
Гальма BRAKING Великий дисковий ротор
Комплект передніх гальмівних шлангів SWAGE-LINE
Кермо HONDA Підігрів ручок φ35
WM Magura Type Original Forged Clip-On Handlebar Φ39
Дзеркало rizoma з алюмінієвого сплаву
WM Верхній міст для кліп-он керма
Кузов Унікальне алюмінієве крило
Унікальна алюмінієва коробка акумулятора
WHITE HOUSE Переднє крило з FRP
WM Wellington Special Aluminum Tank II
Універсальні бічні кришки з карбону
WHITE HOUSE Односпальне сидіння
Електрика WM Light Bracket II
WHITE HOUSE Стоп-сигнал
Відбивач Newton
PAMS Підсилювач фари
ACTIVE Тримач номерного знака зі світлодіодними покажчиками повороту
Лампа PIAA Platinum Spark
STACK ST200 Clubman Тахометр
ACTIVE Digital Monitor V3 Speed
Приводні деталі Задня зірочка SUNSTAR, дюралюміній
Передняя звездочка SUNSTAR
Ланцюг EK Chain QX-Ring Seal 520SRX2
Кришка зірочки для XR400R
Двигун Комплект котушок запалювання AS Uotani SPII High Power (з кабелем 1P-B)
Повітряний фільтр K&N
Обробка поршня WPC
Стандартна свічка NGK DPR8Z 4730
Кабель живлення NGK
WM CB400SS TPS-SP FCR39φ
Повітряний фільтр RAMAIR
Алюмінієвий паливний фільтр Barnett
Повітрозабірник BORE-ACE Air Assist Funnel
Захист повітрозабірника TG NAKAGAWA
Масляний радіатор Комплект масляного радіатора WM
Підвіска WP Задня підвіска, емульсійний тип
WM WX Посилені пружини передньої вилки
Унікальний регулятор попереднього натягу передньої вилки WM
Задні підніжки Задні підніжки WM
Колеса Шина PIRELLI SPORT DEMON [100/90-19 M/C 57V TL]
Аксесуари Додаткові ручки DAYTONA
Комплект замка керма WM Bolt-on
Стопор керма WM

Подобається ця стаття