تحفة دراجة هوائية طويلة الشوكة: Yamaha SR500 Custom بواسطة 2%er

SR500 من 2%er

هذه الدراجة الهوائية طويلة الشوكة المبنية على SR500، بتصميم يذكرنا بفترة ماضية، يمكن اعتبارها تحفة من براعة 2%er. المالك هو المغني الرئيسي لفرقة "HUJAN" الماليزية الشهيرة. خلال زيارته لليابان، أعجب بدراجة ممثل 2%er وقرر إنشاء آلة ذات تصميم مماثل. تم تمديد الشوكة الأمامية بمقدار 25 سم باستخدام أنبوب داخلي أصلي للمتجر بطول 15 سم ومفصل شوكة بطول 10 سم. معالجة الإطار، التي تتضمن إطارًا حلقيًا مع سكة مقعد منخفضة بلطف، جنبًا إلى جنب مع نظام تعليق G بطول 280 مم، تخلق صورة ظلية مذهلة.

خزان الوقود من نوع Sportster والمقعد عالي الظهر الذي يناسب شريط Sissy هما من صنع يدوي، مما يساهم في المستوى العالي من الأصالة للدراجة. تم تنفيذ عملية الطلاء بواسطة ممثل 2%er نفسه في ورشة BACON في أيام عطلته، واستغرقت حوالي 6 أشهر! هذا يعكس الحماس والشغف الاستثنائيين لديه تجاه هذه الآلة. تم الكشف عنها في حدث JOINTS الذي أقيم في ناغويا في أغسطس، وهي بالتأكيد تعمل بشكل جيد في ماليزيا الآن.

المقود

المصباح الأمامي من نوع Bates بسيط. الشوكة الأمامية هي مزيج من النوع الطويل والمفصل، مما يجعلها أطول بـ 25 سم.

المقود هو مقود أصلي للمتجر مقلد طراز قديم بطول 10 بوصات وقابل للسحب. إنه قطعة مثالية لأسلوب الدراجة الهوائية الجامح.

هيكل الدراجة

خزان الوقود من نوع Sportster هو قطعة مصنوعة يدويًا. تم تنفيذ الطلاء بمساعدة BACON.

مجموعة شريط Sissy من نوع "Hole Type" هي المعيار لدراجات المتجر. المقعد عالي الظهر الذي يعزز المظهر هو قطعة مصنوعة يدويًا.

المحرك

محرك 500 الأصلي مدمج مع مكربن FCR. القمع والمجمع هما من صنع المتجر الأصلي.

المدخل والمخرج

نظام العادم المرتفع يتميز بكاتم صوت ذيل السمكة المخروطي العالمي الأصلي للمتجر وأنبوب عادم مصنوع يدويًا، مما يتناسب تمامًا مع أسلوب الآلة.

الهيكل السفلي

تم تركيب مجموعة دواسات متوسطة الارتفاع لخلق وضعية قيادة مثالية. حالة الدعامة تضيف إلى مزاج الدراجة.

العجلات الأمامية والخلفية هي مقاس 18 بوصة قياسي. نمط LOADSTAR الكلاسيكي يكمل المنظر الخلفي.

معرض الصور

المواصفات

المصدر الأصلي لهذه المقالة

MOTO TIMES