Шедевр чоппера з подовженою вилкою: Yamaha SR500 Custom від 2%er

SR500 від 2%er

Цей SR500, перероблений у довговиделковий чоппер зі стилем, що нагадує минулі часи, можна вважати шедевром майстерності 2%er. Власник – вокаліст популярного малайзійського гурту "HUJAN". Під час свого візиту до Японії йому сподобався мотоцикл представника 2%er, і він вирішив створити машину в подібному стилі. Передню вилку було подовжено на 25 см за допомогою оригінальної внутрішньої труби магазину довжиною 15 см та з'єднувача вилки довжиною 10 см. Обробка рами, яка включає петлеподібну раму з плавно опущеною рейкою сидіння, у поєднанні з амортизатором G довжиною 280 мм, створює приголомшливий силует.

Паливний бак типу Sportster та високе сидіння, що пасує до sissy bar, виготовлені на замовлення, що додає машині високого рівня оригінальності. Фарбування виконав сам представник 2%er у майстерні BACON у вільний від роботи час, що зайняло близько 6 місяців! Це відображає надзвичайний ентузіазм та пристрасть до цієї машини. Мотоцикл був представлений на заході JOINTS у Нагої в серпні і, безсумнівно, зараз чудово їздить у Малайзії.

Кермо

Фара – простий тип Bates. Передня вилка – це комбінація довгої версії та з'єднувача, що робить її на 25 см довшою.

Кермо – це оригінальна репліка вінтажного керма магазину 10-дюймового типу pull-back. Це ідеальний елемент для дикого стилю чоппера.

Кузов

Паливний бак типу Sportster виготовлений на замовлення. Фарбування виконано за допомогою BACON.

"Hole Type Sissy Bar Kit" – це стандарт для чопперів магазину. Високе сидіння, що покращує зовнішній вигляд, виготовлене на замовлення.

Двигун

Стандартний 500-кубовий двигун у поєднанні з карбюратором FCR. Воронка та колектор – оригінальні деталі магазину.

Впуск та Випуск

Високо піднятий випускний колектор оснащений оригінальним універсальним глушником 2%er Tapered Fishtail та виготовленою на замовлення випускною трубою, що ідеально відповідає стилю машини.

Шасі

Встановлено комплект середньо-високих підніжок для створення ідеальної позиції для їзди. Стан кронштейна додає настрою мотоциклу.

Передні та задні колеса – стандартні 18-дюймові. Класичний малюнок LOADSTAR доповнює задній вигляд.

Галерея

Специфікації

Оригінальне джерело статті

MOTO TIMES