Největším nepřítelem zimního motocyklového života jsou studené prsty. Zejména v ranních a večerních hodinách při dojíždění je běžné, že ztratíte cit až do dlaní. Elektrické vyhřívané rukavice jsou sice fajn, ale obnáší to starosti s dobíjením baterií. Ležérnější a spolehlivější způsob, jak zahřát ruce od dlaní, jsou standardní vyhřívané rukojeti na míru. Zde představený model je nejnovější model Kijima, GH11. Vyznačuje se elegantním designem, který integruje ovládací spínač s rukojetí, čímž eliminuje nepříjemný pocit dodatečné montáže. Nainstalovali jsme GH11 na PCX125 (JK05), abychom důkladně prozkoumali, jak daleko řeší problémy jezdců!

Nainstalovali jsme vyhřívané rukojeti na PCX125!

Předběžná příprava

Co potřebujete

Kijima|Vyhřívané rukojeti GH11 115 mm Obsah: Tělo vyhřívaných rukojetí, levé a pravé koncovky řídítek, 2x elektro svorky, 3x černé stahovací pásky, hliníková páska pro úpravu tloušťky

Co byste měli mít

Pokud nepoužijete dodané elektro svorky, je vhodné použít rozbočovací kabeláž . V tomto případě jsou pro krimpování konektoru na straně vyhřívaných rukojetí vyžadovány elektrické kleště.

Kijima|Plynová trubka Plynová trubka PCX má výstupek, a proto není možné nainstalovat vyhřívané rukojeti bez úprav. S ohledem na čas a úsilí potřebné k jejich odstranění doporučujeme zakoupit novou.

Čistič dílů: Používá se k tomu, aby byly rukojeti kluznější při jejich demontáži a montáži.

Krepová páska se používá k ochraně světel před poškozením při demontáži a montáži kapotáže.

Návod k instalaci

1.Demontujte přední kapotáž.

Existuje mnoho lidí, kteří vysvětlují, jak demontovat a namontovat kapotáž na Youtube atd., takže se na ně odkážeme a demontujeme ji. Nejprve demontujte kapotáž ve tvaru V vedle plexištítu, poté plexištít, poté vnitřní kapotáž. Nejprve odšroubujte křížový šroub na zadní straně spodní části plexištítu.

Dále demontujte kapotáž ve tvaru V vedle plexištítu tahem dolů. Autor vložil plochý šroubovák do mezery kapotáže, aby uvolnil západky, a poté táhl dolů.

Poslední vnitřní kapotáž lze demontovat odstraněním 6 nýtů.

Chvíli to trvalo, ale podařilo se mi ji demontovat bez zlomení západky.

2.Demontáž stávajících rukojetí

Levá rukojeť byla odstraněna kompresorem a pravá rukojeť byla rozříznuta nožem. I bez kompresoru můžete rukojeti odstranit použitím čističe dílů k jejich prokluzování.

3.Nainstalujte vyhřívané rukojeti a zahřejte je.

Vyhřívané rukojeti se snáze instalují, když jsou zahřáté, proto je dočasně připojte k napájení příslušenství, abyste rukojeti před instalací zahřáli. Jakmile jsou nainstalovány, je obtížné je odstranit, proto pečlivě zkontrolujte úhel rukojetí a před instalací určete polohu. Plynová trubka PCX má výstupek, jak je znázorněno na obrázku níže, a bez jeho obroušení nelze rukojeť nainstalovat. Autor použil pásovou brusku k jeho zúžení, ale bylo to velmi obtížné, proto doporučujeme zakoupit plynovou trubku.

[před obroušením]

[po obroušení]

Po instalaci rozbočovací kabeláže ACC

Po krimpování konektoru na straně vyhřívaných rukojetí protáhněte kabeláž z řídítek přes kapotáž a připojte napájení příslušenství a konektor vyhřívaných rukojetí. Přebytečnou kabeláž srovnejte na pěkné místo a umístěte ji do prostoru pod přístroji.

5.Namontujte zpět kapotáž a koncovky řídítek a je hotovo!

Namontujte kapotáž v opačném pořadí demontáže. Dávejte pozor, abyste nepoškodili západky. Můžete použít své oblíbené koncovky řídítek nebo víčka dodaná s koncovkami řídítek. Autor musel obrousit plynovou trubku, což zabralo hodně času, ale bez toho by práce trvala asi 2-3 hodiny. S ohledem na čas potřebný k jejímu obroušení doporučuji zakoupit plynovou trubku. Existuje také riziko zlomení západky kapotáže, takže pokud si nejste jisti svými DIY dovednostmi, může být moudré to nechat na profesionálovi.

Výkon GH11 byl důkladně otestován!

Test byl proveden uprostřed zimy, ráno a večer v prosinci, při venkovní teplotě 5 °C (41 °F), kdy ruce štípaly zimou.

Rychlé zahřívání

První věc, která nás překvapila, byl "topný výkon" GH11. Když jsem nastartoval motor a zapnul na úroveň 3 (střední teplo), teplo se začalo postupně šířit do dlaní za pouhých 15 sekund. Teplo je tak rychlé, že si možná řeknete: "Ach, už se to zahřívá!" Nemůžu uvěřit, jak rychle se začne zahřívat.

Snadné uchopení a ovládání spínače

GH11 si zachovává přirozený a pohodlný úchop, který je pohodlnější než tovární rukojeť, což umožňuje jezdci soustředit se na ovládání kamery. Kromě toho jsou integrované spínače jasně barevné a navržené tak, aby aktuální režim byl na první pohled snadno pochopitelný i za jízdy. Při ovládání nedošlo k žádnému zmatku a lze spravedlivě říci, že "funkční krása" je kompatibilní.

Bezpečnost použití bez obav o spotřebu energie

Při instalaci vyhřívaných rukojetí je spotřeba energie znepokojující. Obával jsem se, že světlomety zhasnou, pokud bude topení nastaveno na nejvyšší úroveň. Pro malý motocykl třídy 2, jako je PCX, je velkou výhodou možnost používat systém bez obav o baterii.

Srovnání úrovní tepla (s vnitřními rukavicemi a vnitřními fleecovými chrániči)

Úroveň 1 Žádný pocit tepla Cítil jsem teplo skrz dvojité rukavice.
Úroveň 2 Možná dobré na jaře a na podzim. Cítil jsem teplo, když jsem si ho uvědomil při čekání na semaforech atd. Mohlo by to být dobré na jaro a podzim.
Úroveň 3 Trochu teplo Cítil jsem teplo během jízdy.
Úroveň 4 Pohodlné Pohodlná úroveň, kdy je teplo cítit v dlani i přes dvojité rukavice. Zabraňuje prochladnutí dlaní při jízdě po městě nebo po běžných silnicích.
Úroveň 5 Pevně teplé Toto je už "docela horké"! Má sílu rychle oživit studené ruce. Cítíte, jak se celá ruka zahřívá, když ji držíte.

Prsty však stále nemohou uniknout vlivu proudícího větru. Zkusil jsem si sundat vnější rukavici a použít pouze vnitřní, ale konečky prstů byly příliš studené, aby vydržely jakoukoli úroveň chladu.

Zajímalo by mě, jestli by nebyly teplejší v kombinaci s krytem řídítek!

Kdyby rukavice blokovaly vítr a generovaly teplo uvnitř, byly by nejsilnější! Proto jsem také nasadil kryt řídítek a otestoval ho. Kryt řídítek, který jsem nainstaloval, byl Neoprenový teplý kryt řídítek Comine.

Úroveň 1 Do určité míry pohodlné Celý vnitřek krytu řídítek se během několika minut po zapnutí zahřeje a teplo je přímo cítit ve srovnání se stavem bez krytu.
Úroveň 2 Pohodlné Cítí se ještě tepleji než úroveň 1.
Úroveň 3 Nejlepší pro každodenní použití (kotatsu řídítka) Tato úroveň je nejlepší pro ranní a večerní dojíždění! Na konečcích prstů není žádný chlad a bylo dosaženo skutečně blaženého "kotatsu řídítek".
Úroveň 4 Více než dostatečné teplo Není tak horké jako úroveň 5, ale dostatečně teplé pro zvládnutí extrémně chladného počasí.
Úroveň 5 Fenomenálně teplé Teplo je tak vysoké, že byste si mysleli, že vám prsty potí! Toto je úroveň, kdy jsem musel držet rukojeti volně kvůli teplu.

Kryt řídítek zcela zablokoval proudící vítr, což zabránilo úniku tepla z GH11, a efekt byl skutečně dramatický! Na úrovni 5 mi bylo tak horko, že jsem musel držet rukojeti volně, i když jsem měl na sobě pouze jednu vnitřní rukavici bez vnější rukavice. Není pochyb o tom, že bylo dosaženo nejvyššího "kotatsu řídítek" bez jakéhokoli pocitu chladu, a to až po konečky prstů. Poznámka při společném použití: Poloha spínače musí být promyšlena! Samotný GH11 se skvěle uchopoval, aniž by byl ovlivněn krytem řídítek, ale je třeba poznamenat jednu věc. Protože je ovládací spínač GH11 integrován s rukojetí, kryt má tendenci mírně zakrývat spínač, když je kryt řídítek hluboce nasazen. V tomto stavu, při kontrole nastavení nebo přepínání režimů za jízdy, bylo obtížné spínače vidět a někdy bylo matoucí je ovládat. Při montáži krytu je nutné promyslet polohu a úhel tak, aby nezasahoval do spínačů. Silná produkce tepla GH11 byla zachycena "tepelným izolátorem" zvaným kryt řídítek, což vedlo k maximálnímu teplu! Rozhodl jsem se používat kryt řídítek společně s vyhřívanými rukojeťmi, protože je mnohem teplejší než bez krytu řídítek.

Shrnutí, "vřele doporučuji" GH11 takovým jezdcům!

Vyhřívané rukojeti Kijima GH11 jsou skutečně položkou pro "jezdce, kteří se nechtějí vzdát pohodlného zimního motocyklového života! Zejména ・Majitelé malých motocyklů, jako jsou PCX a GROM, kteří v zimě často dojíždějí a jezdí po městě. Ti, kterým se nelíbí "dodatečný" vzhled vyhřívaných rukojetí a chtějí elegantní vzhled. Ti, kteří chtějí používat rukavice, které umožňují snadný pohyb prstů i v zimě. Doporučujeme tyto rukavice pro ty, kteří je chtějí používat v zimě. Tuto rukavici doporučujeme také těm, kteří chtějí být zcela chráněni před chladem, pokud je namontován kryt řídítek. Ohromující topný výkon a stabilní napájení GH11 jistě promění váš zimní zážitek z jízdy! Instalace může být obtížná, ale teplo v dlani vám vynahradí veškerou tu tvrdou práci s rezervou! Navštivte galerii (13)

Líbí se vám tento článek