Die GH11-Griffheizung von Kijima wurde an einem PCX125 installiert.

[nach der Rasur]

Nach der Installation des ACC-Abzweigkabelbaums

5.Bringen Sie die Verkleidung und die Lenkerenden wieder an, und schon sind Sie fertig!

Montieren Sie die Verkleidung in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus. Achten Sie darauf, dass Sie nicht unvorsichtig sind und die Krallen brechen. Sie können Ihre bevorzugten Lenkerhörnchen oder die Kappen verwenden, die mit den Lenkerhörnchen geliefert werden. Der Autor musste die Drosselklappe rasieren, was viel Zeit in Anspruch nahm, aber ohne dies würde die Arbeit etwa 2-3 Stunden dauern. In Anbetracht der Zeit, die das Schärfen in Anspruch nimmt, empfehle ich den Kauf eines Drosselklappenrohrs. Es besteht auch die Gefahr, dass die Krallen der Motorhaube brechen. Wenn Sie sich also Ihre Heimwerkerfähigkeiten nicht zutrauen, sollten Sie es ruhig angehen lassen und es einem Profi überlassen.

Die Leistung des GH11 wurde gründlich getestet!

Der Test wurde mitten im Winter durchgeführt, morgens und abends im Dezember, bei einer Außentemperatur von 5°C (41°F), als die Hände bissig waren.

Schnelle Erwärmung

Das erste, was uns überraschte, war die "Heizleistung" des GH11. Als ich den Motor startete und auf Stufe 3 (mittlere Wärme) stellte, breitete sich die Wärme innerhalb von nur 15 Sekunden allmählich in meinen Handflächen aus. Die Wärme ist so schnell, dass Sie vielleicht sagen: "Oh, es wird schon warm! Unglaublich, wie schnell sie sich aufwärmt.

Einfacher Griff und einfache Bedienung der Schalter

Die GH11 liegt natürlich und bequem in der Hand, komfortabler als der werkseitige Griff, so dass sich der Benutzer auf die Bedienung der Kamera konzentrieren kann. Darüber hinaus sind die integrierten Schalter farblich klar gestaltet und so konzipiert, dass der aktuelle Modus auch während der Fahrt auf einen Blick zu erkennen ist. Es gab keinerlei Verwirrung bei der Bedienung, und man kann mit Fug und Recht behaupten, dass "funktionale Schönheit" kompatibel ist.

Sorglosigkeit bei der Nutzung ohne Sorge um den Stromverbrauch

Wenn eine Griffheizung installiert wird, ist der Stromverbrauch ein Problem. Ich hatte die Befürchtung, dass sich die Scheinwerfer abdunkeln würden, wenn die Heizung auf die höchste Stufe eingestellt ist. Für ein Klasse-2-Moped wie das PCX ist es ein großer Vorteil, das System nutzen zu können, ohne sich um die Batterie sorgen zu müssen.

Vergleich der Wärmestufen (mit Innenhandschuhen und Innenfleece-gefütterten Schläfen)

Allerdings können die Fingerspitzen den Auswirkungen des Fahrtwinds nicht entgehen. Ich habe versucht, den Außenhandschuh auszuziehen und nur den Innenhandschuh zu benutzen, aber meine Fingerspitzen waren zu kalt, um irgendeine Kälte zu ertragen.

Ich frage mich, ob sie in Kombination mit einer Lenkerabdeckung wärmer wären!

Wenn die Handschuhe den Wind abhalten und im Inneren Wärme erzeugen, wären sie am stärksten! Also habe ich auch eine Lenkerabdeckung angebracht und getestet. Die Lenkerabdeckung, die ich angebracht habe, ist die Neoprene Warm Handlebar Cover von Comine.

Die Lenkerabdeckung blockierte den Fahrtwind vollständig und verhinderte, dass das GH11 die Hitze ableiten konnte, und der Effekt war wirklich dramatisch! Bei Stufe 5 war mir so heiß, dass ich die Griffe locker halten musste, obwohl ich nur einen Innenhandschuh ohne Außenhandschuh trug. Es besteht kein Zweifel daran, dass der höchste "Kotatsu-Griff" vollendet ist, ohne jegliches Gefühl von Kälte, sogar bis in die Fingerspitzen. Hinweis bei gemeinsamer Benutzung: Die Schalterstellung muss erdacht werden! Das GH11 selbst lag hervorragend in der Hand, ohne dass es durch die Griffabdeckung beeinträchtigt wurde, aber eine Sache muss beachtet werden. Da der GH11-Bedienschalter in den Griff integriert ist, neigt die Abdeckung dazu, den Schalter leicht zu verdecken, wenn die Lenkerabdeckung tief angebracht ist. In diesem Zustand war es beim Überprüfen der Einstellungen oder beim Umschalten der Modi während der Fahrt schwierig, die Schalter zu sehen und manchmal verwirrend, sie zu bedienen. Bei der Anbringung der Abdeckung müssen Position und Winkel so gewählt werden, dass sie die Schalter nicht beeinträchtigen. Die starke Wärmeentwicklung des GH11 wurde durch den "Wärmeisolator", die Lenkerabdeckung, abgefangen, was zu ultimativer Wärme führte! Ich habe mich entschlossen, die Lenkerabdeckung zusammen mit der Griffheizung zu verwenden, weil es dort viel wärmer ist als ohne die Lenkerabdeckung.

Zusammenfassend möchte ich den GH11 solchen Fahrern "wärmstens empfehlen"!

Die GH11 Griffheizung von Kijima ist wirklich ein Artikel für "Fahrer, die auf ein komfortables Motorradleben im Winter nicht verzichten wollen! Vor allem ・Besitzer von Motorrädern mit kleinem Hubraum wie PCX und GROM, die im Winter oft pendeln und durch die Stadt fahren. Diejenigen, die den "nachgerüsteten" Look von Griffheizungen nicht mögen und eine schlichte Optik wünschen. Diejenigen, die auch im Winter Handschuhe verwenden möchten, die eine leichte Bewegung der Fingerspitzen ermöglichen. Wir empfehlen diese Handschuhe für diejenigen, die sie im Winter benutzen wollen. Wir empfehlen diesen Handschuh auch denjenigen, die bei angebrachter Lenkerabdeckung vollständig vor Kälte geschützt sein wollen. Die überwältigende Heizleistung und die stabile Stromversorgung des GH11 werden Ihr Fahrerlebnis im Winter mit Sicherheit verändern! Die Installation ist zwar nicht ganz einfach, aber die Wärme in Ihrer Handfläche wird all die harte Arbeit schnell vergessen lassen! Besuchen Sie die Galerie (13)