Bộ sưởi ấm tay lái GH11 của Kijima đã được lắp đặt trên PCX125.

[Sau khi mài]

Sau khi lắp đặt dây nối rẽ nhánh ACC

5.Lắp lại vỏ và đầu thanh và hoàn thành!

Lắp lại vỏ theo thứ tự ngược lại với khi tháo ra. Hãy cẩn thận để không làm hỏng các mấu giữ. Bạn có thể sử dụng các thanh cuối yêu thích của mình hoặc các nắp đi kèm với thanh cuối. Tác giả đã phải mài côn ga, mất nhiều thời gian, nhưng nếu không có việc đó, công việc sẽ chỉ mất khoảng 2-3 giờ. Xem xét thời gian mài, tôi khuyên bạn nên mua một ống ga. Ngoài ra còn có nguy cơ làm gãy các mấu giữ của vỏ, vì vậy nếu bạn không tự tin vào khả năng tự làm của mình, có thể nên bình tĩnh và giao việc này cho thợ chuyên nghiệp.

Hiệu suất của GH11 đã được thử nghiệm kỹ lưỡng

Bài kiểm tra được thực hiện vào giữa mùa đông, vào buổi sáng và buổi chiều tháng 12, với nhiệt độ ngoài trời là 5°C (41°F), khi tay bị tê cóng.

Làm ấm nhanh chóng

Điều đầu tiên khiến chúng tôi ngạc nhiên là "hiệu suất làm ấm" của GH11. Khi tôi khởi động động cơ và đặt nó ở mức 3 (nhiệt độ trung bình), hơi ấm bắt đầu lan tỏa dần vào lòng bàn tay chỉ sau 15 giây. Việc làm ấm nhanh đến mức bạn có thể nói: "Ồ, nó đang ấm lên rồi!" Tôi không thể tin được nó bắt đầu ấm lên nhanh như thế nào.

Dễ dàng cầm nắm và thao tác công tắc

GH11 duy trì cảm giác cầm nắm tự nhiên và thoải mái hơn tay lái nguyên bản, cho phép người dùng tập trung vào việc điều khiển xe. Hơn nữa, các công tắc tích hợp được tô màu rõ ràng và thiết kế để chế độ hiện tại dễ dàng nhận biết trong nháy mắt, ngay cả khi đang lái xe. Không có sự nhầm lẫn nào trong thao tác, và có thể nói rằng "vẻ đẹp chức năng" được đáp ứng.

Yên tâm sử dụng mà không lo tốn điện

Khi lắp đặt bộ sưởi ấm tay lái, mức tiêu thụ điện năng là một mối quan tâm. Tôi lo lắng rằng đèn pha sẽ bị mờ đi nếu bộ sưởi được đặt ở mức cao nhất. Đối với một chiếc xe tay ga hạng nhỏ như PCX, đó là một lợi thế lớn khi có thể sử dụng hệ thống mà không cần lo lắng về pin.

So sánh các mức nhiệt (với găng tay lót và lớp lót lông cừu)

Tuy nhiên, đầu ngón tay không thể tránh khỏi tác động của gió. Tôi đã thử tháo găng tay ngoài và chỉ sử dụng găng tay lót, nhưng đầu ngón tay quá lạnh để chịu được bất kỳ mức độ lạnh nào.

Tôi tự hỏi liệu chúng có ấm hơn không nếu sử dụng kết hợp với bọc tay lái

Nếu găng tay có thể chặn gió và tạo ra hơi ấm bên trong, chúng sẽ là mạnh nhất! Vì vậy, tôi cũng đã lắp bọc tay lái và thử nghiệm. Bọc tay lái tôi lắp là bọc tay lái ấm bằng neoprene của Comine.

Bọc tay lái đã chặn hoàn toàn gió lùa, ngăn GH11 thoát hơi ấm, và hiệu quả thực sự ấn tượng! Ở cấp độ 5, nó ấm đến mức tôi phải cầm tay lái lỏng ra, mặc dù tôi chỉ đeo găng tay lót mà không có găng tay ngoài. Không còn nghi ngờ gì nữa, "tay lái kotatsu" tối thượng đã hoàn thành, không còn cảm giác lạnh chút nào, ngay cả ở đầu ngón tay. Lưu ý khi sử dụng cùng nhau: Cần phải tính toán vị trí công tắc! Bản thân GH11 rất tuyệt vời khi cầm nắm mà không bị ảnh hưởng bởi bọc tay lái, nhưng có một điều cần lưu ý. Vì công tắc điều khiển của GH11 được tích hợp vào tay lái, bọc tay lái có xu hướng che khuất nhẹ công tắc khi bọc tay lái được lắp sâu. Trong những điều kiện này, khi kiểm tra cài đặt hoặc thay đổi chế độ khi đang lái xe, việc nhìn thấy các công tắc trở nên khó khăn và đôi khi gây nhầm lẫn khi thao tác. Khi lắp đặt bọc tay lái, bạn cần tính toán vị trí và góc độ sao cho không cản trở các công tắc. Khả năng tạo nhiệt mạnh mẽ của GH11 bị giữ lại bởi "lớp cách nhiệt" được gọi là bọc tay lái, mang lại hiệu quả tối đa! Tôi quyết định sử dụng bọc tay lái cùng với bộ sưởi ấm tay lái vì nó ấm hơn nhiều so với khi không có bọc tay lái.

Tóm lại, tôi muốn "giới thiệu mạnh mẽ" GH11 cho những người lái xe như thế này!

Bộ sưởi ấm tay lái GH11 của Kijima thực sự là một món đồ dành cho "những người lái xe không muốn từ bỏ cuộc sống xe máy thoải mái vào mùa đông!" Đặc biệt, ・Những người sở hữu xe máy dung tích nhỏ như PCX và GROM thường xuyên di chuyển và đi lại trong thành phố vào mùa đông. ・Những người không thích vẻ ngoài "tân trang" của bộ sưởi ấm tay lái và muốn có một vẻ ngoài thời trang. ・Những người muốn sử dụng găng tay cho phép các ngón tay cử động dễ dàng ngay cả trong mùa đông. Chúng tôi khuyên dùng những chiếc găng tay này cho những người muốn sử dụng chúng vào mùa đông. Chúng tôi cũng khuyên dùng găng tay này cho những người muốn được bảo vệ hoàn toàn khỏi cái lạnh nếu họ sử dụng bọc tay lái. Hiệu suất làm ấm vượt trội của GH11 và nguồn cung cấp năng lượng ổn định chắc chắn sẽ biến đổi trải nghiệm lái xe mùa đông của bạn. Việc lắp đặt có thể gặp một chút khó khăn, nhưng hơi ấm ở lòng bàn tay sẽ khiến mọi công sức vất vả tan biến, dư dả! Truy cập thư viện ảnh (13)