Názor Webike
Zde je custom "YAMAHA FZ1 FAZER" od uživatele komunity Webike "Manbo". Majitel dříve jezdil na jednoválci 250cc, ale když se pro něj dlouhé cestování stávalo stále únavnější, přešel na FZ1 FAZER, který se zdál být zvládnutelný pro velkoobjemový čtyřválec.
Co se mu na tomto motocyklu obzvláště líbí, je jeho 5ventilový, dopředu nakloněný 4válcový motor, obrácené přední vidlice, zadní tlumič NITRON, centrální stojan, madlo a výfukový systém. Aby si motocykl dále přizpůsobil, vyměnil sériová zrcátka na kapotáži za zrcátka na řídítkách. Nainstaloval zrcátka TANAX, které odpovídají jeho preferencím jak texturou, tak designem. Tato zrcátka byla vylepšena o antireflexní vlastnosti, aby vyhovovala nárůstu vozidel s HID a LED světlomety v posledních letech. Majitel zmiňuje, že to pomáhá tím, že zabraňuje oslnění od zadních světlometů, stejně jako od vycházejícího a zapadajícího slunce, což činí jízdu mnohem pohodlnější. Na místa, kde byla dříve zrcátka na kapotáži, přidal také kryty zrcátek ACCOSSATO. Zvolil červeně zbarvené kryty, které plynule ladí s karoserií a vypadají skvěle.
Jako někdo, kdo si užívá dlouhé cestování, chtěl majitel snížit únavu způsobenou odporem větru během delších jízd. Zvolil závodní plexi Puig Racing Windshield, které je vyrobeno z 3mm silného akrylátu a je známé svou odolností. Ačkoli je pouze o 2-3 cm vyšší než sériové plexi, jeho vynikající aerodynamika poskytuje znatelné snížení náporu větru na helmu. Pro noční bezpečnost majitel nainstaloval LED světlomety SPHERE LIGHT, které používá již tři roky bez jakýchkoli problémů. Světlomety nabízejí vynikající jas, zvyšují viditelnost i pocit bezpečí. Jsou také dostatečně jasné i ve dne, čímž zvyšují viditelnost motocyklu pro ostatní.
Mezi další doporučené díly od majitele patří brzdové destičky DAYTONA Red Pad, které poskytují uspokojivý brzdný výkon, a gumový kryt řadicí páky TATSUMA, který eliminuje bolest nohou při řazení. S gumovým krytem řadicí páky již majitel nepociťuje nepohodlí při řazení a zmírnilo to jeho obavy z možné budoucí neschopnosti jezdit na motocyklu s převodovkou.
Galerie
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Specifikace
Líbí se vám tento článek









![KITACO Tora no Maki] Část 4: Sestava pro zvětšení objemu pro JC92 Grom! Instalace vačkového hřídele a vačkového kola, seřízení vůle ventilů a instalace krytů. 20260301_K4](https://img.webike-cdn.net/@news/wp-content/uploads/2026/03/4-000-1.webp)






























