Thiết lập Touring lý tưởng: YAMAHA FZ1 FAZER độ

Đánh giá Webike

Đây là chiếc "YAMAHA FZ1 FAZER" độ của người dùng cộng đồng Webike "Manbo". Chủ xe trước đây từng đi xe 250cc xi-lanh đơn, nhưng khi những chuyến đi dài ngày ngày càng trở nên mệt mỏi, anh đã chuyển sang FZ1 FAZER, một chiếc xe có vẻ dễ điều khiển đối với một chiếc xe phân khối lớn 4 xi-lanh.

Những gì anh ấy thích nhất ở chiếc xe này là động cơ 4 xi-lanh nghiêng 5 van, phuộc trước hành trình ngược, giảm xóc sau NITRON, chân chống giữa, tay nắm và hệ thống ống xả. Để tùy chỉnh thêm chiếc xe, anh ấy đã thay thế gương chiếu hậu nguyên bản trên dàn áo bằng gương chiếu hậu trên ghi đông. Anh ấy đã lắp gương chiếu hậu TANAX, phù hợp với sở thích của anh ấy cả về chất liệu lẫn thiết kế. Những chiếc gương chiếu hậu này đã được cải tiến với khả năng chống chói để phù hợp với sự gia tăng của các phương tiện được trang bị đèn pha HID và LED trong những năm gần đây. Chủ xe cho biết nó giúp tránh chói mắt từ đèn hậu, cũng như ánh sáng ban mai và hoàng hôn, giúp việc lái xe thoải mái hơn rất nhiều. Anh ấy cũng đã lắp thêm ốp gương ACCOSSATO vào những vị trí trước đây là gương chiếu hậu trên dàn áo. Anh ấy đã chọn ốp màu đỏ, hòa hợp hoàn hảo với thân xe và trông rất đẹp.

Là một người thích những chuyến đi dài ngày, chủ xe muốn giảm bớt sự mệt mỏi do sức cản của gió trong những chuyến đi dài. Anh ấy đã chọn kính chắn gió Puig Racing, được làm từ acrylic dày 3mm và nổi tiếng về độ bền. Mặc dù chỉ cao hơn kính chắn gió tiêu chuẩn 2-3 cm, nhưng tính khí động học tuyệt vời của nó giúp giảm đáng kể luồng gió tác động vào mũ bảo hiểm. Để đảm bảo an toàn khi lái xe ban đêm, chủ xe đã lắp đèn pha LED SPHERE LIGHT, mà anh ấy đã sử dụng trong ba năm mà không gặp bất kỳ vấn đề gì. Đèn pha mang lại độ sáng tuyệt vời, tăng cả khả năng nhìn và sự yên tâm. Chúng cũng đủ sáng vào ban ngày, giúp các phương tiện khác dễ dàng nhìn thấy xe hơn.

Các bộ phận tùy chỉnh khác được chủ xe đề xuất bao gồm má phanh DAYTONA Red Pad, mang lại trải nghiệm phanh thỏa mãn, và cao su chân số sang số TATSUMA, giúp loại bỏ cảm giác đau chân khi sang số. Với cao su chân số, chủ xe không còn cảm thấy khó chịu khi sang số và đã giảm bớt lo lắng về việc không thể đi xe số trong tương lai.

Thư viện ảnh

Thông số kỹ thuật