Persediaan Jelajah Ideal: Custom YAMAHA FZ1 FAZER

Pandangan Webike

Berikut adalah custom "YAMAHA FZ1 FAZER" oleh pengguna komuniti Webike "Manbo". Pemiliknya pernah menunggang motosikal 250cc silinder tunggal, tetapi apabila jelajah jarak jauh semakin memenatkan, beliau bertukar kepada FZ1 FAZER, yang nampak mampu dikendalikan untuk motosikal empat silinder sesaran besar.

Apa yang beliau amat sukai tentang motosikal ini ialah enjin 5 injap, 4 silinder condong ke hadapan, fork hadapan terbalik, penyerap hentak tunggal NITRON, penahan tengah, palang pemegang, dan sistem ekzos. Untuk memperibadikan motosikal dengan lebih lanjut, beliau menukar cermin fairing stok kepada cermin hendal. Beliau memasang Cermin TANAX, yang sesuai dengan keutamaannya dari segi tekstur dan reka bentuk. Cermin ini telah dipertingkatkan dengan prestasi anti-silau untuk menampung peningkatan kenderaan yang dilengkapi lampu depan HID dan LED sejak kebelakangan ini. Pemilik menyebut bahawa ia membantu dengan menghalang silau daripada lampu belakang serta matahari terbit dan terbenam, menjadikan tunggangan lebih selesa. Beliau juga menambah Penutup Cermin ACCOSSATO pada kawasan di mana cermin fairing dahulunya berada. Beliau memilih penutup berwarna merah, yang berpadu lancar dengan badan motosikal dan kelihatan hebat.

Sebagai seorang yang gemar jelajah jarak jauh, pemilik ingin mengurangkan keletihan yang disebabkan oleh rintangan angin semasa tunggangan yang panjang. Beliau memilih Cermin Depan Lumba Puig, yang diperbuat daripada akrilik setebal 3mm dan terkenal dengan ketahanannya. Walaupun ia hanya 2-3 cm lebih tinggi daripada cermin depan stok, aerodinamikanya yang sangat baik memberikan pengurangan ketara pada angin yang mengenai topi keledar. Untuk keselamatan malam hari, pemilik memasang lampu depan LED SPHERE LIGHT, yang telah digunakannya selama tiga tahun tanpa sebarang masalah. Lampu depan menawarkan kecerahan yang sangat baik, meningkatkan keterlihatan dan ketenangan fikiran. Ia juga terang pada waktu siang, meningkatkan keterlihatan motosikal kepada orang lain.

Bahagian custom lain yang disyorkan oleh pemilik termasuk Pad Brek DAYTONA Red Pad, yang memberikan pengalaman brek yang memuaskan, dan Getah Pedal Penukar Gear TATSUMA, yang menghilangkan sakit kaki semasa menukar gear. Dengan getah pedal penukar gear, pemilik tidak lagi mengalami ketidakselesaan semasa menukar gear, dan ia telah melegakan kebimbangannya tentang kemungkinan tidak dapat menunggang motosikal gear pada masa hadapan.

Galeri

Spesifikasi