Performance Damper vyvinutý společností Yamaha Motor Company je produkt, který si v posledních letech získává pozornost, s výrazným nárůstem počtu kompatibilních modelů motocyklů. Produkt je prodáván společností Y'S GEAR pro modely Yamaha a společností ACTIVE pro jiné výrobce, s výjimkou některých modelů. Vysvětlíme podrobně, jaký efekt má tato krátká tyč připevněná k rámu a pro jaké jezdce je doporučena!
Výrazný nárůst objemu výroby, celkem přes 3 miliony kusů!
Yamaha Motor (dále jen „Yamaha“), světově proslulý výrobce motocyklů, vyvinul „Performance Damper“ po více než 10 letech výzkumu technologie automobilových podvozků. Byl představen jako světová novinka, když byl v roce 2001 vybaven do Toyoty Crown Athlete VX, která byla prodána v omezeném množství 300 kusů. Od té doby jej používají sériově vyráběná vozidla Toyota, Lexus a další výrobci.
V roce 2011 byla tato technologie převedena do produktu pro motocykly a představena jako volitelná výbava pro TMAX. Původně nazvaný „Power Beam“, v roce 2018 se stal „Performance Damper“ a Y'S GEAR, společnost skupiny Yamaha, která se zabývá skladovými doplňky a chemií, rozšiřuje nabídku tohoto produktu jako skladový doplněk Yamaha. Dále v roce 2021 začali dodávat Performance Dampers společnosti ACTIVE, společnosti, která se zabývá širokou škálou japonských a mezinárodních značek a také rozsáhle vyvíjí a prodává své vlastní originální díly. V důsledku toho došlo k nárůstu kompatibilních modelů motocyklů, které nejsou vyráběny společností Yamaha.
Yamaha oznámila, že kumulativní počet vyrobených Performance Damperů dosáhl v únoru 2024 3 milionů kusů. Po dosažení 1 milionu kusů v listopadu 2016 bylo v lednu 2020 zaznamenáno 2 miliony kusů, což ukazuje na rychlé šíření této technologie za méně než 10 let.


Jak funguje Performance Damper?
Pokud by měl být Performance Damper jednoduše kategorizován, byl by označen jako „tlumič vibrací karoserie motocyklu“. Rám pohybujícího se motocyklu je vždy velmi mírně deformován vnějšími silami, jako je tření mezi pneumatikami a povrchem vozovky nebo nárazy při jízdě po nerovném terénu. Obecně platí, že rámy motocyklů jsou vyrobeny z kovu, který nemá silné tlumicí vlastnosti, takže se mírné deformace neustále opakují s pevnou frekvencí. Někteří jezdci se například mohli setkat s kolísáním nebo třesením při jízdě vysokou rychlostí na motocyklech s malým objemem nebo starších motocyklech, a deformace rámu je jednou z příčin. Deformace rámu také ovlivňuje ovladatelnost, i když jezdec tento efekt příliš nevnímá.
Zde přichází na řadu Performance Damper. Když je tento tlumič připevněn na jedno místo na rámu pomocí držáku, zpomaluje rychlost deformace rámu a rychle ji tlumí. Olejové tlumiče jsou naplněny vysokotlakým dusíkovým plynem a mají podobnou strukturu jako tlumiče používané v systémech odpružení, ale hlavní rozdíl spočívá v tom, že Performance Damper má zdvih (posunutí) menší než 1 mm. Široká škála technologií je využívána k zajištění stabilního a optimálního výkonu v řádu mikrometrů.


Líbí se vám tento článek

































