Dieser "Zauberstab" beruhigt Ihre Maschine! Der Performance Damper kann die Ermüdung auf langen Fahrten verringern! (Teil 1)

Der von der Yamaha Motor Company entwickelte Performance Damper ist ein Produkt, das in den letzten Jahren viel Aufmerksamkeit erregt hat, da die Zahl der kompatiblen Motorradmodelle deutlich gestiegen ist. Das Produkt wird von Y'S GEAR für Yamaha-Modelle und von ACTIVE für andere Hersteller vermarktet, mit Ausnahme einiger Modelle. Wir erklären Ihnen im Detail, welche Wirkung dieser kurze, am Rahmen befestigte Stock hat und für welche Art von Fahrern er empfehlenswert ist!

Deutliche Steigerung des Produktionsvolumens auf insgesamt über 3 Millionen Stück!

Yamaha Motor (im Folgenden als "Yamaha" bezeichnet), ein weltbekannter Motorradhersteller, entwickelte den "Performance Damper" nach mehr als 10 Jahren Forschung im Bereich der Fahrwerkstechnologie für Automobile. Er wurde als Weltneuheit eingeführt, als er in den Toyota Crown Athlete VX eingebaut wurde, der im Jahr 2001 in einer begrenzten Anzahl von 300 Stück verkauft wurde. Seitdem wurde sie in Serienfahrzeugen von Toyota, Lexus und anderen Herstellern eingesetzt.

Im Jahr 2011 wurde diese Technologie in ein Produkt für Motorräder umgewandelt und als Serienoption für den TMAX eingeführt. Ursprünglich "Power Beam" genannt, wurde es 2018 in "Performance Damper" umbenannt, und Y'S GEAR, ein Unternehmen der Yamaha-Gruppe, das sich mit Serienzubehör und Chemikalien befasst, hat das Angebot für dieses Produkt als Yamaha-Serienzubehör erweitert. Darüber hinaus wurde 2021 damit begonnen, Performance Dampers an ACTIVE zu liefern, ein Unternehmen, das eine breite Palette von japanischen und internationalen Marken vertreibt und auch in großem Umfang eigene Originalteile entwickelt und verkauft. Infolgedessen ist die Zahl der kompatiblen Motorradmodelle, die nicht von Yamaha hergestellt werden, gestiegen.

Yamaha gab bekannt, dass die kumulative Anzahl der produzierten Performance-Dämpfer im Februar 2024 3 Millionen Einheiten erreicht hat. Nach dem Erreichen von 1 Million Einheiten im November 2016 wurden im Januar 2020 2 Millionen Einheiten verzeichnet, was die rasante Verbreitung dieser Technologie im Laufe von weniger als 10 Jahren zeigt.

Wie funktioniert ein Performance-Dämpfer?

Wenn man den Performance Damper einfach kategorisieren würde, würde man ihn als "Motorrad-Karosserie-Schwingungsdämpfer" bezeichnen. Der Rahmen eines fahrenden Motorrads wird durch äußere Kräfte, wie z. B. die Reibung zwischen Reifen und Fahrbahn oder Stöße beim Fahren auf unebenem Gelände, immer leicht verformt. Motorradrahmen bestehen im Allgemeinen aus Metall, das keine starken Dämpfungseigenschaften aufweist, so dass sich leichte Verformungen mit einer festen Frequenz ständig wiederholen. Einige Fahrer haben zum Beispiel bei hohen Geschwindigkeiten auf Motorrädern mit kleinem Hubraum oder älteren Motorrädern ein Schwanken oder Schütteln festgestellt, das unter anderem auf eine Verformung des Rahmens zurückzuführen ist. Die Verformung des Rahmens wirkt sich auch auf das Fahrverhalten aus, selbst wenn der Fahrer die Auswirkungen nicht in großem Maße bemerkt.

An dieser Stelle kommt der Performance Damper ins Spiel. Wenn dieser Dämpfer über eine Halterung an einer Stelle des Rahmens angebracht wird, verlangsamt er die Verformung des Rahmens und dämpft sie schnell ab. Öldämpfer sind mit Hochdruck-Stickstoffgas gefüllt und haben einen ähnlichen Aufbau wie die in Federungssystemen verwendeten Dämpfer. Der große Unterschied besteht darin, dass der Performance Damper eine Hublänge (Verschiebung) von weniger als 1 mm hat. Es wird eine breite Palette von Technologien eingesetzt, um eine stabile und optimale Leistung in μm-Schritten zu gewährleisten.