Der von der Yamaha Motor Company entwickelte Performance Damper ist ein Produkt, das in den letzten Jahren viel Aufmerksamkeit erregt hat, da die Zahl der kompatiblen Motorradmodelle deutlich gestiegen ist. Das Produkt wird von Y'S GEAR für Yamaha-Modelle und von ACTIVE für andere Hersteller vermarktet, mit Ausnahme einiger Modelle. Wir erklären Ihnen im Detail, welche Wirkung dieser kurze, am Rahmen befestigte Stock hat und für welche Art von Fahrern er empfehlenswert ist!

Erhöhte Stabilität, nicht nur für Yamaha-Fahrer!

Bei den Performance-Dämpfern für Motorräder kooperieren Yamaha und Y'S GEAR bei der Entwicklung von Zubehörteilen für Yamaha-Modelle, während Y'S GEAR auch Dämpfer und technische Daten an ACTIVE liefert, die Performance-Dämpfer als Aftermarket-Teile für Nicht-Yamaha-Modelle entwickeln. Yohei Suzuki von der Entwicklungsabteilung von Y'S GEAR erklärt den Grund, warum er ACTIVE mit der Entwicklung von Performance-Dämpfern für Nicht-Yamaha-Motorräder betraut hat: "Wir wollten diese wunderbare Technologie auch Nicht-Yamaha-Besitzern zugänglich machen, damit jeder das Motorradleben noch mehr genießen kann."

Toshiki Mori, ebenfalls aus der Entwicklungsabteilung von Y'S GEAR, sagt: "Der Performance-Dämpfer wird über eine Halterung am Rahmen befestigt, daher haben wir eine Position gewählt, die die Beine des Fahrers während der Fahrt nicht behindert und es dem Dämpfer ermöglicht, sein volles Potenzial zu entfalten, und dabei auch noch cool aussieht. Performance-Dämpfer sind alle gleich lang, aber es gibt verschiedene Typen mit unterschiedlichen Dämpfungswerten, und die Eigenschaften variieren je nach Dicke der Halterung, was es zu einer Herausforderung macht, während der Entwicklung die richtige Balance zu finden."

Einer der Kommentare, die Yamaha und Y'S GEAR von Nutzern erhalten haben, ist übrigens, dass der Kraftstoffverbrauch nach dem Einbau des Performance Damper zu steigen scheint. Natürlich beeinträchtigt dieser Dämpfer die Motorleistung in keiner Weise, und die Gewichtszunahme beträgt höchstens etwa 1 kg, so dass es unwahrscheinlich ist, dass er sich negativ auf den Kraftstoffverbrauch auswirkt. Das Entwicklungsteam geht daher davon aus, dass der höhere Fahrkomfort aufgrund der geringeren Vibrationen und der verbesserten Stabilität natürlich zu einer größeren Gaspedalöffnung führt. Der höhere Kraftstoffverbrauch ist also der Beweis dafür, dass der Dämpfer funktioniert!

yohei Suzuki (Mitte) und Toshiki Mori (rechts) von der Y'S GEAR-Entwicklungsabteilung empfehlen den Performance-Dämpfer mit den Worten: "Genießen Sie diese hohe Leistung, die Ihr Fahrerlebnis mit Sicherheit verändern wird, egal ob Sie eine Yamaha oder ein anderes Modell fahren."

■Yamaha MT-07, ausgestattet mit einem Performance Damper. Y'S GEAR wird weiterhin Performance-Dämpfer entwickeln und vermarkten, die mit Yamaha-Motorrädern kompatibel sind.

Ein Schraubenkranz kann die Leistung verändern!

Performance-Dämpfer, die mit Nicht-Yamaha-Modellen kompatibel sind, werden derzeit von ACTIVE entwickelt (Produkte, die unter anderen Marken als ACTIVE vertrieben werden, wurden gemeinsam mit ACTIVE entwickelt). Y'S GEAR hat sich für ACTIVE entschieden, weil das Unternehmen über eine Vielzahl von Originalmarken und ein umfangreiches Entwicklungssystem verfügt sowie über eine Abteilung, die sich mit Fahrwerken beschäftigt, die in ihrer Struktur dem Performance-Dämpfer ähneln. In der Anfangsphase teilt Y'S GEAR die für die Entwicklung notwendigen Daten und Technologien mit ACTIVE. Für die Produkte, die später von ACTIVE vermarktet werden sollen, werden Spezifikationen wie die zu verwendende Dämpfungskraft, die Einbauposition und die Form der Halterung von ACTIVE festgelegt, und die Halterung und andere Komponenten werden ebenfalls von ACTIVE hergestellt.

Herr Tomonori Uda, Leiter der Abteilung für Fahrwerksentwicklung und leitender Ingenieur bei ACTIVE, erklärt den Prozess der Entwicklung eines neuen Performance-Dämpfers wie folgt.

"Zunächst überlegen wir uns auf der Grundlage unseres Wissens und unserer Erfahrung die Position der Halterung am Rahmen, erstellen zwei oder drei Kandidaten, prüfen sie, fertigen einen Prototyp an und bauen dann, da wir die Dämpfungskraft für die Halterungsform grob vorhersagen können, die Einheit ein und fahren los. Von da an ist es jedoch ein Prozess des wiederholten Ausprobierens. Wir ändern die Dicke und Form der Halterung, die Dämpfungskraft der Haupteinheit und so weiter, um das beste Gleichgewicht zu finden. Da es sich um ein Produkt handelt, das nicht nach Zahlen, sondern nach dem Gefühl des Fahrers bewertet wird, probieren wir manchmal Dinge aus, bis der Effekt zu stark ist, und gehen dann zurück und passen die Einstellungen an. Es kann mindestens zwei Monate dauern, bis ein Modell fertig ist, weil wir immer wieder Prototypen bauen und Fahrversuche machen."

Bei der Befestigung der Halterung am Rahmen werden übrigens Kragen an den Schrauben angebracht, und laut Uda kann "sogar das Material der Kragen die Fahrqualität verändern": Aluminiumlegierungen haben beispielsweise eine höhere Schwingungsdämpfung als Stahl oder Edelstahl, so dass die Wirkung des Dämpfers abnimmt. Durch wiederholte ausführliche Tests wird das interne Wissen von ACTIVE über Leistungsdämpfer ständig erweitert.

■Tomonori Uda ist Leiter der Abteilung für Fahrwerksentwicklung bei ACTIVE und ein leitender Ingenieur. "Der schwierigste Teil des Entwicklungsprozesses besteht darin, die richtige Kombination aus Einbauposition, Halterungsmaterial und -form sowie Dämpfungskraft zu finden", sagt er.

■Performance Dämpfer werden als Satz mit allen für den Einbau erforderlichen Teilen verkauft. Bei ACTIVE-Produkten wird alles außer dem Dämpfer selbst von ACTIVE entwickelt und produziert.

■ACTIVE hat Produkte entwickelt, die für eine Vielzahl von Modellen verschiedenster Hersteller passen. Abgebildet im Uhrzeigersinn von oben links: Kawasaki Z900RS, BMW R1250GS, Suzuki SV650X und Harley-Davidson X350.

Wie verändert sich die Fahrqualität, wenn ein Performance-Dämpfer eingebaut wird?

Es gibt zwei Haupteffekte, die durch den Einbau eines Leistungsdämpfers erzielt werden können. Der eine ist die Reduzierung der Vibrationsübertragung und der andere die Verbesserung der Fahrstabilität. Bei einem Test an einer Honda GB350S, einem von ACTIVE gebauten Vorführmodell, reduzierte der Dämpfer die Vibrationen, die auf Handflächen, Gesäß und Fußsohlen übertragen werden, wenn man im Stand das Gaspedal betätigt. Im Falle des GB350S ist das Vibrationsniveau für einen einzelnen Motor von Anfang an recht niedrig, aber trotzdem ist es erstaunlich, dass man den Unterschied spürt. Man kann es sich so vorstellen, dass die Vibrationen geglättet werden. Der GB350-Motor, der bereits einen sanften Puls hat, wird noch deutlicher.

Der Effekt der Vibrationsreduzierung ist auch während der Fahrt spürbar, aber was noch deutlicher ist, ist der Unterschied im Handling. Das Testmotorrad ist mit einer Hyperpro-Vorder- und Hinterradaufhängung ausgestattet, die ein flexibleres und agileres Einlenken als im Serienzustand ermöglicht, aber der Einbau des Performance Damper hat auch zu einem Gefühl der Gelassenheit geführt. Da diese Testfahrt auf einer Rennstrecke stattfand, fuhr der Fahrer bei Kurvenfahrten absichtlich auf den Randstein, und mit dem eingebauten Performance Damper waren die Unregelmäßigkeiten im Handling schnell behoben!

Auch ich, der Autor, habe die Wirkung der Performance-Dämpfer von Y'S GEAR und ACTIVE schon mehrfach erlebt, und die Tendenz ist bei allen Modellen gleich: Das Motorrad reagiert in den Kurven etwas entspannter auf die Eingaben des Fahrers, was als ein Gefühl der Stabilität wahrgenommen werden kann. Außerdem habe ich das Gefühl, dass die Geradeauslaufstabilität zunimmt, und auch das Gefühl von Sicherheit und Komfort beim Cruisen mit hoher Geschwindigkeit nimmt tendenziell zu. Obwohl "entspannt" negativ klingen mag, sind viele Modelle in Wirklichkeit in der Lage, die Ziellinie aufgrund des ruhigeren Fahrverhaltens leichter zu verfolgen.

Auf der anderen Seite nimmt die Agilität des Fahrverhaltens etwas ab, so dass dieses Teil eigentlich nicht für den Renneinsatz geeignet ist. Bei der Testfahrt wurde jedoch festgestellt, dass es bei nassen Bedingungen funktionieren könnte. In Situationen, die ein vorsichtigeres Fahrverhalten erfordern, kann die Stabilität, die der Performance Damper bietet, ein großer Vorteil sein.

Vor allem bei mittleren bis hohen Kurvengeschwindigkeiten fühlt sich das Motorrad am Anfang einer Kurve etwas schwerer an, aber das ist auf der Straße kein Problem, und da es das Gewicht nicht wesentlich erhöht oder die Bedienung des Lenkers beeinträchtigt, gibt es keine Probleme beim Manövrieren bei niedrigen Geschwindigkeiten oder beim Schieben des Motorrads. Umgekehrt ist es einfach, das Rad auf holprigen Bergstraßen oder unebenen Autobahnen zu stabilisieren, so dass Sie unbesorgt fahren können. Es wird ein hervorragender Geradeauslauf erreicht, und das Verhalten des Fahrrads ist weniger unberechenbar, selbst bei ungewollten plötzlichen Eingriffen.

Der Synergieeffekt aus verringerten Vibrationen und verbesserter Fahrstabilität führt auch zu einer geringeren Ermüdung, insbesondere bei langen Fahrten. Dies ist einer der Vorteile des Performance Damper, den man nur erfahren kann, wenn man ihn an seinem eigenen Motorrad montiert. Für Fahrer, die entspannt Langstreckentouren genießen wollen, ist dieser "Zauberstab" eine gute Unterstützung.

wenn dieser mit einem Performance Damper ausgestattete Testrahmen mit einem Kunststoffhammer angeschlagen wird, ist klar, dass die Resonanz sofort nachlässt.

es wurden Testfahrten mit eingebautem und ausgebautem Dämpfer unternommen. Um die Wirksamkeit des Dämpfers zu gewährleisten, müssen die Schrauben unbedingt mit dem angegebenen Drehmoment angezogen werden.

selbst beim Gasgeben bei geparktem Motorrad und gestartetem Motor wurde deutlich, dass die auf den Körper des Fahrers übertragenen Vibrationen mit dem eingebauten Performance Damper reduziert wurden.

leider war die Fahrbahn für die Testfahrt nass, aber dank dessen waren Tempo und Schräglagenwinkel nahe an denen einer Tour auf der Straße, und der Testfahrer konnte die Vorteile der verbesserten Fahrstabilität genießen.

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