O Performance Damper desenvolvido pela Yamaha Motor Company é um item que tem atraído atenção nos últimos anos, com o número de modelos de motos compatíveis a aumentar significativamente. O produto é comercializado pela Y'S GEAR para modelos Yamaha e pela ACTIVE para outros fabricantes, com exceção de alguns modelos. Vamos explicar em detalhe que efeito tem esta pequena haste presa ao quadro e para que tipo de condutores é recomendado!

Aumento da estabilidade, não apenas para condutores Yamaha!

Para os Performance Dampers de motociclos, a Yamaha e a Y'S GEAR cooperam no desenvolvimento como peças de acessório de fábrica para modelos Yamaha, enquanto a Y'S GEAR também fornece dampers e dados técnicos à ACTIVE, que desenvolve Performance Dampers como peças de pós-venda para modelos não Yamaha. O Sr. Yohei Suzuki, do Departamento de Desenvolvimento da Y'S GEAR, explica a razão de confiar o desenvolvimento de Performance Dampers para motos não Yamaha à ACTIVE: "Queríamos disponibilizar esta tecnologia maravilhosa também aos proprietários de motos não Yamaha, para que todos possam desfrutar ainda mais da vida de motociclista".

O Sr. Toshiki Mori, também do Departamento de Desenvolvimento da Y'S GEAR, afirma: "o Performance Damper é fixado ao quadro através de um suporte, pelo que escolhemos uma posição que não interferisse com as pernas do condutor durante a condução e que permitisse ao damper exercer todo o seu potencial, ao mesmo tempo que tivesse um aspeto elegante. Os Performance Dampers têm todos o mesmo comprimento, mas existem vários tipos com diferentes configurações de força de amortecimento, e as características variam dependendo da espessura do suporte, tornando desafiador encontrar o equilíbrio certo durante o desenvolvimento".

Aliás, um dos comentários que a Yamaha e a Y'S GEAR receberam dos utilizadores é que o consumo de combustível parece aumentar após a instalação do Performance Damper. Claro que este damper não afeta o desempenho do motor de forma alguma, e o aumento de peso é de apenas 1kg no máximo, pelo que é improvável que tenha um efeito negativo na economia de combustível. Portanto, a equipa de desenvolvimento hipotetiza que o aumento da facilidade de condução devido à redução da vibração e à melhoria da estabilidade leva naturalmente a uma maior abertura do acelerador. Assim, o aumento do consumo de combustível é prova de que o damper está a funcionar!

■Yohei Suzuki (centro) e Toshiki Mori (direita) do Departamento de Desenvolvimento da Y'S GEAR recomendam o Performance Damper, dizendo "desfrutem deste alto desempenho que certamente mudará a vossa experiência de condução, quer conduzam uma Yamaha ou qualquer outro modelo".

■Yamaha MT-07 equipada com um Performance Damper. A Y'S GEAR continuará a desenvolver e comercializar Performance Dampers compatíveis com motos Yamaha.

Um colar de parafuso pode mudar o desempenho!

Os Performance Dampers compatíveis com modelos não Yamaha estão atualmente a ser desenvolvidos pela ACTIVE (produtos comercializados sob outras marcas que não a ACTIVE foram desenvolvidos em conjunto com a ACTIVE). A Y'S GEAR escolheu a ACTIVE devido à variedade das suas próprias marcas originais e ao seu extenso sistema de desenvolvimento, bem como ao facto de terem uma divisão que lida com suspensões, que são semelhantes em estrutura ao Performance Damper. Na fase inicial, a Y'S GEAR partilha os dados e a tecnologia necessários para o desenvolvimento com a ACTIVE. Para os produtos a serem comercializados pela ACTIVE posteriormente, especificações como a força de amortecimento a ser utilizada e a posição e forma de montagem do suporte são determinadas pela ACTIVE, e o suporte e outros componentes são também fabricados pela ACTIVE.

O Sr. Tomonori Uda, que é o chefe do Departamento de Desenvolvimento de Suspensões e engenheiro sénior na ACTIVE, explica o processo de desenvolvimento de um novo Performance Damper da seguinte forma.

"Primeiro, com base no nosso conhecimento e experiência, consideramos a posição do suporte no quadro, criamos duas ou três candidatas, examinamo-las, fazemos um protótipo e, depois, como podemos prever aproximadamente a força de amortecimento para a forma do suporte, instalamos a unidade e começamos a conduzir. A partir daí, no entanto, é um processo de tentativa e erro repetidos. Alteramos a espessura e a forma do suporte, a força de amortecimento da unidade principal, e assim por diante, procurando o melhor equilíbrio. Como se trata de um produto avaliado não por números, mas pela forma como o condutor se sente, por vezes experimentamos ao ponto em que o efeito é demasiado forte, e depois voltamos atrás e ajustamos as configurações. Pode levar pelo menos dois meses para completar um modelo devido a prototipagem e testes de estrada repetidos."

Aliás, ao fixar o suporte ao quadro, são adicionados colares aos parafusos e, de acordo com o Sr. Uda, "até o material dos colares pode alterar a qualidade de condução". Por exemplo, as ligas de alumínio têm propriedades de absorção de vibrações mais elevadas do que o aço ou o aço inoxidável, pelo que o efeito do damper diminuirá. Através de testes detalhados repetidos, o conhecimento interno da ACTIVE sobre Performance Dampers continua a aumentar.

■Tomonori Uda é o chefe do Departamento de Desenvolvimento de Suspensões da ACTIVE e engenheiro sénior. "A parte mais difícil do processo de desenvolvimento é encontrar a combinação certa de posição de montagem, material e forma do suporte, e especificações de força de amortecimento", afirma.

■Os Performance Dampers são vendidos como um conjunto com todas as peças necessárias para a instalação. Para produtos ACTIVE, tudo, exceto o próprio damper, é desenvolvido e produzido pela ACTIVE.

■A ACTIVE desenvolveu produtos que se adaptam a uma vasta gama de modelos de diversos fabricantes. Na imagem, de cima para a esquerda e no sentido horário: Kawasaki Z900RS, BMW R1250GS, Suzuki SV650X e Harley-Davidson X350.

Então, como muda a qualidade de condução quando um Performance Damper é instalado?

Existem dois efeitos principais que podem ser sentidos quando um Performance Damper é instalado. Um é a redução da transmissão de vibrações e o outro é a melhoria da estabilidade de manuseamento. Quando testado numa Honda GB350S, um modelo de exposição construído pela ACTIVE, o damper reduziu as vibrações transmitidas às palmas das mãos, nádegas e solas dos pés ao acelerar enquanto parada. No caso da GB350S, o nível de vibração já é bastante baixo para um motor monocilíndrico desde o início, mas mesmo assim, é surpreendente que se possa sentir a diferença. Pode imaginá-lo como as vibrações a serem suavizadas. O motor GB350, que já tem um pulso suave, torna-se ainda mais claro.

O efeito de redução de vibrações também é sentido durante a condução, mas o que é ainda mais notável é a diferença no manuseamento. A moto de teste está equipada com suspensões dianteira e traseira Hyperpro, que permitem curvas mais flexíveis e ágeis do que em condição de fábrica, mas a instalação do Performance Damper também adicionou uma sensação de calma. Como este teste de condução foi realizado numa pista de corridas, o condutor subiu intencionalmente no meio-fio durante as curvas e, com o Performance Damper instalado, a instabilidade no manuseamento foi rapidamente resolvida!

Na verdade, eu, o autor, também já experimentei o efeito dos Performance Dampers feitos pela Y'S GEAR e ACTIVE em várias ocasiões, e a tendência é a mesma para todos os modelos: a moto move-se de forma ligeiramente relaxada em resposta às entradas do condutor nas curvas, e isto pode ser percebido como uma sensação de estabilidade. Além disso, sinto que a estabilidade em linha reta aumenta, e a sensação de segurança e conforto ao cruzar em altas velocidades também tende a aumentar. Embora "relaxado" possa soar negativo, na realidade, muitos modelos conseguem traçar a linha alvo mais facilmente devido à calma do manuseamento.

Por outro lado, a agilidade do manuseamento tende a diminuir ligeiramente, pelo que esta não é uma peça originalmente adequada para uso em corridas. No entanto, durante o teste de condução, descobriu-se que poderia funcionar em condições molhadas. Em situações que exigem um manuseamento mais cuidadoso, a estabilidade proporcionada pelo Performance Damper pode ser uma grande vantagem.

Especialmente para curvas de média a alta velocidade, a moto parecerá um pouco mais pesada no início da curva, mas isto não é um problema na rua e, como não aumenta significativamente o peso nem afeta a operação do guiador, não há problema em manobrar a baixas velocidades ou empurrar a moto. Pelo contrário, é fácil estabilizar a moto em estradas de montanha irregulares ou autoestradas com pavimento desigual, pelo que pode conduzir com tranquilidade. Uma excelente estabilidade em linha reta é alcançada, e o comportamento da moto é menos errático, mesmo quando há uma entrada súbita não intencional.

O efeito sinérgico da redução de vibrações e da melhoria da estabilidade de manuseamento também leva à redução da fadiga, especialmente em viagens longas. Este é um dos benefícios do Performance Damper que só pode ser experimentado ao instalá-lo na sua própria moto. Para condutores que desejam relaxar e desfrutar de viagens de longa distância, esta "varinha mágica" irá apoiá-lo bem.

■Quando este quadro de teste equipado com um Performance Damper é atingido com um martelo de plástico, é claro que a ressonância diminui imediatamente.

■Foram realizados testes de condução com o damper instalado e removido. Para garantir a eficácia do damper, é essencial apertar os parafusos ao torque especificado.

■Mesmo ao acelerar enquanto a moto está estacionada com o motor ligado, ficou claro que a vibração transmitida ao corpo do condutor foi reduzida com o Performance Damper instalado.

■Infelizmente, a superfície da estrada estava molhada para o teste de condução, mas graças a isso, o ritmo e o ângulo de inclinação foram próximos dos de uma viagem de turismo na rua, e o piloto de testes pôde desfrutar dos benefícios da melhoria da estabilidade de manuseamento.

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