CFMOTO, kendt verden over som sponsor for MotoGP, har tiltrukket sig opmærksomhed ved at introducere en række flercylindrede supersport-modeller. CFMOTO udstillede på EICMA 2025 "V4 SR-RR Prototype" udstyret med en 997cc V4-motor.
Udstyret med en 210 hk V4-motor og variabel vinge
V4 SR-RR Prototype, udviklet under konceptet "Speedmaster", er en maskine, der sætter en ny standard for fremtiden for CFMOTO.
Designet af V4 SR-RR Prototype, som ser ud til at inkorporere alle de seneste trends inden for supersports, er fuld af funktionel skønhed.
Den er udstyret med slick dæk, og selvom der endnu ikke er bekræftet nogen sikkerhedsanordninger, er det annonceret at være Euro 5+ kompatibel, så den vil debutere som en gade-lovlig model.
"Active Aerodynamic Wing" monteret på frontkåben, som navnet antyder, justerer automatisk sin vinkel efter hastighed og kørselsforhold. Vingen giver høj stabilitet og lav aerodynamisk modstand, og dens tophastighed siges at nå 300 km/t. Den nyudviklede 997 cc V-4 motor producerer mere end 210 hk og har et verdensklasse forhold mellem effekt og vægt på mindre end 1 kg pr. hk, hvilket gør den til en realitet. Avancerede elektroniske styringer giver ekstremt præcis styring, og den elektronisk styrede aktive affjedring reagerer på alle input og overfører kraft til vejen uden spild. Udstødningssystemet er lavet af fuld titanium Akrabovic, og det kombinerer kraft og lyd, samtidig med at det overholder Euro 5+ reglerne. CFMOTO har allerede introduceret V4 SR-RR prototypen i Japan, så vi kan forvente at se denne V4 SR-RR prototype, når produktionsversionen debuterer.
Den store vinge monteret på frontkåben hedder "Active Aerodynamic Wing" og justerer automatisk sin vinkel efter hastighed og kørselsforhold.
Active Dynamic Wing i drift. Udover den nedadgående bevægelse på billedet...
Den ser ud til også at bevæge sig opad. Er formålet med denne effekt at undertrykke næse-dyk?
"V4 SR-RR Prototype" er ikke en mock-up. Den er gentagne gange blevet testet på banen og ser ud til at være en verdensklasse maskine.
Kraftenheden er en helt ny V-4 motor, der producerer mere end 210 hk. Aluminiumspivotpladen på V-4 ser ud til at være fastgjort direkte til krumtaphuset.
Brændstoftanken inkorporerer også de seneste designtrends. Er den lavet af aluminium?
Affjedringen præsenteres som elektronisk styret aktiv affjedring. Styredæmpere kan ses på forsiden af topbroen.
Et Akrabovic titanium udstødningssystem vil blive installeret. Når man ser på formen af varmeskjoldet og andre funktioner, kan det være, at det monteres på gadeversionen som den er.
Striben vises et kort øjeblik i PV'en. Chassiset ser ud til at være en aluminium monocoque. En enorm radiator kan også ses foran
93
0
Del 
Copy link
X
Facebook
Save
![[Overseas] 2027 Ny Model "Ninja ZX-6R" Dukker Op i Nordamerika! Nye Galaxy Silver/Twilight Blue Farver Opdaterer Udvalget](https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/07/google-g-icon.png){kind=icon}
