Vi fotograferede Z900RS demo-cyklen, som YOSHIMURA medbragte til Tokyo Motorcycle Show. Den er blevet tilpasset med et komplet udvalg af kompatible YOSHIMURA-dele, og selvom alle delene er bolt-on, som det er typisk for YOSHIMURA-produkter, har udseendet en vis slagkraft. Vi har også nogle detaljerede billeder af de nye "High Line" styr-ender, der for nylig er blevet frigivet.
Demo-cyklen var udstyret med en "Straight Cyclone Duplex Shooter" fuld udstødning, som er meget populær til Z900RS. Du kan vælge mellem maskinbøjet for et skarpt og vildt look eller håndbøjet for yndefulde kurver. Udstødningsrøret er lavet af jern, hvilket er sjældent for moderne udstødningssystemer, så det producerer en unik resonanslyd som samlerør fra gamle dage.
■Det første, der fanger øjet, er "Straight Cyclone Duplex Shooter" med et smukt udstødningsrør unikt for YOSHIMURA. Maskinbøjede og håndbøjede versioner er tilgængelige.
■Den unikke sub-lyddæmper kan ses på støttefodssiden.
■Sub-lyddæmperen er for det meste skjult, når den ses fra siden. Til faktisk brug vil den sandsynligvis heller ikke bemærkes, da cyklen normalt læner sig mod støttefodssiden, når den er parkeret.
■Motorområdet er forenet i sort. Rammen er skinnende, motoren er semi-mat, og udstødningsrørene er matte, for en kontrast i farven inden for det helt sorte tema. Derudover eksisterer den kolde fornemmelse af maskinbearbejdning og varmen fra håndbøjning side om side, hvilket skaber en mystisk skønhed i formen.
■Udsigt til lyddæmperenden. Det skaber en smuk kontrast med den skarpe, maskinbearbejdede "X-TREAD" fodhviler.
■Den unikke sub-lyddæmper. Der er andre mærker udstyret med "kamre" for at øge udstødningsrørets længde, men det er vigtigt at bemærke, at YOSHIMURA bruger en lyddæmper og ikke et kammer.
■Her er beviset på, at det faktisk er en lyddæmper. Den udleder udstødning mod nedre venstre side! Føreren kan høre udstødningslyden reflekteret fra jorden, for en behagelig lyd, som man ikke ville forvente, og selvfølgelig er ydeevnen i topklasse!
Detaljeret visning af YOSHIMURA-dele på demo-cyklen
Demo-cyklen, som YOSHIMURA medbragte denne gang, har ingen særlige ændringer på eksteriøret udover aluminiumstanken, som har samme form som standardtanken. Skærmen, sidepanelerne, sædet og halekåben er alle standard. Men uanset hvordan man ser på det, har eksteriøret en vis effekt, der gør det svært at tro, at det bevarer standardformen, og som man ville forvente af YOSHIMURA, kan man ikke lade være med at blive imponeret. Mange af de installerede dele er allerede til salg, med få undtagelser.
■ Nummerpladeholderen er en nødvendighed for at give Z900RS et skarpt look, og beslagene, der kan prale af YOSHIMURAs altid høje kvalitet, er lavet af tykt aluminium, der ikke går i stykker på grund af vibrationer under kørsel. YOSHIMURA-logoet kan ses under reflektoren under nummerpladen.
■Demo-cyklen var udstyret med billet-håndtag. Håndtagsbeskytteren er en todelt type, og farven på aluminiumsdelen ved bunden af styr-enden kan vælges. Farven her er Slate Gray.
■Aluminiumstank med YOSHIMURAs japanske logo præget på. Tanken er 1,7 kg lettere end standardtanken, på trods af en 3 liters øget kapacitet.
■Kawasaki-logoet er også påsat under YOSHIMURAs. Det er ret stilfuldt, at YOSHIMURA-logoets del ikke er malet separat fra basis-farven.
■Hele tanken var smukt malet. Hvis du ser på lysets refleksion, kan du se, at der ikke er nogen ujævnheder på den malede overflade, selv hvor farverne skifter.
■Kølerkernbeskytter lavet med YOSHIMURAs originale "Y Line". Black Oxide-farven giver et endnu mere vildt udseende.
Nye Styr-ender
Dette er "High Line" Styr-enden, der for nylig kom til salg. Den ser ud til at have en dobbeltlagsstruktur.
■"High Line" styr-enden blev vist for første gang på denne demo-cykel. Den har en dobbeltlagsstruktur, og det lille YOSHIMURA-logo ser ud til at være laser-graveret.
111
0
Del 
Copy link
X
Facebook
Save
