Η Bimota ανακοίνωσε επίσημα ότι η KB998 Rimini, ένα μοντέλο ομολογίας superbike του οποίου η κυκλοφορία είχε αναβληθεί για διάφορους λόγους, θα τεθεί σε πώληση στις 8 Νοεμβρίου 2025 (Σάββατο). Η τιμή είναι 6,93 εκατομμύρια γιεν και ο μικρός αριθμός παραγόμενων μονάδων θα περιορίσει τον αριθμό των αναβατών που θα μπορέσουν να την αποκτήσουν, αλλά δεν μπορούμε να κρύψουμε τον ενθουσιασμό μας για την προοπτική αυτής της σχεδόν superbike μηχανής που θα κυκλοφορήσει στους δημόσιους δρόμους.

Η Bimota σοβαρεύεται στη δημιουργία ενός μοντέλου ομολογίας superbike.

Η Bimota Supersport KB998 Rimini, η οποία αποκαλύφθηκε στην EICMA το 2024 και αγωνίζεται στο World Superbike από το 2025, τροφοδοτείται από έναν κινητήρα βασισμένο στο ZX-10RR, τοποθετημένο σε ένα ατσάλινο χωροδικτύωμα + αλουμινένιο πλαίσιο της Bimota, και είναι το πρώτο μοντέλο ομολογίας World Superbike που κατασκευάζεται από την Bimota. Το ποδήλατο θα παραχθεί σε 500 μονάδες έως το 2026 ως μηχανή ομολογίας για το World Superbike.

Η KB998 Rimini, η οποία έχει επίσης αφήσει το στίγμα της στο World Superbike, θα αρχίσει επιτέλους να κυκλοφορεί στους δημόσιους δρόμους της Ιαπωνίας.

Οι προδιαγραφές του κινητήρα είναι μέγιστη ισχύς 147,1 kW (200 hp) στις 13600 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 111 N-m (11,3 kgm) στις 11700 σ.α.λ., με KCMF (Kawasaki Cornering Management Function), S-KTRC (Sport Kawasaki Traction Control System), KQS (Kawasaki Quick Shifter), επιλογή λειτουργίας ισχύος, cruise control και άλλα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά.

Η KB998 Rimini έχει σχεδιαστεί για να ανταγωνίζεται τις σύγχρονες superbikes, διατηρώντας παράλληλα την ομορφιά που είναι τυπική της Bimota.

Η ανθρακονημάτινη ποδιά είναι εξοπλισμένη με μεταβλητά πτερύγια που παράγουν κάθετη δύναμη έως τα 160 χλμ/ώρα, και μεταξύ 160 χλμ/ώρα και 200 χλμ/ώρα είναι μεταβλητά σε οριζόντια θέση για ελαχιστοποίηση της αντίστασης. Το πλαίσιο είναι ένα χωροδικτύωμα από χρώμιο-μολυβδένιο συνδεδεμένο με μια πλάκα από κράμα αλουμινίου billet. Ο ψαλιδωτός βραχίονας, ο οποίος συνδέεται με αυτό το πλαίσιο, είναι κατασκευασμένος από μηχανουργημένα εξαρτήματα αλουμινίου συγκολλημένα μεταξύ τους.

Τα μπροστινά ανθρακονημάτινα πτερύγια ελέγχονται από ειδική ECU.

Το χωροδικτύωμα και οι πλάκες από κράμα αλουμινίου billet είναι γεμάτα με την ιδιόκτητη τεχνολογία της Bimota.

Το εσωτερικό του ψαλιδωτού βραχίονα, κατασκευασμένο από συνδυασμό μηχανουργημένων εξαρτημάτων αλουμινίου, έχει νεύρα με αυτόν τον τρόπο.

Αυτή η "KB998 Rimini" θα πωλείται αποκλειστικά μέσω εξουσιοδοτημένων αντιπροσώπων της Bimota και θα τεθεί σε πώληση στις 8 Νοεμβρίου 2025 με τιμή 6,93 εκατομμύρια γιεν.

Βασικές προδιαγραφές KB998 Rimini (2026)

Συνολικό Μήκος x Πλάτος x Ύψος: 2085 x 862 x 1205 mm - Μεταξόνιο: 1454 mm - Ύψος καθίσματος: 830 mm - Βάρος οχήματος: 207 kg - Κινητήρας: Υδρόψυκτος 4-χρονος DOHC 4-βάλβιδος 4-κύλινδρος 998 cc - Μέγιστη Ισχύς: 147,1 kW (200 hp) / 13600 σ.α.λ. - Μέγιστη Ροπή: 111 N-m (11,3 kgm) / 11700 σ.α.λ. ・Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 17 L ・Κιβώτιο ταχυτήτων: 6-τάχυτο επιστροφής ・Φρένα: Ε = δισκόφρενο, Π = δισκόφρενο ・Ελαστικά: Ε = 120/70-17, Π = 190/55-17 ・Τιμή: 6,93 εκατομμύρια γιεν Αναβλήθηκε η κυκλοφορία Η KB998 Rimini της Bimota θα κυκλοφορήσει στις 8 Νοεμβρίου! Η τελευταία τεχνολογία superbike φτάνει επιτέλους στους δρόμους (5)

Σας αρέσει αυτό το άρθρο