Bimota đã chính thức công bố rằng KB998 Rimini, một mẫu xe homologation superbike đã bị hoãn ra mắt vì nhiều lý do, sẽ chính thức lên kệ vào ngày 8 tháng 11 năm 2025 (Thứ Bảy). Mức giá là 6,93 triệu yên, và số lượng sản xuất hạn chế sẽ giới hạn số lượng tay đua có thể sở hữu, nhưng chúng ta không thể giấu được sự phấn khích trước viễn cảnh cỗ máy gần như superbike này sẽ được tung ra trên đường phố công cộng.
Bimota nghiêm túc trong việc tạo ra một mẫu xe homologation superbike.
Bimota Supersport KB998 Rimini, được giới thiệu tại EICMA 2024 và thi đấu tại World Superbike từ năm 2025, được trang bị động cơ dựa trên ZX-10RR đặt trên khung lưới thép crôm molypden + khung nhôm do Bimota chế tạo, và đây là mẫu xe homologation đầu tiên cho World Superbike do Bimota chế tạo. Xe sẽ được sản xuất 500 chiếc cho năm 2026 như một cỗ máy homologation cho World Superbike.
KB998 Rimini, cũng đã có những bước đi đầu tiên tại World Superbike, cuối cùng cũng sẽ lăn bánh trên đường phố công cộng tại Nhật Bản.
Thông số kỹ thuật động cơ là công suất tối đa 147,1 kW (200 PS) ở 13600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 111 N-m (11,3 kgm) ở 11700 vòng/phút, với KCMF (Kawasaki Cornering Management Function), S-KTRC ( Sport Kawasaki Traction Control System), KQS (Kawasaki Quick Shifter), lựa chọn chế độ lái, kiểm soát hành trình và các tính năng điện tử khác.
KB998 Rimini được thiết kế để cạnh tranh với các dòng superbike hiện đại, nhưng vẫn giữ được vẻ đẹp đặc trưng của Bimota.
Bộ quây bằng carbon được trang bị cánh gió biến thiên tạo ra lực ép khí động học lên tới 160 km/h, và từ 160 km/h đến 200 km/h, cánh gió sẽ biến thiên về vị trí ngang để giảm thiểu lực cản. Khung xe là khung lưới thép crôm molypden được bắt vào tấm hợp kim nhôm phôi. Càng sau, được lắp vào khung này, được chế tạo từ các bộ phận nhôm gia công được hàn lại với nhau.
Cánh gió carbon gắn ở phía trước được điều khiển bởi ECU chuyên dụng.
Khung lưới thép và các tấm hợp kim nhôm phôi tích hợp công nghệ độc quyền của Bimota.
Bên trong càng sau, được chế tạo từ sự kết hợp của các bộ phận nhôm gia công, có các rãnh như thế này.
"KB998 Rimini" này sẽ được bán độc quyền thông qua các đại lý ủy quyền của bimota và sẽ chính thức lên kệ vào ngày 8 tháng 11 năm 2025 với giá 6,93 triệu yên.
Thông số kỹ thuật chính của KB998 Rimini (2026)
Chiều dài tổng thể x Chiều rộng x Chiều cao: 2085 x 862 x 1205 mm - Chiều dài cơ sở: 1454 mm - Chiều cao yên: 830 mm - Trọng lượng xe: 207 kg - Động cơ: 4 thì DOHC 4 van 4 xi-lanh 998cc làm mát bằng chất lỏng - Công suất tối đa: 147,1 kW (200 PS) / 13600 vòng/phút - Mô-men xoắn cực đại: 111 N-m (11,3 kgm) / 11700 vòng/phút ・Dung tích bình xăng: 17 L ・Hộp số: 6 cấp ・Phanh: Trước = đĩa, Sau = đĩa ・Lốp xe: Trước = 120/70-17, Sau = 190/55-17 ・Giá: 6,93 triệu yên Ra mắt bị hoãn Bimota KB998 Rimini sẽ lên kệ vào ngày 8 tháng 11! Công nghệ superbike mới nhất cuối cùng cũng ra đường (5)
55
0
Chia sẻ 
Copy link
X
Facebook
Save
![[Overseas] Mẫu mới 2027 "Ninja ZX-6R" ra mắt tại Bắc Mỹ! Màu Galaxy Silver/Twilight Blue mới làm mới dòng sản phẩm](https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/07/google-g-icon.png){kind=icon}
