A Bimota anunciou oficialmente que a KB998 Rimini, um modelo de homologação superbike cujo lançamento foi adiado por vários motivos, estará à venda a 8 de novembro de 2025 (sábado). O preço é de 6,93 milhões de ienes, e o pequeno número de unidades produzidas limitará o número de pilotos que poderão adquiri-la, mas não conseguimos esconder a nossa excitação com a perspetiva desta máquina quase superbike ser libertada para as estradas públicas.

A Bimota está séria na criação de um modelo de homologação superbike.

A Bimota Supersport KB998 Rimini, que foi apresentada na EICMA em 2024 e tem competido no World Superbike desde 2025, é alimentada por um motor baseado na ZX-10RR montado num quadro treliçado de aço tubular + alumínio fabricado pela Bimota, e é o primeiro modelo de homologação World Superbike a ser construído pela Bimota. A moto será produzida em 500 unidades até 2026 como máquina de homologação para o World Superbike.

A KB998 Rimini, que também tem deixado a sua marca no World Superbike, começará finalmente a chegar às estradas públicas do Japão.

As especificações do motor são 147,1 kW (200 cv) de potência máxima a 13600 rpm e 111 N-m (11,3 kgm) de torque máximo a 11700 rpm, com KCMF (Kawasaki Cornering Management Function), S-KTRC (Sport Kawasaki Traction Control System), KQS (Kawasaki Quick Shifter), seleção de modo de potência, cruise control e outros recursos eletrónicos.

A KB998 Rimini foi concebida para competir com superbikes modernas, mantendo a beleza típica da Bimota.

A carenagem de carbono está equipada com winglets variáveis que geram downforce até 160 km/h, e entre 160 km/h e 200 km/h são variáveis para uma posição horizontal para minimizar o arrasto. O quadro é um quadro treliçado de cromo-molibdénio aparafusado a uma placa de liga de alumínio billet. O braço oscilante, que é montado neste quadro, é feito de peças de alumínio usinado soldadas.

Os winglets de carbono montados na frente são controlados por uma ECU dedicada.

O quadro treliçado e as placas de liga de alumínio billet estão repletos da tecnologia proprietária da Bimota.

O interior do braço oscilante, feito de uma combinação de peças de alumínio usinado, é nervurado desta forma.

Esta "KB998 Rimini" será vendida exclusivamente através de concessionários autorizados bimota e estará à venda a 8 de novembro de 2025 por 6,93 milhões de ienes.

Principais especificações da KB998 Rimini (2026)

Comprimento x Largura x Altura Total: 2085 x 862 x 1205 mm - Distância entre eixos: 1454 mm - Altura do assento: 830 mm - Peso do veículo: 207 kg - Motor: 4 tempos DOHC 4 válvulas 4 cilindros arrefecido a líquido de 998 cc - Potência Máxima: 147,1 kW (200 cv) / 13600 rpm - Torque Máximo: 111 N-m (11,3 kgm) / 11700 rpm ・Capacidade do tanque de combustível: 17 L ・Transmissão: 6 velocidades retorno ・Freio: D = disco, T = disco ・Pneus: D = 120/70-17, T = 190/55-17 ・Preço: 6,93 milhões de ienes Lançamento adiado A KB998 Rimini da Bimota será lançada a 8 de novembro! A mais recente tecnologia de superbike chega finalmente à estrada (5)

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