أعلنت Bimota رسميًا أن طراز KB998 Rimini، وهو طراز superbike homologation الذي تم تأجيل إصداره لأسباب مختلفة، سيتم طرحه للبيع في 8 نوفمبر 2025 (السبت). يبلغ السعر 6.93 مليون ين، وسيحد العدد القليل من الوحدات المنتجة من عدد الدراجين الذين سيتمكنون من الحصول عليه، لكن لا يمكننا إخفاء حماسنا لاحتمال إطلاق هذه الآلة شبه الخارقة على الطرق العامة.
Bimota جادة في إنشاء طراز superbike homologation.
طراز Bimota Supersport KB998 Rimini، الذي تم الكشف عنه في EICMA في عام 2024 ويتنافس في World Superbike منذ عام 2025، يعمل بمحرك يعتمد على ZX-10RR مثبت على هيكل Bimota المصنوع من أنابيب فولاذية شبكية + هيكل ألومنيوم، وهو أول طراز World Superbike homologation يتم بناؤه بواسطة Bimota. سيتم إنتاج الدراجة في 500 وحدة بحلول عام 2026 كآلة homologation لـ World Superbike.
طراز KB998 Rimini، الذي ترك بصمته أيضًا في World Superbike، سيبدأ أخيرًا في الوصول إلى الطرق العامة في اليابان.
مواصفات المحرك هي 147.1 كيلوواط (200 حصان) كحد أقصى عند 13600 دورة في الدقيقة و 111 نيوتن متر (11.3 كجم متر) كحد أقصى للعزم عند 11700 دورة في الدقيقة، مع ميزات إلكترونية مثل KCMF (Kawasaki Cornering Management Function)، S-KTRC (Sport Kawasaki Traction Control System)، KQS (Kawasaki Quick Shifter)، اختيار وضع الطاقة، والتحكم في السرعة.
تم تصميم طراز KB998 Rimini للتنافس مع الدراجات الخارقة الحديثة مع الحفاظ على الجمال الذي يميز Bimota.
غطاء الكربون مزود بأجنحة قابلة للتعديل تولد قوة سفلية تصل إلى 160 كم/ساعة، وبين 160 كم/ساعة و 200 كم/ساعة تكون قابلة للتعديل إلى وضع أفقي لتقليل السحب. الهيكل هو هيكل شبكي من الكروم والموليبدينوم مثبت على لوحة من سبائك الألومنيوم المصقولة. الذراع المتأرجح، المجمع على هذا الهيكل، مصنوع من أجزاء ألومنيوم مصقولة ملحومة معًا.
الأجنحة الأمامية المصنوعة من الكربون يتم التحكم فيها بواسطة وحدة تحكم إلكترونية مخصصة.
55
0
مشاركة 
Copy link
X
Facebook
Save
![[Overseas] موديل 2027 الجديد "Ninja ZX-6R" يظهر في أمريكا الشمالية! ألوان Galaxy Silver/Twilight Blue الجديدة تنعش التشكيلة](https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/07/google-g-icon.png){kind=icon}
