GSX1100S KATANA de BrightLogic

Esta custom es obra de BrightLogic, un taller custom que ha trabajado en muchas KATANA. El motor es de 1135 cc, y el bastidor tiene un estilo que recuerda a la Yoshimura KATANA del 82 de la AMA Superbike. La barra del asiento está levantada hacia arriba, y el soporte del amortiguador trasero está recién instalado fuera de su posición original. Se han instalado horquillas delanteras invertidas que se adaptan a ruedas de 17 pulgadas, lo que le da un aspecto poco manejable.

Al construir una moto custom tan agresiva, BrightLogic siempre arregla el bastidor, sustituye las piezas consumibles e inspecciona y sustituye la suspensión antes de entregar la moto terminada. Un tratamiento similar se da al motor. Lo común en todas las customs es el concepto de BrightLogic de construir una moto que permita al propietario correr libremente y concentrarse sin fatiga.

Carrocería

Esta moto fue hecha a medida en negro mate por un propietario que había visto un modelo anterior en negro brillante. Los carenados delantero y trasero son de carbono, y los retrovisores son de la carrocería monocasco de carbono de Magical Racing, tipo NK-1.

El asiento con perfilado lateral para evitar interferencias con la suspensión trasera es Supreme. Los intermitentes ultracompactos están colocados junto a la matrícula.

Eléctrico

La moto cuenta con indicadores Acewell todo en uno, maestros delanteros Brembo y maneta de embrague Domino. El depósito se ha sustituido por uno de aluminio.

Motor

El motor de 1135cc se ha montado cuidadosamente y se ha cortado la parte inferior de la tapa. La moto también cuenta con un carburador TMR Φ40mm MJN.

Admisión y escape

Se ha instalado un silenciador Akrapovic de aspecto moderno. Las llantas son MAGTAN JB4 en 3.50-17 para la delantera y 6.00-17 la trasera.

Chasis

Las horquillas delanteras son de tipo invertido de Ohlins. Se montan con el soporte superior original de BrightLogic. La pinza de freno delantera es Brembo CNC de 4 pistones.

Los amortiguadores traseros son Ohlins Legend Twin. El tamaño de la cadena de transmisión es 520 de RK.

Los peldaños son productos originales de BrightLogic, disponibles en un sencillo diseño de una posición. El depósito de recogida de aceite también es el mismo. También el soporte del eje de cambio, lo que la convierte en una moto que no cansará al piloto con su fiable funcionamiento.

Galería

Especificaciones

Pieza Detalles
Motor Kit de pistones WISECO Over Bore
Carburador / Admisión Carburador YOSHIMURA TMR-MJN40
Filtro de Aire Universal K&N
Escape Silenciador AKRAPOVIC
Bastidor BRIGHT LOGIC Bastidor Refuerzo Original/Proceso de Amortiguación
Freno Cilindro principal de freno radial Brembo Racing (19×18)
Pinza Brembo Racing Radial CNC 4P
Disco flotante Brembo SUPERSPORT
Brembo Racing Trasero Tanque Cuadrado Integrado Master PS13
Rotor delantero SUNSTAR PREMIUM RACING
Llantas JB POWER (BITO R&D) [MAGTAN] Llanta de magnesio forjado JB4
Suspensión OHLINS Horquilla delantera invertida FG R/T NIX
Suspensión Trasera OHLINS Legend-Twin
Pasos BRIGHT LOGIC Original 1 Posición
Sistema de transmisión Cadena Serie Standard 520X-XW
Manillar / Dirección Puente superior BRIGHT LOGIC (GSX-R1000K7-L0)
Medidor Digital Multifunción ACEWELL
Espejo Magical Racing NK1 TYPE-3
Acelerador ACTIVE
Maneta Embrague Domino
Asiento Chapa To's custom Supreme
Carrocerías Carenado de carbono BRIGHT LOGIC One-off
Depósito de aluminio Beater

Acerca de BrightLogic

BrightLogic ha sido fundada por ex técnicos de YOSHIMURA con amplia experiencia en competición. Proporcionan piezas de personalización que mejoran el nivel de rendimiento de los vehículos de circuito, así como todo tipo de motocicletas.

Página de la marca BrightLogic

Fuente original de este artículo

Herencia y Leyendas

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