Hyvin valmisteltu ilman pröystäilyä: ZX-14R Custom

Shabon Daman ZX-14R

Nykyinen customointitrendi on, että yhä useammat omistajat nauttivat pienistä, huomaamattomista customoinneista silmiinpistävän customoinnin sijaan. Tämä ZX-14R on kokenut merkittäviä muutoksia pyörien, jarrujen ja ulkokuoren osalta, mutta musta värimaailma saa sen näyttämään vakiomalliselta pyörältä. ZX-14R:n customointikonseptina oli vähentää painoa ja parantaa suorituskykyä. Painoa vähennettiin pääasiassa jousien alapuolelta käyttämällä hiilikuitua pakoputkessa, pyörissä ja alakatteessa. Se vaikuttaa merkittävästi ZX-14R:n parantuneeseen suorituskykyyn ja tekee myös isommasta ZX-14R:stä helpommin käsiteltävän.

Lisäksi jarruja on muutettu pääsylinteristä satuloihin ja levyihin jarrutustehon ja hallinnan parantamiseksi. Lisäksi ruuvit vaihdettiin titaaniin painon vähentämiseksi ja jarrujärjestelmän jäykkyyden lisäämiseksi. Myös etuhaarukan jouset ja takaiskunvaimentimet vaihdettiin HyperPro-jousitusosiin, jotka valittiin helppokäyttöisyyden vuoksi kaduilla, erityisesti matka-ajossa. Moottoriin asennettiin Nojima Engineeringin Type SC ja Rapid Bike Easy Kit, ja ihanteellinen seossuhde säädettiin vastaamaan täydellisesti pakoputkea. Lisäksi asennettiin T-REV α -järjestelmä tarjoamaan pehmeämpää moottorijarrutusta ja muita moottorin ominaisuuksia, jotka tekevät moottorista helpommin käsiteltävän.

Kori

Vakiotuulilasi on matala eikä tarjoa riittävästi ilmanvastusta suurilla nopeuksilla, joten se vaihdettiin Zero Gravityn kaksikupliseen savuiseen tuulilasiin. Se tarjoaa riittävän tuulensuojan ulkonäöstä tinkimättä.

Etulokasuoja ja alakate on valmistettu hiilikuidusta painon vähentämiseksi. Alakate on valmistettu A-Tecin twill-kudotusta hiilikuidusta, jossa on kaunis hiilikuitukudos.

Sähkölaitteet

Isommassa pyörässä, mitä epävakaampi ajoasento on, jos moottorijarrutusta käytetään liikaa vaihdettaessa pienemmälle. Tästä syystä T-REV on asennettu vähentämään sen vaikutusta.

Ohjaustanko

Gale Speedin hydraulikytkimen radiaalimäntäsylinteri on parantanut toimintaa. Nesteenä käytetään myös Activen julkaisemaa värillistä nestettä.

Imu & Pakoputkisto

Pakoputkisto on Nojima Engineering Type SC, ja äänenvaimennin on DLC-pinnoitettu rungon väriin sopivaksi. Monoiskunvaimennin vaihdettiin HyperProksi.

Runko

Vaikka kantapääsuoja peittääkin sen, takajarrun pääsylinteri on Activen julkaisema Gale Speed -malli. Sitä arvostetaan myös helpon hallittavuuden ja monipuolisten liitäntöjen vuoksi, jotka tekevät asennuksesta kätevää.

Custom-osat ovat kaikki mustia, mutta avainalueilla, kuten jarrujen kohdalla, käytetyt ruuvit on vaihdettu titaaniruuviksi. Vankan ja jäykän tuntuman lisäksi tämä edistää myös painon vähenemistä.

Jarrupuristimet ovat Brembo CNC484 ja levyt Galespeed Crosslock Φ310mm. Pyörät ovat Gailspeed Type R -pyöriä.

Galleria

Tekniset tiedot

Tietoa Shabon Damasta

Shabon Dama tarjoaa monia custom-osia pääasiassa Kawasaki Z1, ZEPHYR-sarjan, GPZ-sarjan ja muihin retro-pyöriin. He tarjoavat ainutlaatuisia ja alkuperäisyyskeskeisiä tuotteita, joita muut eivät voi kopioida. Kawasakin retro- ja vintage-pyörän täydelliseen customointiin Shabon Dama on brändi, joka kannattaa harkita JDM-alkuperäisyyden vuoksi!

Shabon Dama brändisivu