Käsisuojat ovat välttämättömiä maastopyörissä, ja ZETA on luultavasti ensimmäinen valmistaja, joka tulee mieleen niitä ajatellessa. Mutta ZETA:n käsisuojia on niin monenlaisia, kuten taivutettuja, suoria, seikkailumalleja ja niin edelleen, että on vaikea tietää, mitä valita! Jopa minun on joskus kysyttävä itseltäni, mikä niiden ero on. Mutta jos luet tämän artikkelin, sinusta tulee varmasti ZETA-käsisuojien asiantuntija!
Käsisuojat jaetaan kahteen tyyppiin: avoimiin ja suljettuihin. Kuten arvaatkin, ero on siinä, onko pää avoin vai suljettu. Kumman valitset? Jos aiot kaatua, valitse suljettu. Jos aiot heittää pyöräsi nurin, valitse suljettu. Jos haluat lisätä selviytymismahdollisuuksiasi, valitse suljettu. Edut ovat, että se on tukeva, kätesi ovat hyvin suojattuja, eikä ohjaustanko juutu maahan kaatuessasi. Haitat ovat, että paino kasvaa ja ohjaustangosta tulee jäykempi, mutta tämä on tukevuuden ja turvallisuuden vastineeksi.
Saatat ajatella: "Eikö avointa tyyppiä siis tarvita lainkaan?" Kuitenkin, toisin kuin suljetussa tyypissä, avoin tyyppi on kevyt eikä vaikuta ajettavuuteen, joten motocross-kuljettajat ja jotkut todella taitavat endurokuljettajat, jotka eivät kaadu, valitsevat sen. (Motocrossissa säännöt sallivat alun perin vain avoimen tyypin) Lisäksi, jos haluat käyttää käsisuojia tuulen estämiseen työmatkalla, suosittelemme avointa versiota, koska ne on helppo asentaa.
Jos etsit turvallisuutta, käsisuojasi ovat jäykkiä ja raskaita, ja jos etsit keveyttä, turvallisuutesi on vähäisempi. Sanonta "joka ajaa kahta jänistä, ei saa kumpaakaan" voisi soveltua tähän. Valitse se, joka parhaiten sopii tarpeisiisi ja ympäristöön, jossa ajat.
Koko
Suljetut käsisuojat, joissa on asennussarja, eroavat ohjaustangon kiinnitysosien koon mukaan. Maastopyörien ohjaustangot jaetaan kahteen tyyppiin: tavalliset tangot, joiden kiinnitysosien koko on 22,2 mm, ja kapenevat tangot (fat bars), joiden kiinnitysosien koko on 28,6 mm. Erottamiseksi näistä kahdesta, jos ohjaustangon halkaisija on sama päästä päähän, se on 22,2 mm tavallinen tanko. 28,6 mm kapeneva tanko on paksumpi kiinnityksestä ja ohuempi päätä kohti. Kiinnitysosat on ympyröity yllä olevassa kuvassa. Vaikka poikkeuksia toki on, voit muistaa, että trail-pyörissä ja minimotoissa on tavalliset tangot, ja kilpureissa on kapenevat tangot. Vuodesta riippuen kilpureissakin voi kuitenkin olla eri kokoja, tai yläsilta on saatettu vaihtaa asentamalla jälkimarkkinatuote, joten tarkista huolellisesti ennen ostamista!
Ennen kuin jatkat lukemista, pidä mielessä tämä tieto käsisuojien kiinnitysklipsistä!
Ei ole liioittelua sanoa, että käsisuojan lujuus määräytyy klipsin mukaan. ZETA-käsisuojasarjojen mukana tulevien vakio-klipsien lisäksi on saatavana myös erikseen myytäviä valinnaisia klipsejä lisälujuutta varten. Esittelemme ne tässä järjestyksessä lujuuden mukaan!
Sivu/Etu-tyyppi
Tämä on vahvin tyyppi. Se kiinnitetään puristamalla yläsillan kiinnityspulttiin. Ohjaustankoon kiinnittyvät kiinnikkeet pyörivät kaatuessa kohdistuvan voiman vaikutuksesta, mutta tämä kiinnike ei fyysisesti voi pyöriä, joten se ei voi siirtyä. Yksi huomioitava asia on, että koska se on kiinnitetty niin jäykästi, ohjaustangoilla on lähes nolla joustavuutta. Vaikutus kuljettajan käsivarsiin maastokilpailuissa on erittäin ankara ja voi aiheuttaa käsivarsipumpun.
Koska tyyppejä on kaksi, sivu ja etu, tarkista kumpi tyyppi pyörässäsi on ennen ostamista! Tein tämän virheen kauan sitten.
KTM Husqvarna -pyörien erityisen yläsillan muodon vuoksi juuri esiteltyjä kiinnikkeitä ei voida asentaa. Tässä tulee apuun tankokiinnitystyyppi! Korvaamalla ohjaustangon kiinnikkeen yläosan tällä kiinnikkeellä voit asentaa sen siten, että se ei pyöri edes pyörän kaatuessa, saavuttaen tehokkaasti saman jäykkyyden kuin edellä mainittu kiinnike.
Kunpa minulla olisi ollut tämä, kun ajoin KTM:lläni, jossa oli kaikki ne neliömäiset reiät suojuksessa...
Tämä kiinnitystyyppi on niille, jotka eivät halua tehdä kiinnityksestä liian jäykkää kiinnittämällä sitä yläsiltaan, mutta eivät myöskään halua sen pyörivän helposti kaatuessa. Koska se kiinnitetään ohjaustankoon neljällä pultilla, se on paljon vahvempi kuin vakiona tuleva kiinnitystyyppi.
U-muotoinen muotoilu mahdollistaa suhteellisen suuren asennusvapauden, koska se on suunniteltu välttämään häiriöitä kaapeleiden ja jarruletkujen kanssa. Saatavana on 22,2 mm ja 28,6 mm tyyppejä.
Pitkä U-kiinnityssarja suurihalkaisijaisille tangoille (28,6 mm)
Tämä on edellä esitellyn kiinnikkeen pidempi versio. Pituutta on lisätty häiriöiden välttämiseksi paremmin.
Pidemmän pituuden vuoksi lujuus heikkenee, joten suosittelemme tätä vain YZ-sarjan pyöriin, joissa banjopultti on kohtisuorassa pääsylinteriin nähden. Muuten suosittelemme tavallista tyyppiä.
Tämä on tavallisen kokoinen alumiininen asennussovitin, joka tulee Armor Hand Guard -mallin mukana. Asennuksen joustavuus on erinomainen, ja sitä voidaan käyttää erikokoisten ohjaustankojen kanssa. Se, että se sopii eri kokoihin, tarkoittaa kuitenkin, että liikkuvia osia on paljon, eikä se ole supertiivis. Jos ajat kaupungissa tai kevyillä metsäteillä, se toimii hyvin, mutta jos ajat kovaa, edellä mainitut kiinnikkeet ovat suositeltavia. Saatavana on keskikokoinen ja pitkä tyyppi eri pituuksilla, ja molempia on saatavana 22,2 mm ja 28,6 mm halkaisijaltaan oleville tangoille.
Pitkä tyyppi on tuote, jonka monet ostavat välttääkseen häiriöitä asennettaessa radiaalipumppua motardiin.
Nyt kun olemme selittäneet tyypit ja asennustavat perusteellisesti, esittelemme itse käsisuojat! Ensivilkaisulla ne saattavat näyttää kaikki samalta, mutta jokainen on suunniteltu eri tarkoitukseen, joten etsi käsisuoja, joka sopii sinulle parhaiten!
Armor Hand Guard - Bent
Tämä on tunnetuin ZETA-käsisuoja, ja on liioittelematonta sanoa, että se on asennetuin käsisuoja Japanissa! Se voidaan asentaa useimpiin maastopyöriin. Muoto lähellä päätä on kaareva, jotta se ei häiritse käden liikettä.
Aiemmin ne tunnettiin taipumisesta helposti kaatuessa, mutta viime aikoina ne eivät taivu enää niin paljon, ehkä materiaalin muutoksen vuoksi. Jos olet epävarma siitä, minkä käsisuojan hankkia, tämä on se, jonka voit valita toistaiseksi.
Toisin kuin taivutetussa versiossa, tämä on suora päätyyn asti.
Suora rakenne antaa sille etulyöntiaseman taivutettuun versioon verrattuna lujuuden suhteen. Jos aiot heittää pyöräsi ympäri tai käyttää sitä kovaa, tämä tyyppi on suositeltava. Toinen etu on, että se on helpompi korjata, jos se taipuu.
Tämä sarja sisältää vakiona valinnaisen U-kiinnikkeen. Se estää käsisuojan siirtymisen, vaikka siihen kohdistuisi voimakas isku, ja tarjoaa turvallisemman pidon.
Hinta on edullisempi kuin kiinnikkeen ostaminen erikseen myöhemmin, joten tämän sarjan hankkiminen heti alussa on hyvä idea. Huomaa, että valikoima on vain kapeneville ohjaustangoille (28,6 mm).
Tämä all-in-one-sarja sisältää Armor Hand Guard - Bent -mallin ja XC-suojan (normaalisti myydään erikseen). Käsisuojan runko on musta, ja suoja on saatavana mustana tai valkoisena.
Tämä on all-in-one-sarja, joka sisältää Armor Hand Guard - Bent -mallin U-kiinnikkeellä ja XC-PRO-suojan, jolla on suurempi suojapinta maksimaalisen suojan saavuttamiseksi. Käsisuojan runko on musta, ja suoja on saatavana mustana tai valkoisena. Huomaa, että tämä tuotevalikoima on saatavana vain kapeneville ohjaustangoille (28,6 mm).
Ero tavalliseen taivutettuun tyyppiin on sivuiskunvaimentimet ja tankopäät (ankkurit). Tankopäiden kokonaispituus on suunniteltu riittävän pitkäksi pitämään suoja tukevasti paikallaan.
Lisäksi suojan rungon ja tankopään sovittimen välinen liitos on kupera-kovera, jotta vältetään ongelmat, kuten suojan pyöriminen ja siirtyminen iskun sattuessa. Tämä käsisuoja on hieman erikoinen: sitä ei voi käyttää teräsohjaustankojen kanssa, ja kiinnike myydään erikseen.
Koska mukana tulee tankopäiden sovittimet, jotta se voidaan kiinnittää tukevasti, voit asentaa sen sivu/etu-tyypin tai tankokiinnitystyyppisellä kiinnikkeellä!
Tämä käsisuoja on suunniteltu seikkailumatkailijoille ja lyhyille ja terävästi taivutetuille ohjaustangoille. Kokonaispituutta on lyhennetty ja U-kiinnikkeen liitoksessa on käytetty litteäpäistä pulttia, jotta häiriöt katteen/tuulisuojan ja mittareiden kanssa vähenevät.
Se voidaan asentaa malleihin, kuten V-STROM250, NC750X ja Cross Cub, jotka ovat pyöriä, joiden omistajat ovat saattaneet luopua käsisuojien asentamisesta tila- ja reititysongelmien vuoksi!
Mukana tulee kaksi erilaista tankopään välikappaletta, jotka estävät häiriöt vipujen kanssa ja hienosäätävät asennusta. Käsisuojissa huomaa usein, että ne voisi asentaa, jos ne saisi siirrettyä hieman, ja tämä ratkaisee sen ongelman.
Vaikka Adventure Armor -sarjalla on laajempi asennusalue kuin tavallisilla käsisuojilla, on silti joitain malleja, jotka eivät ole yhteensopivia. Hienoa ZETA:ssa on, että he tekevät niille pyörille eksklusiivisia versioita. Valikoimassa on viisi mallia: Africa Twin, Ténéré 700, CRF250L (21-), Monkey 125 ja CT125.
Koska ne on suunniteltu erityisesti mallikohtaisesti, asennus on yksinkertainen pulttikiinnitys! Näetkö, kuinka lähellä ne ovat muita osia? Se on todellista omistautumista.
Tämä on kevyt hartsimainen käsisuoja, joka tasapainottaa jäykkyyden ja joustavuuden korkealla tasolla. Haluatko suljetun tyypin käden ja vivun suojan, mutta et halua sen olevan raskas? Pidätkö avoimen tyypin keveydestä, mutta haluat hieman enemmän suojaa? Silloin tämä on täydellinen käsisuoja sinulle! Se on niin pehmeä, että voisit jopa sanoa sen olevan tahmea. Se hajoaa, jos käytät sitä liian kovaa, joten suosittelemme sitä XC-kilpailuihin, kuten JNCC ja WEX.
Avoimen tyypin etu on, että ne ovat erittäin kevyitä. Jos yleensä ajat asennetuilla suljetuilla suojilla, kokeile ottaa ne pois. Yllätyt ja hämmästyt, kuinka paljon ajettavuus muuttuu! Koska vipujen suojaa ei kuitenkaan ole juurikaan, suosittelemme vaihtamaan ne pivot-tyyppisiin vipuihin tai vipuihin, jotka on valmistettu rikkoutumattomista mekanismeista ja materiaaleista, kuten Polisport tai ARC, jos aiot vaihtaa avoimiin käsisuojiin.
Impact X2 Hand Guard
Tämä on ZETA:n ortodoksisin avoin käsisuoja. Kompaktin muotoilunsa ansiosta X2 on suositeltava, jos aiot asentaa sen minimotoosi.
Kannatin kiinnitetään ohjaustankoon välttäen laajasti vivun pidikkeen alapuolta, joten sen voi asentaa haluttuun korkeuteen vivun asennusasennosta riippumatta!
Hartsiselle kannattimelle, joka kestää iskuja ja vaurioita, on tarjolla kolme asennusasentoa. Muovisuojan asennusasento voidaan valita vapaasti.
Tämä on avoin käsisuoja, joka on suunniteltu optimaaliseen kokoon ja muotoon todellisten kuljettajien mielipiteiden mukaan. Jos haluat asentaa avoimen tyypin täysikokoiseen maastopyörääsi, tämä olisi ensimmäinen valinta.
Vakiona tuleva pääsylinterisuoja voidaan säätää kahteen asentoon.
X3 Hand Guardin mukana tuleva kiinnike voidaan säätää kolmeen asentoon vasemmalle ja oikealle sekä kahteen eri kulmaan. Laaja säädettävyys on mukava ominaisuus!
Tämä yleiskäyttöinen MX-käsisuoja kehitettiin pyynnöstä todellisissa kilpailuissa All Japan MX Championships -sarjassa. Jos haluat jotain yksinkertaista ja ortodoksista, tämä on se! Se tarjoaa myös samanlaisen asennusvapauden kuin Impact X2.
Käsisuojan yläosaan on integroitu verkkorakenne, jonka tavoitteena on vähentää ilmanvastusta ja painoa tinkimättä suojakyvystä. Jos etsit kevyttä käsisuojaa, mutta sen on silti oltava kilpasääntöjen mukainen, tämä on paras vaihtoehto!
Nämä käsienlämmittimet on suunniteltu erityisesti käsisuojiin ja ne on helppo asentaa ilman työkaluja, vain pujotetaan kahvojen päälle.
Lämpimillä käsillä ajaminen talvella parantaa elämänlaatua valtavasti! Joka vuosi ne myydään loppuun erittäin kylmän kauden aikana, joten et voi mennä pieleen, jos hankit niitä ennen kauden alkua.
Tästä tuli hieman pitkä, mutta niille teistä, jotka eivät olleet varmoja, minkä ZETA-käsisuojan ostaa, toivottavasti tämän artikkelin lukeminen auttoi! Valitsemasi tyyppi riippuu siitä, mitä etsit käsisuojalta, joten tutki vaihtoehtoja huolellisesti ennen päätöksentekoa!
167
0
Jaa 
Copy link
X
Facebook
Save
![[Overseas] 2027 Uusi malli "Ninja ZX-6R" ilmestyy Pohjois-Amerikkaan! Uudet Galaxy Silver/Twilight Blue -värit raikastavat mallistoa](https://news.webike.net/wp-content/uploads/2026/07/google-g-icon.png){kind=icon}
