YOSHIMURAn PRO-GRESS3 Wideband A/F -mittari herätti paljon huomiota tämän vuoden Tokyo Motorcycle Show'ssa ja Taste of Tsukuba -tapahtumassa. Tämä mittari antaa käyttäjälle mahdollisuuden tarkistaa ilman ja polttoaineen seossuhteen yhdellä silmäyksellä, ja tuote, jonka julkistettiin tulevan myyntiin tänä kesänä, on nyt vihdoin tilattavissa. Olemme aiemmin esitelleet sen Webike Plus -sivustolla, mutta haluamme vielä kerrata, kuinka houkutteleva tämä tuote on.

Mikä hyöty ilman ja polttoaineen seossuhteen tietämisestä on alun perin?

Tämä on PRO-GRESS-sarjan kolmas tuote. "PRO-GRESS1 Temp-Volt Meter" (lämpötila ja jännite) ja "PRO-GRESS2 Multi-Temp Meter" (näyttää samanaikaisesti lämpötilan, jännitteen ja kellonajan) ovat kehittyneet jatkuvasti, ja nyt myös ilman ja polttoaineen seossuhde (A/F) voidaan näyttää.

Miksi ilman ja polttoaineen seossuhteen tietäminen on niin jännittävää?

Yleensä bensiinimoottorissa 14,7 grammaa ilmaa on sopiva määrä jokaista palanutta grammaa bensiiniä kohden. Tätä kutsutaan "teoreettiseksi ilman ja polttoaineen seossuhteeksi", ja se on standardiarvo imu- ja pakojärjestelmän säätämiselle polttoainetalouden ja pakokaasupäästöjen näkökulmasta. On olemassa myös toinen käsite, "tehoilman ja polttoaineen seossuhde", joka on noin 13 grammaa ilmaa jokaista palanutta grammaa bensiiniä kohden, eli ilmaa on vähemmän kuin teoreettisessa seossuhteessa. Tämä tekee seoksesta rikkaamman ja yksinkertaisesti lisää moottorin tehoa. Kiihtyvyyden paranemisen kustannuksella on kuitenkin haittapuolena alhaisempi polttoainetalous ja huonommat pakokaasupäästöt. Olet ehkä kuullut termeistä "rikas bensiini" ja "laiha bensiini", jotka viittaavat tähän ilman ja polttoaineen seossuhteeseen. Ilman ja polttoaineen seossuhde muuttuu sään ja lämpötilan mukaan, puhumattakaan kaasuttimen säädöistä ja pakoputken vaihdosta, eikä liian rikas tai liian laiha ole hyväksi pyörälle. Tässä kohtaa mittari, joka näyttää ilman ja polttoaineen seossuhteen yhdellä silmäyksellä, on erittäin kätevä.

■YOSHIMURAn PRO-GRESS3 Wideband A/F -mittari. Tässä näkyvät A/F-anturi ja pääkaapeli.

Wideband mahdollistaa laajan ilman ja polttoaineen seossuhteiden mittaamisen

Yksi PRO-GRESS3 Wideband A/F -mittarin pääominaisuuksista on tuotteen nimessä oleva "wideband". Termejä "narrowband" ja "wideband" käytetään kuvaamaan aluetta, jolla A/F-suhdetta voidaan mitata. Narrowband-mittaukset ovat tarkkoja tietyllä alueella (lähellä AFR 14.7:1), mutta tämän alueen ulkopuolella tarkkuus laskee dramaattisesti. Toisaalta wideband mahdollistaa tarkan A/F-suhteen mittaamisen laajalla alueella, mikä helpottaa oman ihanteellisen A/F-suhteen mittaamista.

Wideband-mittauksen lisäksi tämä tuote näyttää samanaikaisesti ilman ja polttoaineen seossuhteen numeerisessa (näyttöalue: 10.0-18.0) ja graafisessa (näyttöalue: 11.0-15.9) muodossa. Erinomainen näkyvyys tarkoittaa, että ilman ja polttoaineen seossuhdetta voidaan tarkistaa stressittömästi ajon aikana.

■Numeerinen arvo ja pylväsdiagrammi ovat molemmat erittäin näkyviä. Lisäksi yöllä näkyvyyden parantamiseksi käytetään valkoista taustavaloa.

Palvelu anturin kiinnityskohdan asentamiseen

Tämä tuote on kehitetty erityisesti moottoripyöriin, joten vedenpitävyydestä ja tärinänkestävyydestä ei ole tingitty. Kompakti mittari asennetaan ohjaustangon lähelle ja se voidaan asentaa erityisen hiilikuitumittarikiinnikkeen avulla.

A/F-anturi on kuitenkin asennettava pakoputkeen, mikä yleensä vaatii räätälöintiä, ja monissa jälkimarkkinapakoputkissa ei ole anturin kiinnityskorvaketta. Siksi YOSHIMURA aikoo tarjota palvelua tällaisten pakoputkien muokkaamiseksi, jotta anturi voidaan asentaa. Palvelu on tietysti saatavilla paitsi YOSHIMURAn pakoputkille, myös muiden valmistajien pakoputkille, ja valmistelut ovat parhaillaan käynnissä.

PRO-GRESS3 Wideband A/F -mittari on varmasti hyödyllinen kuljettajille, jotka haluavat pitää pyöränsä suorituskyvyn parhaimmillaan ja määrittää sen potentiaalin tarkasti. Mikset käyttäisi tätä tilaisuutta hyväksesi ja tutustuisi siihen?

■Taste of Tsukuba -tapahtumassa PRO-GRESS3 oli esillä asennettuna Monkey 125 -pyörään YOSHIMURAn pakoputkella.

■Anturiosa asennettuna pakoputkeen. Valmistelut palvelua varten, joka koskee asennusta ilman kiinnityskorvakkeita oleviin pakoputkiin, ovat käynnissä.

PRO-GRESS3 Wideband A/F -mittarin tiedot

Paketin sisältö
PRO-GRESS3 Wideband A/F -mittari x 1
A/F-anturi ×1 (Wideband Bosch LSU4.9)
Pääkaapeli × 1
Vedenpitävä suojahattu dataloggerin liittimelle (esiasennettu) x 1
Dataloggerin liitäntäliittimet x 2
Tarranauha mittarin kiinnittämiseen x 1
Kaapelinsiteet x 5

Tekniset tiedot
A/F-mittausalue: 10.0-18.0
Jännitemittausalue: 6V-19.9V
A/F-anturi: BOSCH Lambda Sensor LSU4.9
A/F-anturin ruuvikoko: M18 x 1.5
Yhteensopiva moottori: 4-tahtinen bensiinimoottori
Anturivirheen varoitus: Varoitusmerkki näytetään
Jännitteen varoitus: Jännitenäyttö vilkkuu, kun jännite on 11.5V tai alle
Taustavalotoiminto: LED-taustavalo (3 asetusta)
Käyttöjännite: DC12V (ei voida käyttää ajoneuvoissa ilman akkua)
Käyttölämpötila: -10–+60 astetta Celsius
Kaapelin pituus mittarin ja A/F-anturin välillä: n. 2m
Vedenpitävyys: JIS D 0203 S2
Tärinänkestävyys: 7G (JIS D 1601)
Yksikön koko: L65 x K40 x S19mm
Virrankulutus: 11.5W (MAX)
A/F-ulostulo: DC0-5V (dataloggerille)

Valinnaiset osat
Carbon Meter Bracket TYPE-A
Carbon Meter Bracket TYPE-B

Pidätkö tästä artikkelista