[Новый продукт] Широкополосный измеритель соотношения воздух-топливо PRO-GRESS3 от YOSHIMURA наконец доступен для заказа!

Широкополосный измеритель соотношения воздух-топливо PRO-GRESS3 от YOSHIMURA привлек большое внимание на выставке Tokyo Motorcycle Show и мероприятии Taste of Tsukuba в этом году. Этот прибор позволяет пользователю с первого взгляда проверять соотношение воздух-топливо, и продукт, о выпуске которого было объявлено этим летом, теперь наконец доступен для заказа. Мы уже представляли его на Webike Plus, но хотели бы еще раз подчеркнуть привлекательность этого продукта.

Каково преимущество знания соотношения воздух-топливо?

Это третий продукт в серии PRO-GRESS. «PRO-GRESS1 Temp-Volt Meter» (температура и напряжение) и «PRO-GRESS2 Multi-Temp Meter» (одновременное отображение температуры, напряжения и часов) продолжали развиваться, и теперь также может отображаться соотношение воздух-топливо (A/F).

Что так привлекает в знании соотношения воздух-топливо?

В целом, в бензиновом двигателе считается, что для каждого 1 грамма сжигаемого бензина требуется 14,7 граммов воздуха. Это называется «теоретическим соотношением воздух-топливо», и это стандартное значение для настройки впуска и выпуска с точки зрения расхода топлива и выбросов. Существует также понятие «выходное соотношение воздух-топливо», которое составляет около 13 граммов воздуха на каждый 1 грамм сжигаемого бензина, что означает меньше воздуха, чем теоретическое соотношение воздух-топливо. Это делает воздушно-топливную смесь богаче и просто увеличивает мощность двигателя. Однако, в обмен на лучшее ускорение, оно имеет недостаток в виде более низкого расхода топлива и худших выбросов. Вы могли слышать термины «богатая смесь» и «бедная смесь», которые относятся к этому соотношению воздух-топливо. Соотношение воздух-топливо меняется в зависимости от погоды и температуры, не говоря уже о настройках карбюратора и замене выхлопной системы, и ни слишком богатая, ни слишком бедная смесь не подходят для мотоцикла. Здесь очень пригодится прибор, который позволяет с первого взгляда увидеть соотношение воздух-топливо.

Широкополосный режим позволяет измерять широкий диапазон соотношений воздух-топливо

Одной из основных особенностей широкополосного измерителя соотношения воздух-топливо PRO-GRESS3 является «широкополосный» в названии продукта. Термины «узкополосный» и «широкополосный» используются для описания диапазона, в котором может быть измерено соотношение A/F. Узкополосные измерения точны в определенном диапазоне (близком к AFR 14,7:1), но за пределами этого диапазона точность резко падает. С другой стороны, широкополосный режим позволяет точно измерять соотношение A/F в широком диапазоне, что облегчает измерение идеального соотношения A/F.

В дополнение к широкополосному измерению, этот продукт одновременно отображает соотношение воздух-топливо в числовом (диапазон отображения: 10,0-18,0) и графическом (диапазон отображения: 11,0-15,9) виде. Отличная видимость означает, что соотношение воздух-топливо можно проверять без стресса во время езды.

Сервис для поддержки установки сенсорного босса

Этот продукт был разработан специально для мотоциклов, поэтому водонепроницаемость и виброустойчивость не были нарушены. Компактный прибор монтируется рядом с рулем и может быть установлен с помощью специального карбонового кронштейна для прибора.

Однако датчик A/F необходимо установить на выхлопную трубу, что обычно требует доработки, и многие выхлопные системы вторичного рынка не оснащены монтажным боссом для датчика. Поэтому YOSHIMURA планирует предложить услугу по модификации таких выхлопных систем для установки датчика. Конечно, услуга будет доступна не только для выхлопных систем YOSHIMURA, но и для выхлопных систем других производителей, и в настоящее время идет подготовка.

Широкополосный измеритель соотношения воздух-топливо PRO-GRESS3, несомненно, будет полезен для гонщиков, которые хотят поддерживать максимальную производительность своего мотоцикла и точно определять его потенциал. Почему бы не воспользоваться этой возможностью и не ознакомиться с ним?

Подробности о широкополосном измерителе соотношения воздух-топливо PRO-GRESS3

Комплектация
Широкополосный измеритель соотношения воздух-топливо PRO-GRESS3 x 1
Датчик A/F x 1 (широкополосный Bosch LSU4.9)
Основной кабель x 1
Водонепроницаемая заглушка для разъема регистратора данных (предварительно установлена) x 1
Клеммы для подключения регистратора данных x 2
Лента Velcro для крепления прибора x 1
Стяжки x 5

Технические характеристики
Диапазон измерения A/F: 10,0-18,0
Диапазон измерения напряжения: 6 В-19,9 В
Датчик A/F: BOSCH Lambda Sensor LSU4.9
Размер резьбы датчика A/F: M18 x 1,5
Совместимый двигатель: 4-тактный бензиновый двигатель
Предупреждение об ошибке датчика: Отображается значок предупреждения
Предупреждение о напряжении: Дисплей напряжения мигает при напряжении 11,5 В или ниже
Функция подсветки: Светодиодная подсветка (3 настройки)
Рабочее напряжение: DC12V (не может использоваться для транспортных средств без аккумулятора)
Рабочая температура: от -10 до +60 градусов Цельсия
Длина кабеля между прибором и датчиком A/F: прибл. 2 м
Водонепроницаемость: JIS D 0203 S2
Виброустойчивость: 7G (JIS D 1601)
Размер основного блока: Ш65 x В40 x Г19 мм
Потребляемая мощность: 11,5 Вт (МАКС.)
Выход A/F: DC0-5V (для регистратора данных)

Дополнительные детали
Карбоновый кронштейн для прибора TYPE-A
Карбоновый кронштейн для прибора TYPE-B