[Il misuratore A/F a banda larga PRO-GRESS3 di YOSHIMURA è finalmente disponibile per l'ordinazione!

Il misuratore A/F a banda larga PRO-GRESS3 di YOSHIMURA ha suscitato grande attenzione al Tokyo Motorcycle Show e all'evento Taste of Tsukuba di quest'anno. Questo misuratore consente all'utente di controllare il rapporto aria-carburante in un colpo d'occhio e il prodotto, di cui era stata annunciata la vendita quest'estate, è ora finalmente disponibile per l'ordinazione. Lo abbiamo già presentato in precedenza su Webike Plus, ma vorremmo ribadire quanto sia interessante questo prodotto.

Qual è il vantaggio di conoscere il rapporto aria-carburante?

Questo è il terzo prodotto della serie PRO-GRESS. Il "PRO-GRESS1 Temp-Volt Meter" (temperatura e tensione) e il "PRO-GRESS2 Multi-Temp Meter" (visualizzazione simultanea di temperatura, tensione e orologio) hanno continuato a evolversi, e ora è possibile visualizzare anche il rapporto aria-carburante (A/F).

Cosa c'è di così interessante nel conoscere il rapporto aria-carburante?

In genere, in un motore a benzina, per ogni grammo di benzina bruciata si considerano appropriati 14,7 grammi di aria. Questo si chiama "rapporto aria-carburante teorico" ed è il valore standard per impostare l'aspirazione e lo scarico dal punto di vista del consumo di carburante e delle emissioni di scarico. Esiste un altro concetto, chiamato "rapporto aria-carburante in uscita", che si aggira intorno ai 13 grammi di aria per ogni 1 grammo di benzina bruciata, con una quantità di aria inferiore rispetto al rapporto aria-carburante teorico. Questo rende la miscela d'aria più ricca e aumenta semplicemente la potenza del motore. Tuttavia, in cambio di una migliore accelerazione, ha lo svantaggio di una minore efficienza del carburante e di emissioni di scarico peggiori. Forse avete sentito i termini "benzina ricca" e "benzina magra", che si riferiscono a questo rapporto aria-carburante. Il rapporto aria-carburante cambia a seconda delle condizioni atmosferiche e della temperatura, per non parlare delle impostazioni del carburatore e della sostituzione dello scarico, e né troppo ricco né troppo magro è positivo per la moto. In questo caso, un misuratore che mostri il rapporto aria-carburante a colpo d'occhio è molto utile.

La banda larga consente di misurare un'ampia gamma di rapporti aria-carburante

Una delle caratteristiche principali del misuratore A/F PRO-GRESS3 Wideband è il termine "wideband" presente nel nome del prodotto. I termini "banda stretta" e "banda larga" sono utilizzati per descrivere l'intervallo in cui è possibile misurare il rapporto A/F. Le misurazioni a banda stretta sono precise entro un intervallo specifico (vicino all'AFR 14,7:1), ma al di fuori di questo intervallo la precisione diminuisce drasticamente. D'altra parte, la banda larga consente di misurare con precisione il rapporto A/F in un ampio intervallo, rendendo più facile la misurazione del rapporto A/F ideale.

Oltre alla misurazione a banda larga, questo prodotto visualizza contemporaneamente il rapporto aria-carburante in forma numerica (intervallo di visualizzazione: 10,0-18,0) e grafica (intervallo di visualizzazione: 11,0-15,9). L'eccellente visibilità consente di controllare il rapporto aria-carburante senza stress durante la guida.

Servizio di assistenza per l'installazione del sensore

Questo prodotto è stato sviluppato specificamente per le moto, quindi l'impermeabilità e la resistenza alle vibrazioni non sono state compromesse. Il misuratore compatto è montato vicino al manubrio e può essere installato tramite una speciale staffa in carbonio.

Tuttavia, il sensore A/F deve essere installato sul tubo di scarico, il che richiede generalmente una personalizzazione, e molti scarichi aftermarket non sono dotati di un attacco per il sensore. Pertanto, YOSHIMURA intende offrire un servizio per modificare tali scarichi in modo da poter installare il sensore. Naturalmente, il servizio sarà disponibile non solo per gli scarichi YOSHIMURA, ma anche per quelli di altri produttori, e i preparativi sono attualmente in corso.

Il misuratore A/F a banda larga PRO-GRESS3 sarà sicuramente utile per i motociclisti che vogliono mantenere le prestazioni della propria moto al massimo e determinarne con precisione il potenziale. Perché non approfittare di questa occasione per dare un'occhiata?

Dettagli del misuratore A/F a banda larga PRO-GRESS3

Contenuto del set
Misuratore A/F a banda larga PRO-GRESS3 x 1
Sensore A/F ×1 (Wideband Bosch LSU4.9)
Cavo principale × 1
Cappuccio impermeabile per l'accoppiatore del data logger (preinstallato) x 1
Terminali di connessione del data logger x 2
Nastro in velcro per il fissaggio dello strumento x 1
Fascette x 5

Specifiche tecniche
Intervallo di misurazione A/F: 10.0-18.0
Intervallo di misurazione della tensione: 6V-19,9V
Sensore A/F: Sonda Lambda BOSCH LSU4.9
Dimensione della vite del sensore A/F: M18 x 1,5
Motore compatibile: motore a benzina a 4 tempi
Avviso di errore del sensore: Visualizzazione del simbolo di avvertimento
Avviso di tensione: Il display della tensione lampeggia a 11,5 V o meno
Funzione di retroilluminazione: Retroilluminazione a LED (3 impostazioni)
Tensione di funzionamento: DC12V (non può essere utilizzato per veicoli senza batteria)
Temperatura di funzionamento: da -10 a +60 gradi Celsius
Lunghezza del cavo tra il misuratore e il sensore A/F: Circa 2 m
Prestazioni di impermeabilità: JIS D 0203 S2
Resistenza alle vibrazioni: 7G (JIS D 1601)
Dimensioni dell'unità principale: L65 x H40 x T19 mm
Consumo di energia: 11.5W (MAX)
Uscita A/F: DC0-5V (per data logger)

Parti opzionali
Staffa per misuratore di carbonio TIPO-A
Staffa per contatore di carbonio TIPO-B