YOSHIMURAs PRO-GRESS3 Wideband A/F Meter fikk mye oppmerksomhet på Tokyo Motorcycle Show og Taste of Tsukuba-arrangementet i år. Dette instrumentet lar brukeren sjekke luft-drivstoff-forholdet på et øyeblikk, og produktet, som ble annonsert å komme i salg denne sommeren, er nå endelig tilgjengelig for bestilling. Vi har tidligere introdusert det på Webike Plus, men vil gjerne gjenta hvor tiltalende dette produktet er.

Hva er fordelen med å vite luft-drivstoff-forholdet i utgangspunktet?

Dette er det tredje produktet i PRO-GRESS-serien. "PRO-GRESS1 Temp-Volt Meter" (temperatur og spenning) og "PRO-GRESS2 Multi-Temp Meter" (viser samtidig temperatur, spenning og klokke) har fortsatt å utvikle seg, og nå kan også luft-drivstoff-forholdet (A/F) vises.

Hva er så spennende med å vite luft-drivstoff-forholdet?

Generelt, i en bensinmotor, anses 14,7 gram luft som passende for hvert 1 gram bensin som forbrennes. Dette kalles "teoretisk luft-drivstoff-forhold", og det er standardverdien for innstilling av innsug og eksos fra synspunktet til drivstofforbruk og eksosutslipp. Det finnes et annet konsept kalt "ytelses-luft-drivstoff-forhold", som er rundt 13 gram luft for hvert 1 gram bensin som forbrennes, noe som gjør luftblandingen rikere og rett og slett øker motorens ytelse. Men i bytte mot bedre akselerasjon, har det ulempen med lavere drivstoffeffektivitet og dårligere eksosutslipp. Du har kanskje hørt begrepene "rik bensin" og "mager bensin", som refererer til dette luft-drivstoff-forholdet. Luft-drivstoff-forholdet endres avhengig av været og temperaturen, for ikke å nevne forgasserinnstillinger og eksosskift, og verken for rik eller for mager er bra for sykkelen. Det er her et instrument som viser luft-drivstoff-forholdet på et øyeblikk kommer veldig godt med.

■YOSHIMURAs PRO-GRESS3 Wideband A/F Meter. Du kan se A/F-sensoren og hovedkabelen her.

Wideband muliggjør måling av et bredt spekter av luft-drivstoff-forhold

En av hovedfunksjonene til PRO-GRESS3 Wideband A/F Meter er "wideband" i produktnavnet. Begrepene "narrowband" og "wideband" brukes til å beskrive området der A/F-forholdet kan måles. Narrowband-målinger er nøyaktige innenfor et bestemt område (nær AFR 14,7:1), men utenfor dette området faller nøyaktigheten dramatisk. På den annen side tillater wideband nøyaktige A/F-forholds-målinger over et bredt spekter, noe som gjør det lettere å måle ens ideelle A/F-forhold.

I tillegg til wideband-måling, viser dette produktet samtidig luft-drivstoff-forholdet i numerisk (visningsområde: 10,0-18,0) og grafisk (visningsområde: 11,0-15,9) form. Den utmerkede synligheten betyr at luft-drivstoff-forholdet kan sjekkes uten stress mens du kjører.

■Det numeriske tallet og stolpediagrammet er begge svært synlige. I tillegg brukes hvit bakgrunnsbelysning for synlighet om natten.

Service for støtte til installasjon av sensorboss

Dette produktet er utviklet spesielt for motorsykler, så vanntetthet og vibrasjonsmotstand er ikke kompromittert. Det kompakte instrumentet er montert nær styret og kan installeres via en spesiell karbon meterbrakett.

Imidlertid må A/F-sensoren installeres på eksosrøret, noe som generelt krever tilpasning, og mange ettermarkeds-eksos er ikke utstyrt med en monteringsboss for sensoren. Derfor planlegger YOSHIMURA å tilby en tjeneste for å modifisere slike eksos slik at sensoren kan installeres. Selvfølgelig vil tjenesten være tilgjengelig ikke bare for YOSHIMURA-eksos, men også for eksos fra andre produsenter, og forberedelser pågår for tiden.

PRO-GRESS3 Wideband A/F Meter vil utvilsomt være nyttig for ryttere som ønsker å holde sykkelens ytelse på sitt beste og nøyaktig bestemme dens potensial. Hvorfor ikke benytte anledningen til å sjekke det ut?

■På Taste of Tsukuba-arrangementet ble PRO-GRESS3 vist installert på en Monkey 125 med YOSHIMURA eksos.

■Sensorseksjon montert på eksosrøret. Forberedelser for en tjeneste for installasjon på eksosrør uten monteringsbosser pågår.

PRO-GRESS3 Wideband A/F Meter Detaljer

Settinnhold
PRO-GRESS3 Wideband A/F Meter x 1
A/F-sensor ×1 (Wideband Bosch LSU4.9)
Hovedkabel × 1
Vanntett hette for datalogger-kobling (forhåndsinstallert) x 1
Tilkoblingsterminaler for datalogger x 2
Borrelåstape for feste av instrument x 1
Kabelbånd x 5

Spesifikasjoner
A/F måleområde: 10,0-18,0
Spenning måleområde: 6V-19,9V
A/F-sensor: BOSCH Lambda Sensor LSU4.9
A/F-sensor skruestørrelse: M18 x 1,5
Kompatibel motor: 4-takts bensinmotor
Sensorfeilvarsel: Varselmerke vises
Spenningvarsel: Spenningsdisplay blinker ved 11,5V eller mindre
Bakgrunnsbelysningsfunksjon: LED-bakgrunnsbelysning (3 innstillinger)
Driftsspenning: DC12V (kan ikke brukes for batteriløse kjøretøy)
Driftstemperatur: -10 til +60 grader Celsius
Kabellengde mellom instrument og A/F-sensor: ca. 2m
Vanntett ytelse: JIS D 0203 S2
Vibrasjonsmotstand: 7G (JIS D 1601)
Hovedenhet størrelse: B65 x H40 x D19mm
Strømforbruk: 11,5W (MAKS)
A/F-utgang: DC0-5V (for datalogger)

Valgfrie deler
Carbon Meter Bracket TYPE-A
Carbon Meter Bracket TYPE-B

Liker du denne artikkelen