[Новий продукт] Широкосмуговий вимірювач A/F YOSHIMURA PRO-GRESS3 нарешті доступний для замовлення!

Широкосмуговий вимірювач A/F YOSHIMURA PRO-GRESS3 привернув велику увагу на цьогорічній Tokyo Motorcycle Show та заході Taste of Tsukuba. Цей вимірювач дозволяє користувачеві з першого погляду перевірити співвідношення повітря та палива, і продукт, випуск якого був анонсований на це літо, нарешті доступний для замовлення. Ми вже представляли його на Webike Plus, але хотіли б ще раз наголосити на привабливості цього продукту.

Яка перевага знання співвідношення повітря та палива?

Це третій продукт у серії PRO-GRESS. "PRO-GRESS1 Temp-Volt Meter" (температура та напруга) та "PRO-GRESS2 Multi-Temp Meter" (одночасно відображає температуру, напругу та годинник) продовжували розвиватися, і тепер також може відображатися співвідношення повітря та палива (A/F).

Що такого захоплюючого у знанні співвідношення повітря та палива?

Загалом, у бензиновому двигуні 14,7 грамів повітря вважається достатнім для спалювання 1 грама бензину. Це називається "теоретичним співвідношенням повітря та палива", і це стандартне значення для налаштування впуску та випуску з точки зору витрати палива та викидів. Існує також інша концепція, яка називається "вихідним співвідношенням повітря та палива", що становить приблизно 13 грамів повітря на 1 грам бензину, що робить повітряну суміш багатшою і просто збільшує потужність двигуна. Однак, в обмін на краще прискорення, є недолік у вигляді нижчої паливної ефективності та гірших викидів. Ви могли чути терміни "багата суміш" (rich gasoline) та "бідна суміш" (lean gasoline), які стосуються цього співвідношення повітря та палива. Співвідношення повітря та палива змінюється залежно від погоди та температури, не кажучи вже про налаштування карбюратора та заміну вихлопної системи, і ні занадто багата, ні занадто бідна суміш не є хорошою для мотоцикла. Ось тут і стає в нагоді вимірювач, який показує співвідношення повітря та палива з першого погляду.

Широкосмуговий зв'язок дозволяє вимірювати широкий діапазон співвідношень повітря та палива

Однією з головних особливостей широкосмугового вимірювача A/F PRO-GRESS3 є "широкосмуговий" (wideband) у назві продукту. Терміни "вузькосмуговий" (narrowband) та "широкосмуговий" (wideband) використовуються для опису діапазону, в якому може вимірюватися співвідношення A/F. Вузькосмугові вимірювання точні в певному діапазоні (близько AFR 14.7:1), але поза цим діапазоном точність різко падає. З іншого боку, широкосмуговий зв'язок дозволяє точно вимірювати співвідношення A/F у широкому діапазоні, що полегшує вимірювання ідеального співвідношення A/F.

На додаток до широкосмугового вимірювання, цей продукт одночасно відображає співвідношення повітря та палива у числовому (діапазон відображення: 10.0-18.0) та графічному (діапазон відображення: 11.0-15.9) вигляді. Відмінна видимість означає, що співвідношення повітря та палива можна перевіряти без стресу під час їзди.

Сервіс для підтримки встановлення сенсорного босу

Цей продукт був розроблений спеціально для мотоциклів, тому водонепроникність та вібростійкість не були скомпрометовані. Компактний вимірювач монтується біля керма і може бути встановлений за допомогою спеціального карбонового кронштейна для вимірювача.

Однак, датчик A/F потрібно встановлювати на вихлопну трубу, що зазвичай вимагає кастомізації, і багато вихлопних систем післяпродажного обслуговування не оснащені монтажним босом для датчика. Тому YOSHIMURA планує запропонувати послугу з модифікації таких вихлопних систем, щоб можна було встановити датчик. Звичайно, послуга буде доступна не тільки для вихлопних систем YOSHIMURA, але й для вихлопних систем інших виробників, і підготовка до цього зараз триває.

Широкосмуговий вимірювач A/F PRO-GRESS3, безумовно, буде корисним для гонщиків, які хочуть підтримувати найкращу продуктивність свого мотоцикла та точно визначати його потенціал. Чому б не скористатися цією можливістю і не ознайомитися з ним?

Деталі широкосмугового вимірювача A/F PRO-GRESS3

Комплектація
Широкосмуговий вимірювач A/F PRO-GRESS3 x 1
Датчик A/F x 1 (Широкосмуговий Bosch LSU4.9)
Основний кабель x 1
Водонепроникна кришка для роз'єму реєстратора даних (попередньо встановлена) x 1
Термінали для підключення реєстратора даних x 2
Липучка для кріплення вимірювача x 1
Стяжки x 5

Специфікації
Діапазон вимірювання A/F: 10.0-18.0
Діапазон вимірювання напруги: 6V-19.9V
Датчик A/F: BOSCH Lambda Sensor LSU4.9
Розмір гвинта датчика A/F: M18 x 1.5
Сумісний двигун: 4-тактний бензиновий двигун
Попередження про помилку датчика: Відображається знак попередження
Попередження про напругу: Дисплей напруги блимає при 11.5V або менше
Функція підсвітки: Світлодіодна підсвітка (3 налаштування)
Робоча напруга: DC12V (не може використовуватися для транспортних засобів без акумулятора)
Робоча температура: -10 до +60 градусів Цельсія
Довжина кабелю між вимірювачем та датчиком A/F: Приблизно 2 м
Водонепроникність: JIS D 0203 S2
Вібростійкість: 7G (JIS D 1601)
Розмір основного блоку: Ш65 x В40 x Г19 мм
Споживання енергії: 11.5W (MAX)
Вихід A/F: DC0-5V (для реєстратора даних)

Додаткові аксесуари
Карбоновий кронштейн для вимірювача TYPE-A
Карбоновий кронштейн для вимірювача TYPE-B